Andis Sportblog

Kälte, Prüfungen & Saisonausblick

2012-01-30T21:40:00.002+01:00

Eigentlich hatte ich mir für dieses Jahr vorgenommen micht öfters so melden, doch nach Weihnachten geht es immer schwer auf die Prüfungen zu und so wird die Zeit meist ziemlich knapp. Mit dem Training bisher bin ich überaus zufrieden, auch wenn mir meine Laufeinheit heute früh bei -5 Grad nicht ganz so gut getan hat. Im Moment kratzt ein bisschen der Hals, mal sehen dass ich das schnell wieder im Griff habe.
Aber da für die nächsten Tage sowie keine allzu trainingsfreundlichen Temperaturen vorhergesagt sind, ist das alles halb so schlimm. Dazu kommt sowieso die Prüfungszeit und so kann ich mich in aller Ruhe darauf vorbereiten.

Trotzdem ist es so langsam mal an der Zeit sich ein bisschen Gedanken über die anstehende Saison 2012 zu machen. Im Vordergrund stehen soll auf jeden Fall der Triathlon und so sind meine bisherigen Fixtermine auch allesamt Triathlons bzw. Laufveranstaltungen.
Einer der Höhepunkte soll wie im letzten Jahr der Erlanger Kurztriathlon sein, mein absoluter Lieblingswettkampf. Außerdem möchte ich nach drei Jahren Pause auch mal wieder bei meinem Heimtriathlon, dem Herzoman eine Woche vor Erlangen an den Start gehen. Fest vorgemerkt ist zusätzlich noch der 23.6, an dem der Eichstätter Triathlon stattfindet.
Durch meine Anmeldung bereits fixiert ist der 28.4, an dem der Ingolstädter Halbmarathon stattfindet.

Alles in allem steht also schon einiges fest, aber meistens kommt es ja doch anders als man denkt ... mal sehen was 2012 bringt :)

Vorläufige Termine

04.03 Vipa Herzocros
28.04 Halbmarathon Ingolstadt
23.06 Crosstriathlon Eichstätt
29.07 Herzoman
05.08 Erlanger Kurztriathlon

Jahresabschluss in Seubersdorf

2012-01-01T17:23:00.003+01:00

Ein gemütlicher Jahresabschluss sieht anders aus, aber nachdem ich in den letzten zwei Jahren über Silvester Zwangspausen einlegen musste, hat es mich richtig gejuckt mal wieder einen Silvesterlauf zu bestreiten.
So ging ich gestern bei null Grad und Schneefall auf die 10,2 km lange Strecke um das verschneite Seubersdorf, die es in sich haben sollte. Die ersten drei Kilometer gingen mir ganz gut von der Hand und ich lief in einer Dreiergruppe, deren Tempo zügig aber nicht zu schnell war. Als es jedoch zur ersten von drei Passagen des langgezogenen Hügels nach Seubersdorf ging, war ich mit meinem Latein schnell am Ende. Zwar quälte ich mich bis oben noch mit meinen Begleitern, doch während die beiden federnden Schrittes weiter liefen, musste ich zwei Gänge zurückschalten. Zwischen Kilometer vier und sechs musste ich mich so richtig quälen, danach ging es zum Glück wieder etwas besser. Das war auch nötig, denn auf den letzten 400 m warteten nochmal einige Höhenmeter und als Belohnung am Ende, ein Stück mit bis zu 15 % Steigung. Nach 38:30 war ich als 16. mit einem Schnitt von 3:46 pro km im Ziel. Die 10 km-Durchgangszeit lag bei 37:55, was angesichts von insgesamt 120 Höhenmetern wirklich okay ist.

Somit konnte ich ein gutes Jahr 2011 wirklich zufriedenstellend beenden und so mit vollem Elan in das neue Jahr starten.

Weihnachten und so

2011-12-29T14:12:00.002+01:00

Die Weihnachtszeit inklusiver der Feiertage ist wie im Flug vergangen und der Jahreswechsel steht vor der Tür. Der Dezember verlief für mich trainingstechnisch sehr zufriedenstellend, auch wenn ich die Tage vor Weihnachten vorsichtshalber pausiert habe. Das hat sich jedoch ausgezahlt, denn ab dem ersten Feiertag konnte ich gut trainieren und so habe ich in den letzten vier Tagen den Schwerpunkt auf das Radfahren gelegt und 385 km abgespult.
Die ziemlich schweren Beine dürfen sich deshalb heute ausruhen und auch die nächsten beiden Tage ist nichts Festes geplant. Sollte ich die letzten Tage am Samstag ganz gut weggesteckt haben, werde ich am Seubersdorfer Silvesterlauf teilnehmen, doch im Moment gehe ich eher nicht davon aus. Am 2. Januar geht es dann nach Radstadt zum Skifahren und Langlaufen, wo ich die Zeit zum trainieren nochmal ausgiebig nutzen möchte, bevor es Ende Januar dann mit den Prüfungen in der Uni losgeht.

Sollte ich in Seubersdorf nicht laufen und mich somit in diesem Jahr auch nicht mehr melden, wünsche ich allen einen guten Rutsch, bis im neuen Jahr :)

Kleiner Formcheck

2011-12-03T17:39:00.003+01:00

Zum zweiten Mal nach 2008 bin ich heute beim Forchheimer Nikolauslauf über 10 km an den Start gegangen. Die Bedingungen waren mit Regen und 6 Grad fast so wie damals, nur kam heute noch ziemlich kräftiger Wind dazu. Nachdem ich bisher deutlich mehr als die bisherigen Winter gelaufen bin, wollte ich eine gute Leistung zeigen und meine Zeit von 37:17 von vor drei Jahren unterbieten.
Los ging es aus Startreihe drei und ich konnte mein Ziel kontrolliert los zu laufen mit 3:30 sehr gut umsetzen. Den zweiten Kilometer lief ich zumindest gefühlt so weiter wie vorher, doch diesmal benötigte ich 3:54 und so musste ich ein wenig zu legen. Der nächste km ging in 3:36 wieder besser, doch danach folgten zwei Kilometer mit 3:47, bei denen ich nicht ganz das Tempo gehen konnte das ich wollte. Nach fünf Kilometern hatte ich eine Zeit von 18:35 und versuchte nochmal zu zu legen. Somit lief ich den sechsten Kilometer in 3:30 doch danach ging mir ein wenig die Luft aus. Trotzdem konnte ich die zweite Hälfte auf die Sekunde genauso schnell wie die erste laufen und so blieb die Uhr für mich bei 37:10 stehen, immerhin eine Steigerung von sieben Sekunden :)

Zwar habe ich mir nach den vermehrten Laufkilometern im November einen größeren Effekt und eine deutlichere Steigerung erhofft, doch kann man zwei Wettkämpfe nie miteinander vergleichen, auch wenn sie auf der selben Strecke statt gefunden haben. Ich nehme das Positive mit und das ist, dass ich auf der zweiten Hälfte nicht abgebaut habe und mir meine Kräfte so gut eingeteilt habe. Außerdem ist auch erst Anfang Dezember und noch viel Zeit bis es wirklich ernst wird ...

Ergebnis

Erster Trainingsblock beendet

2011-11-28T21:55:00.002+01:00

Nachdem ich in den letzten Jahren ganz gute Erfahrungen damit gesammelt habe, trainiere ich auch in diesem Jahr wieder in 3-Wochen-Blöcken. Das heißt drei Wochen lang wird das Training langsam gesteigert, in der vierten Woche dann mit 6 - 7 h langsam gemacht.
Die ersten drei Wochen sind jetzt rum und mit den Fortschritten bin ich, wie letzte Woche bereits erwähnt, sehr zufrieden. Sollte ich fit bleiben, werde ich trotz "Ruhewoche" am Samstag beim Forchheimer Nikolauslauf an den Start gehen. Da Meldeschluss erst am Donnerstag ist werde ich mir mit der Entscheidung aber noch bis dahin Zeit lassen und mich dann nochmal melden ...

Langsam wieder auf Touren ...

2011-11-21T21:08:00.002+01:00

Seit drei Wochen läuft wieder das geregelte Training und mit dem bisherigen Fortschritt bin ich sehr zufrieden. Nochmal zuürck geschraubt habe ich im Vergleich zum Vorjahr meine Radeinheiten, dafür laufe und schwimme ich jetzt zwei Mal pro Woche. Das schlägt nach drei Wochen bereits so gut an, dass ich heute früh meinen "langen" Lauf über 16,3 km in 4:55 min/km absolvieren konnte und mein Wassergefühl ebenfalls deutlich über dem Niveau des Vorjahres liegt.

Bisher also alles im Lot, so kann es weitergehen. Sollte es das Wetter und der Körper zulassen, starte ich nächste Woche über die 10 km beim Forchheimer Nikolauslauf zu einem ersten kleinen Formcheck, aber da ist noch ein bisschen Zeit hin und über den Start entscheide ich dann kurzfristig.

Saisonstart 2012

2011-10-31T17:12:00.004+01:00

Zwar stehen noch zwei Monate des Jahres 2011 aus, doch morgen beginnt traditionell die Vorbereitung auf die Saison 2012.
Nach zwei Wochen überhaupt nichts tun Anfang Oktober und einem ganz langsamen Einstieg habe ich letzte Woche sogar mal wieder acht Stunden-Marke erreicht und saß dabei zum ersten Mal seit fünf Wochen auf dem Rad. Das "Training" in den letzten beiden Wochen habe ich jedoch hauptsächlich dafür genutzt, die Muskulatur ans Laufen und Krafttraining zu gewöhnen. Somit bin ich für den Trainingsstart morgen ganz gut gerüstet und freue mich schon auf den Trainingswinter.

Die aus momentaner Sicht drei wichtigsten Termin sind für mich im nächsten Jahr der 23.6 mit dem Eichstätter Triathlon und die an zwei aufeinander folgenden Wochenenden ausgetragenen Triathlons Herzoman und Erlangen Ende Juli bzw. Anfang August.
Das Ziel für das Wintertraining ist somit auch klar, viel schwimmen :)

Kulmbach 2008

2011-10-13T15:40:00.002+02:00

Im Jahr 2008 bin ich in Kulmbach mein ersten Kriterium zu Ende gefahren und mit etwas Glück gleich 12. geworden --> Ergebnisliste

An sich wäre das jetzt nicht wirklich einen Blogeintrag wert gewesen, wenn nicht der damalige Sieger heute vom Team RadioShack-Nissan-Trek, dem Real Madrid des Radsports verpflichtet worden wäre :) Viel Glück Rüdiger !!

2011 war eine gute Saison

2011-10-09T14:10:00.002+02:00

Traditionell bietet der Oktober die Gelegenheit, in aller Kürze (oder Länge :)) auf die abgelaufene Saison zurück zu blicken, bevor es im November mit dem Training ja schon wieder losgeht.

Obwohl man sich als Sportler ja schnell mal vom Körper ungerecht behandelt fühlt und zum Jammern neigt, bin ich mit der abgelaufenen Saison sehr zufrieden. Rückschläge, Krankheiten und Verletzungen gehören einfach zum Sportlerleben dazu und mit zunehmenden Jahre lernt man auch immer besser damit umzugehen :) Jetzt aber die Monate April bis September im Schnelldurchlauf:

Los ging es für mich in Aichach, wo ich in einem sehr flotten Rennen bis zur letzten Runde mithalten konnte. Mangels passender Gelegenheit ging es dann erst in Schönaich weiter, wo ich das Rennen, wenn auch im Gruppetto beenden konnte. Anfang Mai hieß es dann mal wieder Duathlon in Burgoberbach, wo zwar die Laufform noch etwas ausbaufähig war, aber der 7. Gesamtrang und Altersklassensieg sehr zufriedenstellend waren. Eine Woche später in Karbach fuhr ich als 12. das erste Mal ins Ergebnis und kurz darauf beim A/B/C Kriterium in Heilsbronn schaffte ich als 10. die einzige Platzierung des Jahres.

Meine heiße Rennphase im Juli mit fünf geplanten Rennen fiel leider krankheitsbedingt aus, weshalb ich Anfang Juli in Vaterstetten wieder einstieg. Das Rennen war jedoch etwas zu viel und so gabs das erste DNF der Saison für mich. Einen Tag später beim Heimrennen in Ingolstadt liefs dann schon deutlich besser und ich kam mit dem Hauptfeld an.

Ende Juli wurde ich nach zweijähriger Pause bei meinem Heimtriathlon in Eichstätt sehr zufriedenstellender Dritter und fühlte mich gut gerüstet, für ein weiteres Heimspiel zwei Wochen später in Erlangen. Hier übertraf ich dann meine Erwartungen in allen Belangen, verbesserte meine Bestzeit auf der Kurzdistanz um sechs Minuten, wurde Gesamtfünfter und Sieger in meiner Altersklasse.

Eine Woche später gings in Bellheim zum Großen Silberpreis, wo jedoch nach 180 km im Gruppetto die Luft raus war. Nach dem Sommerurlaub fuhr ich noch in Grünwald, jedoch ohne jegliche Ambition und stieg somit wie geplant wieder in die C-Klasse ab.
Den Abschluss bildete der Hochstraßenlauf in Weisendorf, den ich als Gesamtzweiter in einer Zeit von 36:45 beenden konnte.

Ab in die Saisonpause

2011-09-28T19:43:00.005+02:00

Schon das dritte Jahr in Folge muss ich meine Saison vorzeitig beenden … ich kann wirklich froh sein kein Radprofi zu sein, denn zur WM wäre ich regelmäßig krank ;)

Den Umständen entsprechend war es eigentlich eine sehr gute Saison, wenn man mal die Resultate im Triathlon & Laufen nimmt. Bei vier Starts, vier mal Top 7 und sogar zwei Mal Podium. Dazu drei Altersklassensiege und auch beim Radfahren lief es, wenn ich mal an den Start gehen konnte, mit zwei Platzierungen unter den ersten 12 ganz anständig.

Der Oktober wird jetzt dann zur Erholung genutzt, wobei ich zum ersten Mal eigentlich keine große körperliche Ermüdung verspüre, Pausen hatte ich ja genug ;) Dann erholt sich eben der Kopf und die freie Zeit kann genutzt werden, um sich an die Planungen für die nächste Saison zu machen, denn die kommt bestimmt.

Ach und die Ergebnisse inklusive Zeitungsartikel und ein paar Bildern sind jetzt auch da, zu finden unter der Homepage des Weisendorfer Heimatvereins.

Zweiter auf der Hochstraße

2011-09-24T17:41:00.003+02:00

Nach knapp zwei Jahren habe ich heute mal wieder an einem reinen Laufwettkampf, dem Hochstraßenlauf in Weisendorf über 10 km teilgenommen. Leider war das Feld trotz des tollen Wetters und der schönen Strecke recht überschaubar, hoffentlich wird das im nächsten Jahr wieder besser. Jetzt aber zum Rennverlauf ...

Wie schon geschrieben wollte ich mir nach gerade mal zwei Laufeinheiten seit Erlangen keine allzu hohen Ziele setzen, deshalb wäre ich mit einer Zeit unter 38 schon sehr zufrieden gewesen, vorallem weil es mit 75 hm doch ein bisschen rauf und runter ging. Vom Start weg lief ich gleich an zweiter Position und versuchte erst gar nicht mit dem späteren Sieger mitzulaufen, da ich in etwa wusste wie schnell er laufen kann. So liefen wir die erste Hälfte immer im Abstand von gut 25 m, doch nachdem wir an Start/Ziel vorbeikamen und auf die zweite Schleife gingen, bekam ich langsam meine fehlenden Laufkilometer zu spüren. So schleppte ich mich mehr schlecht als recht über die zweite, ebenfalls wellige Hälfte und auf den letzten zwei Kilometern wuchs dann mein Rückstand von 25 auf fast 150 m. Den zweiten Platz konnte ich jedoch absichern und im Ziel war ich völlig überrascht von meiner Zeit, denn die Uhr war für mich bei 36:45 stehen geblieben.

Alles in allem wirklich ein toller Wettkampf mit einer richtig schönen Strecke und mit dem Ergebnis bin ich natürlich überaus zufrieden. Jetzt heißt es so schnell wie möglich den Muskelkater loskriegen und dann geht es nächste Woche am Freitag wieder nach Weisendorf, zum ERH Vitallauf.

Wieder C-klassig

2011-09-21T20:41:00.002+02:00

So jetzt ist es auch ganz offiziell, im nächsten Jahr fahre ich wieder C-Klasse ... welch Überraschung :) Nein war ja eigentlich schon vor der Saison klar, dass der Klassenerhalt nicht mein Ziel ist und wohl auch meine radfahrerischen Fähigkeiten überstiegen hätte. Aber 100 % endgültig ist es jetzt, weil aus Mindelheim am Sonntag nichts wird. Ein kleiner Erkältungsanflug, den ich zwar scheinbar wieder im Griff habe hat mich eine knappe Woche Training gekostet und da würde es sich einfach nicht lohnen am Sonntag bis ins Allgäu zu fahren.
Stattdessen werde ich die Saison noch mit ein paar Laufwettkämpfen ausklingen lassen. Am Samstag werde ich wohl beim Hochstraßenlauf in Weisendorf starten und wenn alles nach Plan läuft am Freitag die Woche darauf wieder in Weisendorf beim ERH-Vital Lauf.
Mal schauen was die Form auf der Hochstraße so hergibt, denn seit dem Erlanger Triathlon war ich nur zwei Mal beim laufen. Eine Zeit unter 38 bei dem schweren Profil mit einigen Höhenmetern wäre von daher schon eine ganz gute Sache ...

September Update

2011-09-13T19:54:00.004+02:00

So nach einem 2,5-wöchigen Italienurlaub, in dem ich viel über italienisches "Umweltbewusstsein", italienische Zahnärzte und zum Glück auch viel über italienische Kultur gelernt habe, bin ich wieder zu Hause angekommen. Da ich während des Urlaubs auch ein bisschen zum trainieren gekommen bin, war ich am letzten Wochenende eigentlich auch ganz zuversichtliche beim Isartalkriterium in Grünwald halbwegs anständig über die Runden zu kommen.
Über die Runden kam ich, allerdings alles andere als anständig ... so dermaßen falsch habe ich mein eigenes Leistungsvermögen wohl noch nie eingeschätzt :) Eigentlich hatte ich gehofft, zumindest mal bei einer Wertung ein bisschen wegfahren oder sprinten zu können, doch wenn die beste Position im Feld schon bei der Startaufstellung mit Reihe zwei erreicht ist, dann hat man nicht allzu viel zu bestellen. Am Ende war ich nur froh, das mit einem 45er Schnitt doch recht flotte Rennen beendet zu haben, denn die ersten 20 Runden hatte ich eigentlich nur ans aussteigen gedacht.

Dementsprechend wenig Lust hatte ich am nächsten Tag die 300 km lange Anfahrt nach Karlsruhe auf mich zu nehmen und so war ich morgens locker radeln und am Nachmittag zum ersten Mal seit dem Erlanger Triathlon wieder laufen. Das ging im Gegensatz zum radeln richtig gut und damit wären wir bei der Planung für die kommenden Wochen. Nach der Erfahrung vom letzten Samstag werde ich mir das A/B/C Kriterium in Aichach am kommenden Wochenende schenken. Auch bei dem B/C-Rennen in Mindelheim bin ich mir noch nicht wirklich sicher, ob ich an den Start gehen, oder lieber hier zu Hause einen Laufwettkampf bestreiten soll. In jedem Fall wäre aber Mindelheim das letzte Radrennen, in der Woche darauf werde ich, wenn alles nach Plan läuft, an zwei Läufen hier in der Region teilnehmen und was danach kommt werden wir sehen, vielleicht ja auch schon die alljährliche Trainingspause :)

Komisches Rennen

2011-08-15T11:41:00.003+02:00

Gestern stand ich am Start des längsten Amateurrennen Deutschlands, dem Großen Silber Pils Preis in Bellheim über 200 topfebene Kilometer. Neben etlichen deutschen KT-Teams waren auch Fahrer aus Frankreich und das kasachische Bahnteam am Start, womit ein schnelles Rennen vorprogrammiert war.
So ging es dann auch los, die ersten drei Runden wurden mit einem Schnitt von über 46 absolviert, doch trotz der ständigen Attacken konnte sich keine Gruppe lösen. Somit ging es auch in der vierten Runde lustig weiter, bevor dann in der fünften Runde, kurz vor Rennhalbzeit, das komplette Feld auf der Windkante auseinander brach. Immer wieder sprangen aus dem Hauptfeld kleine Gruppen nach vorne und irgendwann waren wir hinten 80 Mann, die entspannt der fünften Zieldurchfahrt entgegen bummelten. Als sich eingangs der sechsten Runde nochmal sechs Mann davon machten sprang auch ich mit und zog das Feld wieder an die Gruppe mit ran. Im Anschluss wurde es zum letzten Mal schnell, denn die restliche sechste Runde fuhren drei Fahrer aus Wiedenbrück nochmal mit ordentlich Druck, bevor nach 120 km dann in den RTF-Modus geschalten wurde. Obwohl wir viele schnelle Leute im Feld hatten wurden die Runden 7 - 9 nur noch als Gruppenausfahrt gefahren und der Schnitt sank von 44,5 nach 120 km, auf 41,3 nach 180 km. Nachdem wir eingangs der vorletzten Runde schon 17 Minuten Rückstand auf die Spitze hatten, beschloss ich, so wie der Großteil des verbliebenen Hauptfelds auch, das Rennen nach neun von zehn Runden zu beenden, denn wirklich Spaß hatte es die letzten Runden nicht mehr gemacht.
Trotzallem war es mal eine ganz schöne Erfahrung bei diesem Rennen dabeigewesen zu sein und ein gutes Training allemal.

Großer Erfolg in Erlangen

2011-08-07T15:59:00.004+02:00

Heute stand mit meinem Lieblingstriathlon in Erlangen die erste und letzte Kurzdistanz dieser Saison an. Bei nicht allzu tollen Witterungsbedingungen radelten wir heute früh alle zusammen von der TSH zum Start an die Dechsendorfer Brücke, wo es dann pünktlich eine Stunde vor dem Startschuss heftig zu regnen begann.
Nachdem ich drei Mal mein Rad gecheckt hatte und alle Wechselsachen verstaut waren, stieg ich 15 mins vor dem Start in den mit 22 Grad angenehmen Kanal. Nach ein bisschen Geplansche ging es dann um neun endlich los und ich schwamm schön kontrolliert los und fand zum ersten Mal eine Gruppe mit angenehmen Tempo. Im Wasser fühlte ich mich auch dank meines neuen Neos wirklich gut und bis zur 1000 m Marke konnte ich gut in der Gruppe mitgehen. Dann meinte jedoch ein nicht allzu sportlicher Kamerad er müsse sich an mir abziehen und bis ich wieder auf Touren war, war die Gruppe weg. Ich konnte mich jedoch immer so gut 10 - 15 m dahinter halten und stieg als 17. mit einer für mich super Schwimmzeit von 25:23 über zwei Minuten schneller als 2009 aus dem Wasser. Dann schnell durch die lange Wechselzone und rauf aufs Rad, es hieß Positionen gut machen. Das gelang mir auch ganz gut, denn ich konnte trotz des Regens auf den ersten 10 Kilometern den Tacho immer bei über 40 halten. Bei der Verpflegung in Heppstädt kassierte ich dann meinen direkten Konkurrenten im Kampf um den Altersklassensieg und befand mich, was ich erst in der Wechselzone erfuhr, nach nur 23 km schon auf Platz fünf. Die restlichen 15 km versuchte ich so viel Zeit wie möglich zwischen mich und meine Verfolger zu bringen. Mit einem knappen 40er Schnitt kam ich dann in der Wechselzone an und erfuhr dort eben, dass ich zu diesem Zeitpunkt auf Platz fünf, hinter den Athleten Nebel, Schattner, Sommer und Stöth lag. Das gab mir natürlich ziemlich Auftrieb und nach einem schnellen Wechsel blieb die Uhr bei 1:02:45 stehen, womit ich mich auf der Radstrecke um 1:30 verbessert hatte. Nachdem ich in Burgoberbach & Eichstätt dieses Jahr zwei Mal zu schnell angegangen war, ließ ich es diesmal gemütlicher angehen und nach einem Kilometer hatte ich einen guten Rythmus. Angfeuert von den vielen Zuschauern machte ich mich daran, meinen fünften Platz zu verteidigen. Nach gut sechs Kilometern erreichte ich den Wendepunkt und auf dem Rückweg kamen mir meine Verfolger mit über 2 Minuten Rückstand entgegen. Somit konnte ich vorallem die letzten zwei Kilometer am Kanal entlang und den Zieleinlauf richtig genießen und als Gesamtfünfter, sowie Sieger meiner Altersklasse in 2:08:28 finishen. Mein abschließender Laufsplit über 11 km war dabei auch nochmal knapp zwei Minuten schneller als 2009, womit ich meine Gesamtzeit um 5:45 verbessern konnte.

Wo diese Form bzw. Steigerung her kommt weiß ich selber nicht so ganz, ich bin immernoch ziemlich überrascht von meiner Leistung. Auch dass ich mich im Schwimmen endlich mal steigern konnte freut mich richtig und vielleicht ist das alles ja ein Zeichen, dass ich mich in der kommenden Saison mehr auf Triathlon konzentrieren sollte :)
Wie immer hat es in Erlangen unheimlich viel Spaß gemacht und die Helfer an der Strecke, sowie die Organisatoren haben mal wieder ganze Arbeit geleistet. Super waren auch wieder die Zuschauer, ein großes Dankeschön an alle die organisiert, geholfen und angefeuert haben !!!

Ergebnisse

Ferien

2011-08-05T11:24:00.004+02:00

Das relativ kurze Sommersemester ist vorbei und mit meiner letzten Prüfung vorgestern auch abgeschlossen, sodass jetzt endlich Ferien sind.

In sportlicher Hinsicht ist seit dem letzten Wettkampf in Eichstätt nicht viel passiert. Leider hat mir das kühle Wetter ziemlich zugesetzt, sodass ich im Anschluss an den Triathlon eine kurzen, heftigen Infekt mit Fieber hatte, der aber glücklichweise nach vier Tagen ausgestanden war. Im Hinblick auf Sonntag, wo ich nach letztjähriger Pause bereits zum dritten Mal an den Start des Kurztriathlons in Erlangen gehe, habe ich letzte und diese Woche vorallem schwimmen und laufen trainiert. Wo ich genau stehe weiß ich natürlich wie so oft nicht. Der Test in Eichstätt vor zwei Wochen war zwar recht erfolgreich, doch von der Distanz her nicht mal halb so lang und außerdem deutlich schlechter besetzt als das am Sonntag der Fall sein wird. Auch wenn ich wahrscheinlich nicht ganz die Form von 2009 habe, fühle ich mich einigermaßen gut vorbereitet. Die Radform sollte trotz relativ weniger Kilometer in den letzten Wochen ganz gut sein, laufen geht auch ganz gut und richtig gespannt bin ich aufs schwimmen. Seit ich im Juli wieder ins Training eingestiegen bin, bin ich für mich fast unfassbare 30 km geschwommen und hoffe, dass ich mit dieser Brechstangentaktik endlich mal die 27-Minuten-Marke durchbreche :)
Damit wären wir auch bei meiner Zielsetzung für Sonntag. Vor zwei Jahren benötigte ich für die drei Disziplinen 27:31-1:04:14-42:33 bzw insgesamt 2:14:18. Die Laufzeit werde ich wohl diesmal nicht schlagen, da wäre es überhaupt schon Wahnsinn wenn ich unter 43 bleiben könnte. Schwimmen hoffe ich eben, dass ich endlich mal unter 27 bleibe und radeln dürfte so in etwa wie vor zwei Jahren laufen, evtl ein bisschen langsamer. Sollte ich mein Ziel im schwimmen erreichen oder unter 2:15 insgesamt bleiben, wäre ich schon sehr zufrieden mit mir, für was das dann in der Gesamtwertung oder Altersklasse reicht muss man abwarten ...

Das Ergebnis gibts dann hier am Sonntag, vorweg schon mal die Startliste, ich bin übrigens mit Nummer 106 am Start.

Platz 3 beim "Comeback"

2011-07-23T15:53:00.010+02:00

Zum ersten Mal seit fast zwei Jahren stand ich heut wieder mal bei einem Triathlon am Start. Die Voraussetzungen waren angesichts des Wetters diese Woche und leichter gesundheitlicher Angeschlagenheit zwar nicht ganz perfekt, trotzdem freute ich mich mal wieder auf einen Dreikampf, vorallem da es sich mit dem Eichstätter Crosstriathlon quasi um ein Heimspiel handelte.

In der Früh hatte ich im Internet nochmal die Temperatur der Altmühl gecheckt, 15,4
Grad, quasi perfekt zum schwimmen :) Danke nochmal an meinen Kumpel Marius der mir seinen Neo ausgeliehen hat, ohne den wäre ich heute wahrscheinlich erfroren. Um kurz vor zehn hieß es dann rein ins kalte Nass und knapp 250 m mit der Strömung schwimmen. Auch wenn ich wie immer etwas orientierungslos war lief es bis zur Wendeboje ganz gut, doch nachdem wir die Schwimmrichtung geändert hatten, stand ich erstmal. Nach ein paar Armzügen kam ich auch endlich wieder voran, aber die Strömung der Altmühl hatte ich echt unterschätzt. Nach insgesamt knapp 300 m schwimmen und einem 100 m Sprint in die Wechselzone kam ich mit einer Zeit von 4:50 an meinem Rad an und machte mich als 6. auf die 15 km lange MTB-Strecke. Auf den ersten noch asphaltierten Kilometern sammelte ich gleich drei Leute ein und als es in den Wald und ca. 150 hm bergan ging, hatte ich diese auch abgehängt. Auf dem Rad lief es ganz gut weiter und nach 10 km schloss ich zum Vorjahressieger Julian Sterner auf. Die letzten fünf km versuchten wir gemeinsam den Vorsprung des führenden Alex Haas (Weltmeister im Crosstriathlon) wenigstens nicht größer werden zu lassen. Nach einem schnellen Wechsel gingen wir gemeinsam auf die Laufstrecke, doch Julians Tempo war mir zu schnell und so bekam ich schon auf dem ersten Kilometer Seitenstechen. Deshalb ließ ich ihn ziehen, zog mein eigenes Tempo durch und konnte einen guten Schnitt von 3:53/km laufen, was angesichts des wenigen Lauftrainings wirklich sehr zufriedenstellend war. Mit der 6. (!!) Schwimmzeit, 3. Radzeit und 5. Laufzeit belegte ich am Ende den sehr erfreulichen dritten Gesamtrang.
Nach zwei Jahren Triathlonpause wirklich ein schönes Ergebnis, das mir doch ein bisschen Selbstvertrauen für die Kurzdistanz in Erlangen in zwei Wochen gibt.

Ein großes Dankeschön nochmal an meine Freundin, Eltern und Kumpels die mich toll unterstützt und nach allen Kräften angefeuert haben. Außerdem vielen Dank an Radsport Escherle in Eichstätt, der mir extra für den Wettkampf ein Stevens S8 zur Verfügung gestellt hat.

Ergebnis

Bergrennen Gungolding

2011-07-13T22:26:00.003+02:00

Heute stand das vierte Rennen des Rad Regions Cup des TSV Gaimersheim in Gungolding auf dem Programm. Nachdem ich das Bergzeitfahren in Walting vor zwei Wochen leider krankheitsbeding absagen musste, war ich ziemlich gespannt was heute gehen würde ...
Mit etwa 15 Fahrern machten wir uns dann auf die 5,3 km lange Strecke und im ersten Anstieg über knapp 2,5 km wurde ein relativ ruhiges Tempo angeschlagen. In der folgenden Abfahrt fuhr ich an zweiter Position, doch es war noch immer kein richtiger Zug im "Feld". Anschließend ging es in eine knapp 500 m langen Gegensteigung und jetzt gestaltete sich das Renngeschehen etwas aktiver, denn ein Fahrer fuhr eine halbherzige Attacke. Ich setzte jetzt alles auf eine Karte, stieg hinterher und zog voll über den Hügel drüber. Zwar hatte ich auch schnell ein Loch, doch immernoch einen Kilometer zu gehen und sechs Leute im Nacken. In dem folgenden abschüssigen Stück konnte ich meien 20 oder 30 m Vorsprung behaupten, doch meine Beine signalisierten mir bereits, dass die letzten 300 ansteigenden Meter kein Vergnügen werden würden. Knapp 150 m vor dem Ziel sah ich zum ersten Mal von hinten jemand näher kommen, 100 m vor dem Ziel dachte ich, ich könnte es noch schaffen, doch dann machten die Beine dicht und 50 m vor dem Ziel wurde ich eingeholt.

Letztendlich wurde ich Vierter oder Fünfter, aber das Ergebnis ist dann eigentlich auch egal, bei so einem Rennen zählt wenn dann sowieso nur der erste Platz :) Auch wenn es knapp nicht gelangt hat, die Form ist zwar noch nicht zurück, aber sie kommt wieder und die Leistung war ganz okay, ich habe mich zumindest nicht versteckt.

Zum Nachdenken

2011-07-12T17:58:00.002+02:00

Auf und ab

2011-07-11T21:38:00.002+02:00

So könnte man das letzte Wochenende beschreiben, an dem ich nach fünf Wochen endlich mal wieder am Start eines (bzw. zweier) Radrennen stand. Los ging das Doppelwochenende am Samstag beim KT A/B-Kriterium in Vaterstetten über 70 km ... von denen ich nicht viel mitbekommen sollte :) Die Besetzung war ziemlich heftig, denn neben den üblichen Verdächten aus der A-Klasse waren noch ein paar KT-Fahrer von Heizomat, NSP, Champion System und Nutrixxion da. Alles in allem beste Voraussetzungen für ein schnelles Rennen auf dem tellerflachen Kurs. Dass die Jungs das dann so ernst nehmen würden hatte ich jedoch nicht erwartet :) Gleich vom Start weg ging es los wie die Feuerwehr und bei der ersten Start/Ziel-Passage (auf der leichter Gegenwind herrschte) hatte ich schlappe 57,3 km/h auf meinem Tacho stehen. Weiter ging es lustig im Kreis und ich stellte ziemlich schnell fest, dass ich mir das falsche Rennen ausgesucht hatte um wieder ins Renngeschehen einzugreifen und sich an Kriterien zu gewöhnen. Wenn man Heilsbronn mal ausnimmt, bin ich mein letztes richtiges Kriterium letztes Jahr im August in Böhl gefahren und das Kurvengefühl war einfach noch nicht wieder richtig da. So hatte ich nach jeder der vier Kurven meist ein kleines Loch zu meinem Vordermann und da mir das Laktat langsam zu den Ohren rauskam, war mir bald klar, dass das kein langes Vergnügen werden würde. So wurde ich nach 10 Runden auch abgestellt und verließ das Rennen mit einem Schnitt von 46,2 ein bisschen angefressen. Zwar sagt einem der Verstand dass nach drei Wochen Zwangspause und nur einer Woche Training nicht viel mehr drin sein kann, trotzdem ist es kein angenehmes Gefühl nach 10 von 70 Runden aus einem Rennen auszuscheiden.

Die Chance es besser zu machen hatte ich zum Glück nur einen Tag später bei meinem neuen "Heimrennen" in Ingolstadt. Das Wetter war ähnlich gut wie schon am Samstag und da die Runde ziemlich genau 16 km lang ist konnte ich mir sicher sein, mehr Rennkilometer als am Vortag zu sammeln :) Obwohl neben den Leuten vom Vortag noch drei KT-Mannschaften aus Österreich anreisten, war das Rennen in den ersten vier von sieben Runden ziemlich locker. Es gingen zwar immer wieder Gruppen, doch einzig eine Vierergruppe konnte sich für längere Zeit absetzen. In Runde fünf machten dann die Jungs von Union-Raiffeisen ernst, holten die vier Ausreißer zurück und zogen das Feld ein wenig in die Länge. In Runde sechs war allerdings Schluss mit lustig. Direkt nach Start/Ziel wurde das Feld im Anstieg richtig lang ... und damit meine ich wirklich richtig lang, denn da fuhren mindestens 120 Fahrer in Einerreihe, sieht man auch selten :) Danach war das Feld deutlich kleiner und obwohl immer wieder einige Fahrer versuchten wegzukommen, war ziemlich klar, dass es wieder mal zum Massensprint in Ingolstadt kommen sollte. Da hielt ich mich aber vornehm zurück, wäre wohl auch nicht wirklich was Zählbares herausgekommen wenn ich versucht hätte zu sprinten :)
Alles in allem war ich nach der Enttäuschung vom Samstag einfach nur froh, am Sonntag durchgefahren zu sein und 112 Rennkilometer (Schnitt war übrigens 43,3 bei knapp 1200 hm) gesammelt zu haben. Die fehlenden Kilometer aus Vaterstetten versuchte ich dann noch ein wenig wett zu machen und so radelte ich die zwanzig Kilometer nach Eichstätt zurück, dann war es aber auch wirklich genug ..

Training wieder aufgenommen

2011-07-01T20:47:00.003+02:00

Nach einer Woche Urlaubspause und direkt anschließender zweiwöchiger Krankheitspause bin ich seit gestern wieder im Training. Die Form hat natürlich ziemlich gelitten und so musste ich mein Heimbergzeitfahren (schönes Wort :)) vorgestern Abend, sowie die Starts im Odenwald morgen und Strullendorf am Sonntag absagen. Die kommenden Tage möchte ich einfach nutzen, so schnell wie möglich wieder in Form zu kommen und hoffentlich nächste Woche für den Doppelstart in Vaterstetten und Ingolstadt fit zu sein. Ob das alles klappt werden wir dann im Laufe der nächsten Woche erfahren ... :)

Wieder zurück

2011-06-20T18:51:00.002+02:00

So der einwöchige Urlaub in Istanbul ist Geschichte und es war ein rundum tolles Erlebnis. Zwei Mal habe ich früh morgens auch die Laufschuhe geschnürt und bin durch den Taksimpark gejoggt. Dabei war ich allerdings so ziemlich der Einzige, die Türken sind scheinbar kein allzu lauffreudiges Volk. Voller Elan wollte ich dann am Wochenende wieder mit dem Radtraining beginnen, doch leider hat mir mein Körper einen Strich durch die Rechnung gemacht. Ich hoffe, dass sich die Erkältung halbwegs schnell in den Griff bekommen lässt und ich bis nächste Woche zum Rennen im Odenwald wieder fit bin ... die Rennen in Oberdietfurt und Fürstenfeldbruck werde ich wohl oder übel auslassen müssen.

Erste Platzierung

2011-06-05T20:28:00.004+02:00

So die Woche hat nach einem zweiten zehnten Platz, der diesmal wohl um einiges mehr wert ist, ein sehr versöhnliches Ende genommen.
Dabei war der Vorlauf des Rennens sehr unschön, denn eine knappe halbe vor unserem Start ging in Heilsbronn halb die Welt unter. Ein richtig heftiges Gewitter flutete die Straße und so wurde der Start verschoben und die Distanz von 60 auf 50 Runden verkürzt.
Los ging es dann mit einem sehr überschaubaren Feld von knapp 35 Fahrern und einer Armada von über zehn Fahrern aus Herpersdorf. Der Regen ließ uns leider immernoch nicht in Ruhe und so war vorallem die Kurve nach einer kurzen Abfahrt ziemlich heikel, da dort mittendrin zwei Gullideckel waren, auf denen ich bestimmt fünf Mal fast wegrutschte. Bei der ersten Wertung war ich zum Glück nur an ca. zehnter Position, denn in der engen Zielkurve (mit Kopfsteinpfalster) legten sich zwei Fahrer hin. Danach ging es flott weiter und irgendwann zwischen erster und zweiter Wertung lösten sich sechs Fahrer, darunter vier Herpersdorfer ;), und ich fand mich in einer fünfköpfigen Verfolgergruppe. Wir wechselten uns mehr oder weniger gut ab und irgendwann waren wir auf einmal die Sptizengruppe, da die sechs Ausreißer das neunköpfige "Hauptfeld" eingeholt hatten. Ab da wurde es bei uns auch wieder ein bisschen flotter und bei den nächsten vier Wertungen sicherte ich mir die Plätze 4 - 3 - 4 - 4. Zwischendrin konnte ich mir noch zwei Mal bei einer Prämie ein bisschen Geld verdienen und da ich mit sechs Punkten Vorsprung auf Rang 10 war, konnte ich mir meiner ersten A/B-Platzierung ziemlich sicher sein. Kurz nach der vorletzten Wertung kamen dann die sechs Ausreißer mit dem Hauptfeld im Gepäck an uns vorbei und so hatte ich bei der Schlusswertung wenig zu melden. Trotzdem sicherte ich mir mit sechs Punkten den 10. Rang und somit die erste Platzierung des Jahres.

Auch wenn man dies in Anbetracht des doch sehr überschaubaren Starterfelds nicht überbewerten darf, freue ich mich trotzdem ziemlich darüber und hoffe, dass es nach meinem Urlaub nächste Woche so gut weiter läuft.

Pförring

2011-06-02T17:54:00.004+02:00

So das erste von zwei Rennen in dieser Woche habe ich hinter mir, leider nur mit mäßigem Erfolg, hier jetzt der Bericht zum Pförringer Straßenpreis ...

Pünktlich zum warmfahren begann es leider zu regnen und die Temperaturen um die 12 Grad machten es leider nicht besser. Auch die Beine fühlten sich beim aufwärmen nicht so wirklich toll an und so ging ich etwas unsicher mit knapp 30 oder 40 Fahrern auf die 8 Runden a 10 km. Die erste Runde war für ein Jedermannrennen relativ flott, es wurde zumindest nicht wirklich gebummelt. Gegen Ende der zweiten Runde hatte es glücklicherweise aufgehört zu regenen und kurz vor Start/Ziel wagte ich mit Vereinskollegen Korbi einen Vorstoß, doch die Beine waren wirklich schlecht und so fanden wir uns ziemlich schnell im Feld wieder. Runde drei und vier waren immer wieder von einzelnen, aber nicht erfolgreichen Vorstößen geprägt, bis es eingangs der fünften Runde wieder ein geschlossenes Feld gab. Als es über den zweiten (von zwei ;)) Hügeln ging, wollte ich die Initiative ergreifen und attackierte. Ich kam ziemlich gut weg und fuhr zwei oder drei km vor dem Feld, doch keiner wollte zu mir aufschließen. Kurz bevor das Feld kam überholten mich zwei Fahrer und ich ging mit ihnen mit, doch von hinten kam die große Meute. Sofort lösten sich wieder sechs Fahrer und ich war nochmal dabei, doch kurz vor Start/Ziel war auch dieses Unterfangen beendet. Kurzzeitig kehrte dann Ruhe ein, bevor mein letztjähriger Teamkollege Wolfi und ein weiterer Fahrer sich aus dem Staub machten. Schade dass ich diesen Angriff, nachdem ich vorher alle mitgegangen war, verpasste, denn die beiden kamen am Ende durch. Nachdem die beiden weg waren gab es immer wieder Attacken, bei denen auch ich dabei war, aber leider ging nie wirklich was zusammen. In der vorletzten Runde versuchte ich nochmal am zweiten Hügel wegzufahren, doch langsam wurde ich schon richtig müde und so war auch dieser Versuch zum Scheitern verurteilt. Als es in die Schlussrunde ging, wurde es nochmal richtig schnell und vier Kilometer vor dem Ziel versuchte ich nochmal mein Glück mit einem Kollegen aus Gaimersheim, doch wieder war das Feld aufmerksam und wir kamen nicht weg. Im Schlusssprint war mir dann eigentlich schon klar, dass nicht mehr viel gehen würde, doch trotzdem wollte ich versuchen so gut wie möglich abzuschneiden, mehr als Platz 10 war dann am Ende leider nicht drin.

Auch wenn ich mir vielleicht mehr vorgestellt hätte, bin ich mit dem Rennen doch ganz zufrieden, eine gute harte Trainingseinheit war es in jedem Fall. Außerdem war der Kurs und das Rennen an sich wirklich super, wenns klappt bin ich im nächsten Jahr bestimmt wieder am Start.

Ergebnis

Pförring & Heilsbronn

2011-05-30T20:32:00.004+02:00

Seitdem das Sommersemester begonnen hat, vergeht die Zeit noch viel schneller als sonst und schon wieder sind zwei Wochen vorbei ... Hier jetzt ein kleines Newsupdate :)
In der Woche nach Karbach habe ich mich bei uns im Freibad ein bisschen verkühlt und musste fünf Tage auf mein Rad verzichten. Letzte Woche ging es dann aber schon wieder und nach fünf Tagen Training dürfte die Form von Karbach wieder da sein. Letzten Freitag war dann die Bayern Rundfahrt zu Gast in Eichstätt und es war ganz lustig Leute die man selber von den Rennen kennt neben Fahrern wie Cancellara, Wiggins & Co. zu sehen. Da die Jungs am anderen Ende von Eichstätt eine Bergwertung ausfahren mussten und ich in einem Fahrertagebuch gelesen habe wie übel der Blumenberg gewesen sein muss, wollte ich mir den am Samstag mal anschauen. Der Anstieg liegt etwas versteckt und ich wusste nicht viel mehr, als dass er bis zu 20 % steil sein muss. Jedenfalls wollte ich da schön schnell hochtreten und das ging auch ganz gut, bis ich die letzten drei- oder vierhundert Meter vor mir sah, die einfach senkrecht in den Himmel gingen ;) Sowas habe ich bisher noch nicht erlebt, das letzte Stück hatte keine Maximalsteigung sondern eine Durchschnittssteigung von 20 %. Immerhin weiß ich jetzt wo ich hin muss, wenn ich mir mal wieder so richtig weh tun will :)

So jetzt aber mal zum kommenden Wochenende, das ja eigentlich schon am Donnerstag beginnt. Am "Vatertag" werde ich im Rahmen des Rad Regions Cup den Pförringer Straßenpreis fahren, der für mich als Wahl-Eichstätter ja fast ein Heimrennen ist. Am Sonntag gehts dann in der richtigen Heimat nach Heilsbronn zum ersten Kriterium des Jahres. Den ersten Rennbericht gibts dann hoffentlich zeitnah am Donnerstag.

Frieden mit Karbach geschlossen

2011-05-15T17:59:00.002+02:00

Vor drei Jahren fuhr ich in Karbach mein erstes Lizenzrennen und kam damals mit 15 min Rückstand auf den Sieger ins Ziel. Letztes Jahr war ich zum zweiten Mal dort im Rahmen der Bayerischen am Start und wurde bereits nach drei Runden abgehängt und dieses Jahr wollte ich es beim dritten Auftritt endlich besser machen :)

Überraschend war für mich heute früh das mit knapp 70 Fahrern sehr kleine Starterfeld, das es trotzdem in sich hatte. Gleich am ersten Anstieg drückte der mehrfache Seniorenweltmeister Volkmann ordentlich aufs Tempo und das Feld wurde erstmal knapp halbiert, bevor die restliche Runde schön gebummelt wurde. Am zweiten Anstieg das selbe Spiel, der Weltmeister vorneweg und wir so gut wie möglich hinterher. So kam es, dass nach noch nicht mal 20 km nur knapp 30 Fahrer im Hauptfeld waren. Der Rest der Runde wurde wieder anständig gebummelet und am Berg zum dritten Mal schön drauf gedrückt, wobei ich sogar als Sechster drüberfahren konnte. Als es auf den Weg zurück nach Karbach ging, setzte sich im strammen Gegenwind ein Duo vom Team Magnesium-Pur ab, die am Ende nach einer sehr starken Leistung auch verdient gewannen. Wir machten dagegen wieder langsam und fuhren nur den Berg schnell hoch, wobei ich langsam müde wurde ... Als wir in die vorletzte Runde gingen waren im Feld nur noch knapp 20 Leute und bei der fünften Passage des Anstiegs wurde dieses gesprengt. Hinter dem Ausreißerduo war jetzt eine knapp 10köpfige Verfolgergruppe und dahinter kam ich mit vier weiteren Fahrern. Wir fuhren bis in die letzte Runde immer auf Sichtkontakt zur Gruppe vor uns und konnten auch drei Fahrer aufrollen, wodurch es im Sprint noch um Platz 12 ging. Obwohl ich schon ziemlich am Ende mit meinen Kräften war, fuhr ich als Dritter um die Zielkurve und konnte den Schlusssprint trotz Krämpfen relativ deutlich für mich entscheiden.

Der 12. Platz ist für mich ein super Resultat und ich bin richtig zufrieden, auch wenn das Feld natürlich nicht übermäßíg groß war. Trotzallem, so kann es weitergehen, die Form ist scheinbar ganz passabel :)

Punktlandung in Burgoberbach

2011-05-07T20:55:00.005+02:00

Nach zwei Jahren Pause hieß es heute für mich zum dritten mal Laufen - Radfahren - Laufen in Burgoberbach. Meine Ziel von 1:18 für 5 -24 - 5 habe ich auch fast auf die Sekunde genau erreicht, aber von vorne ...

Nachdem ich mir immer wieder eingeredet hatte, dass ich ja ein Jahr Pause gemacht habe, war die Aufregung heute vor dem Wettkampf doch relativ groß. Aus Startreihe zwei machte ich mich mit knapp 160 anderen Startern und einigen richtig starken Athleten (Hofmann, Conrad, Schattner) auf den Weg und war erstmal überrascht, wie viele Leute vor mir da ein gehöriges Tempo anschlugen. Ich war kurz versucht zu schnell los zu laufen, überlegte es mir anders und lief kontrolliert und prompt hing ich auf der Gegenwindpassage alleine zwischen zwei Gruppen. Es lief jedoch ganz gut, doch natürlich wurde ich erst von der Gruppe hinter mir eingeholt, als wir lange schon Rückenwind hatten. Laut Ergebnis war mein erster Laufsplit nach 18:59 zu Ende, ich hatte jedoch 19:11 auf der Uhr stehen und konnte als 14. zügig aufs Rad wechseln. Wie bei den letzten beiden Wettkämpfen in Burgoberbach auch sammelte ich bereits auf dem ersten Kilometer vier Leute ein und während der ersten ziemlich windigen Runde kamen noch drei weitere hinzu. Auf der zweiten Runde konnte ich nochmals einen Konkurrenten überholen, dafür kamen von hinten zwei Leute nach und irgendwann fuhren wir zu fünft (Platz vier bis acht) schön brav im 10 m Abstand Richtung Wechsel. Der klappte reibungslos und so konnte ich sogar einen Platz gut machen und als Siebter die letzten fünf km in Angriff nehmen. Wie immer versuchte ich schnell anzugehen, machte auch schnell Boden auf den Sechstplatzierten gut und überholte ihn bereits auf dem ersten Kilometer. Sogar der Fünftplatzierte kam in Reichweite, doch dann platzte mir nach noch nicht mal zwei km der Motor und ich bekam Seitenstechen. So reihte ich mich brav auf dem siebten Platz ein und musste die beiden Jungs wieder ziehen lassen. Den Rest der Strecke meisterte ich dann so gut wie möglich und bis ins Ziel änderte sich an der Platzierung nichts mehr. Mit 1:18:04 habe ich meine Vorgabe von 1:18 auch nur um schlappe vier Sekunden verfehlt und da ich meine Altersklasse gewinnen konnte, bin ich mit dem Wettkampf mehr als zufrieden. Nur der letzte Laufsplit war mit 20:30 nicht ganz zufriedenstellend, da fast 5o Sekunden langsamer als vor zwei Jahren, aber man muss ja auch nicht das Haar in der Suppe suchen ...

Alles in allem ein wirklich schöner Wettkampf der viel Spaß gemacht hat und Lust auf mehr macht :)

Ergebnis
Bilder

Mal wieder Burgoberbach

2011-05-04T14:23:00.005+02:00

So langsam rückt das Wochenende näher und nachdem ich im letzten Jahr mit Triathlon/Duathlon ausgesetzt habe, werde ich am Samstag zum ersten mal seit fast zwei Jahren wieder bei einer Veranstaltung dieser Art am Start stehen. Burgoberbach ist einfach ein wirklich schöner Wettkampf, außerdem war es beim letzten Mal ein ganz gutes Pflaster für mich, konnte ich doch vor zwei Jahren dort Dritter werden ...
Dieses Jahr ist ein Podiumsplatz schon aufgrund des Starterfelds unmöglich :) Neben dem Vorjahressieger haben auch Bernd Eichhorn (merhmals Top10 in Roth) und ein Triathlon-Profi von der TSG Roth gemeldet, sodass die ersten drei Plätze schon vergeben sind ... und wer weiß welche Überraschungen die Startliste sonst noch zu bieten hat. Aber Platzierungen sind bei solchen Wettkampf sowieso schwer zu planen, wichtiger ist die Zeit. Vorletztes Jahr benötigte ich für die Strecke von 5 - 23 - 5 km insgesamt 1:15:30. Dieses Jahr ist die Radstrecke wieder um einen Kilometer länger, bei einem Schnitt von ca. 39 macht dies knapp 1,5 Minuten und eine Zeit von 1:17, wenn man es so hoch rechnet. Hinter der Wettkampfform steht wie meist vor dem ersten Wettkampf einer Saison ein großes Fragezeichen, vorallem nach dem Jahr Pause 2010. Lauftechnisch bin ich eigentlich ganz gut drauf und konnte gestern bei einer Koppeleinheit die zwei Laufeinheit immernoch bei 3:50 laufen. Trotzdem muss man einfach sehen wie es dann im Wettkampf läuft. Wenn alles perfekt läuft, könnte ich denke ich an der Marke von 1:18 kratzen, wenn nicht dann wird es eben ein wenig langsamer. Mit dieser Zeit wäre man in den letzten Jahren auch immer unter die Top10 gekommen, aber wie gesagt, Platzierungen sind bei unbekannten Startfelder immer recht schwer vorherzusagen :)

Warten wir also einfach den Samstag ab, den Bericht gibt es dann hoffentlich schneller als nach Schönaich ...

Schönaich

2011-04-30T10:04:00.004+02:00

So jetzt gibts mit einiger Verspätung den Bericht aus Schönaich ...

Wie schon gesagt, es sollte mein zweiter Start bei dem Rennen sein, bei dem ich vor zwei Jahren ziemlich überraschend Fünfter geworden war. Diesmal musste ich jedoch im um Längen besser besetzten KT A/B-Feld bestehen und anstatt sieben, fünfzehn Runden auf dem selektiven Kurs fahren. Die Beine waren von Samstag immernoch ziemlich mitgenommen und müde, aber ich gab mir Mühe das Beste daraus zu machen. Glücklicherweise hatten auch die anderen 170 Fahrer nicht so wirklich Lust aufs Tempo zu drücken, denn nach einer etwas schnelleren Anfangsrunde ging der Schnitt beständig von 44 zurück (am Ende hatte ich knapp noch einen 40er Schnitt). In Runde vier sah es dann schon so aus als würde sich eine relativ große Gruppe absetzen, doch das Feld machte ernst und so fuhren nach dem Anstieg ca 150 Fahrer in Einerreihe ... sah ziemlich lustig aus von hinten :) Danach wurde dann wieder viel gebummelt und als die C-Renndistanz erreicht war, waren wir glaube ich gerade mal zwei Minuten schneller als die Kollegen in der C-Klasse. In Runde acht wurde das Rennen dann glaube ich entschieden, denn eine größere Gruppe mit dem späteren Sieger verabschiedete sich und im Feld wurde noch langsamer gemacht.
In Runde zehn kam es dann zu einer ziemlich bescheidenen Situation, denn kurz bevor wir das Ziel erreichten rollten wir das Feld der Jugend auf, die eigentlich ihr Finale ausfahren wollte ... nach viel A******* hier und da hatten sich die zwei Felder dann den Anstieg hochgequält, doch in all der Aufregung hatte sich das Feld nochmal in zwei Hälften geteilt, wobei ich natürlich in der zweiten war :) Die letzten fünf Runden waren dann wirklich nur noch eine gemütliche Ostermontagsausfahrt mit knapp 60 anderen Fahrern. Trotzdem wollte ich als es dann endlich in unser "Finale" ging am Anstieg nochmal die Beine antesten und so wurde ich Vierter oder Fünfter aus meiner Gruppe, wobei wahrscheinlich gerade mal zehn oder fünfzehn fahrer wirklich noch ambitioniert die letzten paar hundert Meter ins Ziel fuhren. Trotzdem war ich dann nach den 129,5 km mit über 1600 hm ganz zufrieden mit meiner Leistung.

Dieses Wochenende ist ausruhen angesagt und nächste Woche gehts dann nach ebenfalls zweijähriger Unterbrechung zum Duathlon nach Burgoberbach, da hab ich einen dritten Platz zu verteidigen ;)

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Ergebnis

Es geht nach Schönaich ...

2011-04-24T18:36:00.003+02:00

Schon wieder sind drei Wochen vergangen in denen ich nichts von mir habe hören lassen, aber neben Praktikum, Vorbereitung auf eine Prüfung und Training war in den letzten Wochen einfach keine Zeit ...

Das Rennen in Aichach steckte mir dann doch ein paar Tage in den Knochen und so ließ ich es in der Woche danach etwas ruhiger angehen. Die letzten beiden Wochen konnte ich jedoch wieder gut trainieren und so ging es mit der Form auch nochmal ganz gut bergauf. Morgen gehts also nach 2009 zum zweiten Mal für mich nach Schönaich. Damals liefs ja mit einem 5. Platz ganz gut, war aber auch nur das C-Rennen, das mit 63 km weniger als halb so lang wie das morgige Rennen mit 135 km war ;) Ganz optimistisch bin ich aber für morgen leider nicht ... die Besetzung dürfte von der Stärke her zwar in etwa die selbe wie in Aichach sein, aber nachdem ich gestern Freunden beim Umzug geholfen habe, feiern meine Waden heute ein ziemliches Fest. Ich hoffe dass sich der Muskelkater morgen verzogen hat und ich halbwegs gut mitfahren kann. Ziel ist auf jeden Fall wieder die C-Distanz im Feld zu schaffen, alles was dazu kommt ist Zugabe und dient dem Formaufbau ...

Durchgequält

2011-04-03T19:57:00.005+02:00

Das war heut ein ziemlich anstrengender Saisonauftakt in Aichach. Am Start der 15 Runden a 7 km standen neben den bayerischen Mannschaften noch die KT Teams Thüringer Energie, Heizomat, NSP, Union Radland und Tyrol und somit fast mehr KT-Fahrer als Amateure :) Das Wetter am heutigen Sonntag war zudem perfekt und so stand uns ein schnelles, spannendes Rennen bevor.

Mein insgeheimer Wunsch, dass früh eine Gruppe geht und es im Hauptfeld ruhig wird, wurde mir natürlich nicht erfüllt :) Die ersten fünf Runden gingen für mich trotzdem relativ locker, obwohl ständig Zug im Feld war, da alle Gruppen wieder eingeholt wurden. Nachdem mein Minimalziel von fünf Runden erreicht war, bekam ich aber langsam zu spüren, dass mir die intensiven Einheiten fehlen. Trotzdem konnte ich mich immernoch ganz gut im Feld halten, obwohl weiterhin munter attackiert wurde. Nach neun oder zehn Runden sah es dann endlich so aus, als würde es eine Gruppe schaffen, denn endlich kehrte mal für ein paar Kilometer Ruhe im Feld ein ... Nachdem ich weitere fünf Runden und somit die Distanz des C-Rennens geschafft hatte, warf ich mal einen Blick auf meinen Tacho und sah da Average: 44,7 ... sau krank ;)
Der Frieden mit der Gruppe die raus war hielt natürlich nicht arg lange. Nachdem ungefähr eine Runde lang relativ locker gefahren wurde und die Ausreißer sich einen kleinen Vorsprung erarbeiten konnten, wurde bei uns im Feld wieder drauf getreten. Die letzten fünf Runden wurden dann für mich ziemlich zum Kampf, da ich ab Runde 12 Krämpfe bekam. In Runde 13 ließ am Hügel nach Start/Ziel einige Fahrer vor mir jemand reißen und wir hatten ein Loch von knapp 20 Metern zum Feld. Ich konnte das Loch zwar wieder zufahren, aber danach war so ziemlich nichts mehr in meinen Beinen. Bis zur letzten Passage des Hügels konnte ich aber weiterhin im Feld bleiben und auch drüber kam ich noch mit dem Feld. Kurz bevor es dann in Oberwittelsbach wieder bergab geht war ich dann aber endgültig leer und musste das Feld ziehen lassen. Kurz danach wurde ich von acht Fahrern aufgerollt und gemeinsam fuhren wir etwas über eine Minute hinter dem Sieger über die Ziellinie. Der Schnitt lag dabei immernoch bei 44 ...

Mit diesem Auftakt bin ich wirklich mehr als zufrieden. Ich denke mit den Kilometern die ich in den Beinen habe und fast ohne intensives Training konnte ich nicht mehr erwarten und bin wie gesagt einfach rundum zufrieden.
Dass das Rennen schnell war zeigt auch, dass der Streckenrekord um fast zwei Minuten gebrochen wurde und selbst meine Gruppe noch 40 Sekunden unter der alten Bestmarke war.
Alles in allem ein super Saisonauftakt ;)

Ergebnis
Bilder von Caro

Vorfreude ?!

2011-03-31T19:39:00.002+02:00

So langsam wirds ernst, am Sonntag muss ich wieder ran, zum ersten Mal seit Mindelheim letzten September. Die Form ist deutlich besser als letztes Jahr zu diesem Zeitpunkt, trotzdem fehlen mir noch einige wichtige intensive Einheiten. Deshalb möchte ich am Sonntag eigentlich nur so lange wie möglich überleben, ich hoffe mal dass ich mit einem Mindesziel von fünf Runden nicht zu optmistisch bin.
Der Artikel in der Aichacher Zeitung verspricht jedenfalls ein sportliches Rennen, denn immerhin wird der Österreichische Staatsmeister sich die Ehre geben und natürlich so allerlei andere schnelle Jungs.

Wie es gelaufen ist berichte ich dann am Sonntag Abend, drückt mir jedenfalls die Daumen dass es kein allzu kurzes Vergnügen wird :)

Saisonbeginn

2011-03-29T20:04:00.003+02:00

So nach langer Zeit mal wieder ein Lebenszeichen von mir, aber ob man es glaubt oder nicht, obwohl ich Semesterferien habe hatte ich echt keine Zeit zu schreiben. Liegt wohl auch daran, dass ich nach den Prüfungen erst noch Schulpraktikum und jetzt acht Wochen Betriebspraktikum machen muss ;)

Aber wie dem auch sei, jetzt eben mal wieder ein paar Neuigkeiten und die letzten Wochen im Schnelldurchlauf …
In der Woche nach meinen Prüfungen musste ich zwei Tage lang in die Schule und hatte dann aber drei Tage frei, somit konnte ich die Zeit ausgiebig zum radeln nutzen und insgesamt etwas über 500 km abspulen. Die Wochen danach war immer mal wieder etwas mehr und etwas weniger Training auf dem Programm gestanden, letzte Woche habe ich dann aber doch nochmal recht ausgiebig was für meine Form gemacht und knapp 17 h trainiert. Gestern ging dann auch nach fünf Monaten der Winterpokal zu Ende und ich denke ich kann mit meiner Vorbereitung ganz zufrieden sein. Seit 1.11 habe ich 202:17 h trainiert, was 33 Stunden weniger als im vorletzten, dafür aber fast 60 Stunden mehr als im letzten Jahr waren. Der Tacho steht im Moment bei 3.300 km, womit ich auch recht zufrieden bin, denn damit habe ich im Vergleich zum Vorjahr einen knappen 1000er Vorsprung und das, obwohl ich im Dezember & Januar zusammen nur knapp 500 km gefahren bin.

Die Saison geht für mich nächstes Wochenende in Aichach los und wie ich schon mal geschrieben habe, möchte ich dieses Jahr auch im Triathlon/Duathlon wieder Fuß fassen. Vor Aichach melde ich mich aber bestimmt nochmal und dann gibt’s auch mehr Infos zu meiner Saisonplanung.

Wie die Zeit vergeht ...

2011-02-11T20:31:00.002+01:00

... Wahnsinn :) Hab schon fast einen Monat nichts mehr von mir hören lassen, deswegen jetzt mal wieder ein paar Neuigkeiten. Der Januar lief trainingstechnisch leider nicht ganz nach Wunsch. Insgesamt kam ich auf knapp 20 Trainingsstunden, aber bis ich meine Erkältung aus den Weihnachtsferien weggesteckt hatte, hats einfach ein bisschen gedauert. Dazu kam ja noch das nahende Ende des Semesters und ein etwas erhöhter Lernaufwand. Die ersten Prüfungen sind auch schon Geschichte und liefen ganz gut, waren aber auch nur die wirtschaftlichen Fächer. Am Montag ist Stunde der Wahrheit in Analysis und am Donnerstag noch Geo, dann ist das erste Semester auch schon geschafft. Die Zeit bis zum 3.4, meinem geplanten Saisonauftakt in Aichach, sollte dann auch reichen um halbwegs fit dort am Start zu stehen, auch wenns wahrscheinlich für 105 km im A/B Feld nicht ganz reichen wird :)

Ausblick auf 2011

2011-01-10T20:36:00.003+01:00

Erstmal ein frohes neues Jahr, ist ja schon ein bisschen her dass ich mich zum letzten Mal gemeldet habe. Langsam wird es Zeit sich zumindest ein wenig über die kommende Saison und das damit verbundene Training Gedanken zu machen.
Im Moment halte ich immernoch an dem Ziel fest, in dieser Saison sowohl Triathlon als auch Radrennen zu bestreiten. Aus triathletischer Sicht werden sofern alles klappt, der Eichstätter- und Erlanger Triathlon, sowie die bayerische Duathlonmeisterschaft die Höhepunkte bilden. Was die Radrennen angeht bin ich mir noch nicht ganz im Klaren darüber, wie die Saison laufen soll. Der bayericshe Radsportkalender ist in diesem Jahr, sagen wir es mal vorsichtig, etwas gewöhnungsbedürftig. Man kann wirklich schon fast froh sein kein C-Fahrer mehr zu sein, denn für 2011 sind bisher gerade mal 13 C-Rennen angemeldet. Natürlich ist der Kalender zum jetzigen Zeitpunkt mit Vorsicht zu genießen, ein Grund mehr, sich mit der Planung immernoch nicht sicher zu sein :) Allgemeines Ziel für mich ist es, soviele A/B(/C) Rennen wie möglich im Feld zu beenden und vielleicht klappt es ja mal mit der ein oder anderen Attacke die nicht nach zehn Metern schon wieder beendet ist. Gerne fahren würde ich den Silber Preis in Bellheim, vielleicht meine einzige Chance mal ein Rennen über 200 km zu fahren. Bis August ist aber noch viel Zeit und da in dieser viel passieren kann, lasse ich einfach alles ein bisschen auf mich zu kommen.

Trainingstechnisch gilt es dann in nächster Zeit langsam wieder etwas Fuß zu fassen. Kurz vor Weihnachten hatte ich mir eine leichter Erkältung zugezogen, die aber nach einigen Tagen schon wieder vorbei war. Kurz nach Weihnachten bin ich dann auch wieder ins Training eingestiegen, um dann pünktlich zu Silvester und Skiurlaub richtig krank zu werden, womit ich mein geplantes Langlauftrainingslager nicht durchziehen konnte. Im Moment bin ich immernoch dabei ganz gesund zu werden und dann sollte es langsam wieder losgehen können. Im Moment ist mein wichtigstes Ziel aber die Analysis I Klausur zu bestehen, von daher werde ich bis Mitte Februar wohl auch nicht übertrieben viel machen. Da ich aber am 27.3 mit Sicherheit nicht in Zus in die Saison einsteigen werde, sondern erst die Woche darauf in Aichach, bleibt mir ab Mitte Februar noch einiges an Zeit was für die Form zu tun.

Frohe Weihnachten

2010-12-24T12:07:00.002+01:00

Das Jahr ist wie im Flug vergangen und schon ist wieder Weihnachten. Ich wünsche allen ein frohes Fest und ruhige Feiertage. Das Wetter wird ja wohl zum trainieren nicht wirklich taugen, also esst euch alle noch ein bisschen Winterspeck an :)

Radfreie Zeit?

2010-12-13T20:33:00.003+01:00

Aus der einen Woche die ich mein Rad im Keller lassen wollte sind mittlerweile zwei geworden und bei der momentanen Wettervorhersage werden es wohl mindestens drei. Ein Glück, dass ich mich jetzt wieder zu den Triathleten zähle und somit einige Ausweichmöglichkeiten habe.
Somit bin ich letzte Woche mal richtig exzessiv geschwommen. Drei Einheiten kamen zusammen und insgesamt 8,3 km, was für mich gleich mehrere Rekorde bedeutet :) Zum ersten Mal bin ich am Stück mehr als drei km geschwommen, außerdem bedeuten 8,3 km einen absoluten Wochenrekord (über alle Jahre hinweg) und das kurioseste ist wohl, dass ich mit der letzten Woche meine Jahresschwimmkilometer 2010 verdoppelt habe ;)
Zu den Schwimmeinheiten kamen noch drei Besuche in der Muckibude und wenn das Wetter so weiter macht, kann ich nächste Saison wohl zu den Sprintern auf die Bahn wechseln :) Da man mit den Jahren jedoch gelassener wird mache ich mir im Moment wenig Stress, dass ich nicht viel mehr als 8 - 10 h Training in der Woche schaffe, bei dem Wetter werden die wenigstens Konkurrenten wohl mehr machen ...

Der Winter ist da

2010-11-30T12:08:00.002+01:00

Pünktlich zum Ende meines ersten Trainingsblocks ist der Winter über Eichstätt bzw. über ganz Deutschland herein gebrochen. Nachdem ich in den letzten drei Wochen das Training vom Umfang immer ein wenig gesteigert habe, ist die Woche mit nur 7 - 8 h locker machen angesagt. Daher macht es mir auch ziemlich wenig aus, dass diese Woche wohl kein Radtraining möglich sein wird, denn ich wollte es sowieso im Keller lassen :)

Das Training selbst habe ich, vorallem im Vergleich zur Vorbereitung auf die Saison 2009 ziemlich umgestellt. Im vorletzten Winter bin ich fast ausschließlich Rad gefahren und war zwischendrin das eine oder andere Mal laufen. So kam ich in einer Woche auf ca. fünf Radeinheiten und eine Lauf- bzw. Schwimmeinheit. Ein bisschen viel des Radfahrens, vorallem zu Beginn der Vorbereitung :)
Auch aus dem letzten, eher trainingsarmen Winter habe ich so einige Lehren gezogen. Zwischen Dezember und Ende März bin ich nie länger als zwei Stunden am Stück Fahrrad gefahren, war dann aber sobald ich im April & Mai auch wieder länger fahren konnte relativ schnell in passabler Form. Fit gehalten habe ich mich über den Winter, sofern es ging, mit etwas Rolle bzw. Spinning und Krafttraining.

Mein momentanes Training besteht somit aus einer Kombination der letzten beiden Winter. Die kurzen Radeinheiten bis zu zwei Stunden habe ich mangels Trainingseffekt gestrichen und durch zwei Besuche unseres Uni Fitnessraums ersetzt. Dazu kommt mindestens eine Laufeinheit pro Woche und je nach Umfang zwei bis drei Radeinheiten zwischen 2,5 und 3,5 h.
Jetzt muss das Training nur noch gut anschlagen, doch vom Gefühl her geht es im Moment schon ganz gut. Ansonsten bleibt mir nur noch, allen eine schöne Weihnachtszeit und gesunde Vorbereitung auf die Saison 2011 zu wünschen ...

Trainingsbeginn und Schlammschlacht

2010-11-07T21:11:00.003+01:00

Nach vier Wochen mit insgesamt fünf Stunden sportlicher Betätigung, habe ich letzte Woche so ganz langsam damit angefangen, mir den Schokoladenspeck wieder weg zu trainieren. Das Ergebnis ist zwar bisher mäßig, aber so langsam habe gewöhne ich mich wieder an regelmäßiges Training.
In den letzten beiden Wochen war ich nach langer Zeit mal wieder im Fitnessstudio, beim Schwimmen und bin zum Fußballtraining der mathematischen Fakultät gegangen. Das hat mir zu meiner großen Überraschung den heftigsten Muskelkater überhaupt beschert, aber dafür war es auch ziemlich lustig. Das Radfahren gewöhne ich mir so langsam auch wieder an und heute habe ich auch zum ersten Mal wieder ein bisschen Wettkampfluft, wenn auch in ganz familiärer Atmosphäre geschnuppert.
Da ich dieses Wochenende zu Hause in Herzogenaurach war, bot sich, nach zwei vergeblichen Versuchen 2008 und 09, dieses Jahr endlich die Möglichkeit an dem Miniduathlon in Großhabersdorf (nähe Cadolzburg für alle Radfahrer) über 1,5-13-1,5 teilzunehmen. Insgesamt 21 Teilnehmer machten sich trotz der widrigen Bedingungen auf den Weg und der erste Laufpart lief bei mir überraschend gut. Als Zweiter war ich nach 4,5 Minuten schon bei meinem Crosser, doch bis ich darauf saß dauerte es erst mal eine Weile. Anschließend hieß es Kette rechts und ich rollte erst zwei Fahrer auf und holte dann mit den beiden im Schlepptau den Führenden ein. Ich machte weiter Führung und hatte auch ein kleines Loch, doch Thomas Lauterbach (immerhin schon mal 2. in Karbach etc.) ließ mich nicht weg. So fuhren wir zu viert über die Waldwege und sauten uns gegenseitig so richtig schön ein :) Am Anstieg versuchte ich dann weg zu fahren, doch dieses Vorhaben war mit meinem Fitnesszustand einigermaßen zum Scheitern verurteilt, weshalb wir weiterhin als Quartett durch den Matsch fuhren. Als es zum zweiten Mal den Anstieg hoch ging, fuhren der spätere Sieger Christian Häupler und der erwähnte Lauterbach weg, während Jens Boas und ich etwas langsamer machten und gemeinsam zur Wechselzone zurück fuhren. Da Jens mit Laufschuhen gefahren war, lief er gleich weiter und ich ließ erstmal 20 Sekunden in der Wechselzone liegen, weil ich vor lauter Wasser nicht in meine Laufschuhe kam. Platz drei vor Augen lief ich dann los wie die Feuerwehr und fühlte mich, abgesehen von meiner Schlammmaske und den gefühlten 10 l Wasser in meiner Kleidung richtig gut. Nach der Hälfte hatte ich die 20 s auf Jens dann auch wieder zu gelaufen, doch genau als ich zu ihm aufschloss bekam ich Seitenstechen. Obwohl er sein Tempo nur weiterlief konnte ich überhaupt nicht mehr mitlaufen und so trudelte ich locker aus und kam als 4. ins Ziel.

Fazit, das Laufen geht schon wieder überraschend gut, obwohl ich gar nicht so viel gemacht habe. Das Radfahren lässt dafür etwas zu wünschen übrig, aber bis Zus ist ja noch viel Zeit :) In jedem Fall hat es trotz der ziemlich aufgeweichten Strecke sau viel Spaß gemacht und sollte jemand im nächsten Jahr Zeit haben, kann ich ihm nur einen Start empfehlen.

Wie gehts weiter?

2010-10-19T18:56:00.002+02:00

Eine Frage die ich mir im Moment ziemlich oft stelle :) Seit gestern hat mein Studium an der KU Eichstätt begonnen, an der ich mich für ein Lehramtsstudium mit der Fächerkombination Mathe/Wirtschaft eingeschrieben habe.
Ich hoffe, dass mir trotz der ganzen Horrorgeschichten über Mathe als Studienfach noch Zeit zum Sport bleibt, Aufmunterungen von Leuten die Erfahrung haben sind willkommen :)
Nein Spaß beseite, im Moment gehe ich einfach mal davon aus, dass es mir trotz Studium weiterhin möglich sein wird, halbwegs regelmäßig Sport zu treiben. Sollte dem so sein und ich gesundheitlich besser durch den Winter kommen als im letzten Jahr, möchte ich im nächsten Jahr wieder versuchen, sowohl Radsport als auch Triathlon zu betreiben. Mit dem regelmäßigen Training möchte ich am 1.11 wieder einsteigen und dann muss ich einfach alles auf mich zukommen lassen.

Saisonrückblick 2010

2010-10-07T17:44:00.007+02:00

Im Oktober ist ja traditionell Trainingspause angesagt und da es derzeit auch sonst nichts spannendes zu berichten gibt, jetzt der Rückblick auf meine Saison 2010.

Schwieriger Start

Nach einem schwierigen Winter stand ich ziemlich formlos Ende April in Cadolzburg am Start des für mich ersten Rennens der Saison. Obwohl ich seit November nur knapp 3000 km in den Beinen hatte, konnte ich einigermaßen problemlos im Feld durchfahren. Eine Woche später ging es zur Bayerischen nach Karabach, wo ich erwartungsgemäß nicht viel zu melden hatte und nach drei von acht Runden ausstieg. Mitte Mai musste ich dann Altenstadt & Schrobenhausen absagen, weshalb ich erst in Kulmbach wieder am Start stand. Hier lief es dann erstaunlich gut, denn ich konnte eine Wertung gewinnen und fuhr auf Platz 12 zum ersten Mal in dieser Saison ins Ergebnis.

Weiter bergauf

Der Aufwärtstrend setzte sich erfreulicherweise bei den nächsten Rennen fort. In Passau fuhr ich zwar nicht ins Ergebnis, attackierte jedoch ziemlich oft und konnte einen ziemlichen Fortschritt in Sachen Form feststellen. Die Woche darauf fuhr ich in Oberdietfurt mein erstes A/B/C Rennen durch und nochmal eine Woche später wurde ich beim Kriterium in Buch am Erlbach 14. (offiziell 16. :))

Ein letzter Rückschlag

Ende Juni wurde bei mir formtechnisch dann nochmal der Resetknopf gedrückt, denn ich zog mir eine Mittelohrentzündung zu und musste zwei Wochen pausieren. Nach drei Tagen Training fuhr ich in Altenkunstadt mein erstes Rennen nach der Pause, doch es lief erwartungsgemäß nichts und so beendete ich das Kriterium im Hauptfeld. Eine Woche später lief es in Werneck beim A/B/C Straßenrennen trotz der Hitze schon deutlich besser und ich beendete das Rennen im ziemlich ausgedünnten Hauptfeld. In Ingolstadt wollte ich dann endlich meine erste Platzierung holen, doch im Schlusssprint machten mir die Beine 200 m vor dem Ziel zu und so rollte ich dort etwas enttäuscht über die Ziellinie.
Die Wende in der Saison brachte der Arber Radmarathon in der Woche nach Ingolstadt. Obwohl ich überhaupt nicht auf die Distanz trainiert war, fuhr ich die lange Strecke über 243 km mit knapp 3500 hm und kam nach 7:30 h mit einer ganz passablen Zeit ins Ziel.
Sechs Tage später fuhr ich in Bamberg mein erstes A/B/C Kriterium der Saison und erfreulicherweise konnte ich das flotte Rennen im Hauptfeld beenden.

Erfolgreicher August

Den Auftakt für einen sehr erfolgreichen August bildete am Freitag den 13. das Kriterium in Ladenburg. Hier platzte endlich der Knoten und mit dem siebten Platz konnte ich endlich die heiß ersehnte erste Platzierung des Jahres einfahren. Nur 24 h später fuhr ich bei meinem zweiten Heimrennen in Altdorf wieder auf Platz sieben und so war ich richtig heiß auf unser Pfalzwochenende mit den Rennen in Lingenfeld, Dierbach und Mutterstadt.
In Lingenfeld lieferte ich meinem Empfinden nach die beste Leistung der Saison ab und fuhr zum dritten Mal innerhalb einer Woche auf Rang sieben. Am Tag darauf in Dierbach hatte ich leider etwas Pech und wurde nur 20. Das dritte Rennen hintereinander in Mutterstadt war dann leider zum vergessen und ich kam nur mit dem Feld ins Ziel.
Bei herbstlichem Wetter stand ich sechs Tage nach Mutterstadt in Seeheim am Start des B/C-Rennens mit getrennter Wertung und holte mit dem fünften Platz meine vierte Platzierung. Zwei Tage später hatte ich in Böhl die letzte Chance der Saison in die B-Klasse aufzusteigen und diese nutzte ich, abermals mit einem siebten Platz.
Das 18. und letzte Rennen der Saison bestritt ich nach vierwöchiger Pause in Mindelheim. Obwohl ich nur mit Notform am Start war lief es eigentlich ganz gut, doch durch einen ziemlichen Anfängerfehler nach einem Sturz schied ich leider nach 22 Runden aus.

Unfreiwilliges Saisonende

2010-10-03T10:17:00.002+02:00

Wie im letzten Jahr konnte ich leider auch in diesem Jahr meine Saison nicht ganz wie geplant zu Ende bringen. Seit Donnerstag hat mich eine Erkältung erwischt, weshalb ich heute auch nicht den geplanten 10er bestreiten konnte. Ein bisschen schade, weil ich ganz gerne einfach mal wieder einen Laufwettkampf bestritten hätte, aber wenn ich es darauf anlege, dann gibt es ab November eine ganze Reihe an möglichen Wettkämpfen :)

Trotzdem war die Saison, vorallem unter den Umständen, überaus erfolgreich und so gehe ich sehr zufrieden und schon mit großer Vorfreude auf das Wintertraining in die Trainingspause. In den kommenden drei Wochen werde ich mich erstmal voll auskurieren und danach mit ein bisschen Laufen den Körper nicht ganz einrosten lassen. Wenn ich mich gut fühle, fange ich vielleicht auch ganz langsam wieder mit dem Schwimmen an, denn im nächsten Jahr möchte ich wenn alles nach Plan läuft ja auch wieder ein paar Triathlons bestreiten.
Für alle die, die noch die letzten Rennen bestreiten veil Erfolg, für den Rest gute Erholung im Oktober :)

Anfängerfehler in Mindelheim

2010-09-28T21:15:00.003+02:00

Gerade fünf Einheiten hatte ich nach meiner zweiwöchigen Pause zur Verfügung, um mir eine Notform für das Rennen in Mindelheim anzutrainieren. Trotz dieser nicht ganz optimalen Umstände hatte das eigentlich ganz gut geklappt und so war ich einigermaßen optimistisch, das letzte Rennen der Saison beenden zu können.

Am Start waren dieses Jahr nur knapp 50 Fahrer, was natürlich keinen Mangel an Qualität bedeutete :) Die ersten fünf Runden waren relativ flott, doch ich kam ganz gut mit und als nach der ersten Wertung drei Mann wegfuhren, wurde es im Feld einigermaßen erträglich. Spannend wurde es für mich dann in Runde 21 in der dritten Kurve, die irgendwie immer wieder Leute mit Sturzambitionen anzieht. So musste ich drei Leuten auf dem Asphalt ausweichen und auf den Bürgersteig hüpfen, was kein Problem gewesen wäre, hätte sich nicht noch jemand zu mir gesellt, der mich dann letztendlich zum stehen bleiben und ausklicken zwang. Das Feld war zwar weg, aber auch das wäre noch kein Problem gewesen, wäre ich einfach zum Kampfrichterwagen gefahren und hätte gesagt, dass ich bei dem Sturz dabei war. Leider hatte ich in dem Moment andere Gedanken und erst als ich über Start/Ziel fuhr, fiel mir zum ersten Mal auf wie blöd ich mich verhielt. Zwar konnte ich den Rückstand von knapp 150 auf ca 30 m verkürzen, doch danach war der Ofen auf, vier Wochen ohne Rennen gehen leider nicht spurlos an einem vorbei.
Mit der Form konnte ich den Umständen entsprechend eigentlich wirklich zufrieden sein, doch so einen dummen Fehler zu begehen ärgert mich einfach, vorallem weil es mein erstes Rennen als B-Fahrer und das letzten der Saison war. Wahrscheinlich muss man solche Dummheiten ein mal im Leben begehen, um sie danach vermeiden zu können, trotzdem haftet dem Saisonabschluss so ein minikleiner Makel an.

Wie schon gesagt, Mindelheim war das letzte Radrennen der Saison, doch ganz zu Ende ist das Sportjahr 2010 für mich noch nicht. Am kommenden Sonntag werde ich wahrscheinlich an einem 10 km Lauf in der Nähe meines Studienorts Eichstätt teilnehmen, um mir mal ein Bild von der Konkurrenz in den kommenden Jahren im Lauf- und Triathlonsport zu machen :) Danach ist dann wohl erstmal Erholung angesagt, aber dazu dann mehr in den kommenden Tagen.

Mal wieder was Neues

2010-09-19T20:39:00.003+02:00

So langsam geht eine für mich relativ kurze Saison zu Ende. Obwohl das Rad zwei Wochen im Keller stand, da ich nach Böhl erstmal urlaubsreif war und danach mit meiner Freundin umgezogen bin, werde ich mich wohl nächste Woche nochmal in Mindelheim versuchen. Die vergangenen drei Tage habe ich für ein paar Grundlagenkilometer genutzt und in den kommenden Tagen versuche ich nochmal so in "Form" zu kommen, dass ich kommenden Sonntag durchfahren und die Radsaison mit Anstand zu Ende bringen kann.
Vor Studienbeginn am 18. Oktober werde ich nach Lust und Laune noch den ein oder anderen Laufwettkampf bestreiten, bevor dann für zwei oder drei Wochen erstmal alle sportlichen Aktivitäten eingestellt werden :)

7+7+7+5+7 = B

2010-08-31T22:33:00.004+02:00

Wie man mit viel Phantasie am Titel vielleicht erkennen kann, hat es heute in Böhl mit meinem Aufstieg in die B-Klasse geklappt. Dazu reichte mir ein siebter Platz, der irgendwie in letzter Zeit zur Regel geworden ist :)

Wie schon am Sonntag machte ich mich mit Ivo, Philipp und Marian von Herpersdorf auf den Weg nach Böhl, mit der Hoffnung im letzten C-Rennen des Jahres die fünfte und entscheidende Platzierung unter den ersten zehn einzufahren. Das Wetter war zumindest schon mal besser als am Sonntag, dafür war auch die Anspannung um einiges größer, denn seit Sonntag Abend habe ich mich natürlich viel mit dem möglichen Aufstieg beschäftigt :) Mit ca 60 - 70 Fahrern warteten wir dann eine halbe Ewigkeit auf den Beginn des Rennens, da dies nicht gestartet werden konnte, solange das Rote Kreuz nicht da war. So beschloss die Wettkampfleitung dann auch kurz vor Eintreffen der Sanis, das Rennen auf 50 Runden, mit Wertung nach jeder zehnten Runde zu verkürzen. Als es dann los ging waren meine Beine ziemlich bescheiden, aber das ging wahrscheinlich fast allen so. Nach fünf Runden hatte ich mich halbwegs warmgefahren und drei Runden vor der ersten Wertung wurde ich etwas nervös, was mich zu einer Attacke nötigte. Ich hatte schnell ein Loch zum Feld und brachte richtig gut Druck aufs Pedal, doch keiner der Fahrer die ich aufrollte fuhr mit mir mit. Zwei Runden vor der Wertung schloss dann ein Duo zu mir auf, doch trotz mehrmaliger Aufforderung beteiligte sich keiner an der Führungsarbeit. Da wir aber immernoch Vorsprung hatten zog ich weiter von vorne durch, denn lieber Dritter mit zwei Punkten werden als unnötig viele Körner verschießen und gar keine Punkte zu bekommen. Als wir dann auf die Start/Zielgerade kamen sah ich aus dem Augenwinkel, dass einer der beiden Lutscher antrat. Ich tat mein bestes dagegen zu halten, doch leider reichte es um wenige Zentimeter nicht und so wurde ich Zweiter ... war natürlich nicht die feiner Art von dem Konkurrenten, aber ich glaub es gibt wenig Zweifel wer der wirklich Stärkere von uns beiden war :) Danach war ich ziemlich am Ende und musste mich die nächsten beiden Wertungen ausruhen. Da bei der dritten Wertung dann aber ein Trio davon fuhr, war der Zug abgefahren und ich konnte mir mit drei Punkten meiner Platzierung relativ sicher sein. So drehte ich meine letzten Runden als C-Fahrer und wurde zum vierten Mal innerhalb von 18 Tagen Siebter, was wie gesagt zum Aufstieg in die B-Klasse reichte.

Jetzt wird das Rad erstmal in die Ecke gestellt, denn am Sonntag geht es in den Urlaub nach Italien. Danach werde ich wahrscheinlich noch Mindelheim fahren und ein paar Laufwettkämpfe bestreiten, aber das wird alles relativ kurzfristig entschieden.

Seeheim - mal was anderes

2010-08-29T21:39:00.005+02:00

Da die Form im Moment ja ganz gut ist, beschloss ich heute mit den Jungs von Herpersdorf in Richtung Seeheim nach Hessen zu fahren, um dort am B/C-Kriterium teilzunehmen. Das besondere an diesem Rennen war, dass wir zwar zusammen mit den B-Fahrern starteten, jedoch getrennt gewertet wurden. Im letzten Jahr hatte so ein C-Fahrer mit zwei Punkten gewonnen, der Rest wurde nach Einlauf gewertet :) Diese Chance wollten sich viele nicht entgehen lassen und so standen neben 45 B-Fahrern auch knapp 60 C-Fahrer auf der Startliste.

So viele wurden es dann zum Glück nicht, am Start standen dann denke ich knapp über 80 Fahrer. Nachdem ich in den letzten C-Rennen ganz gute Erfahrung mit Startreihe eins gemacht hatte, wollte ich eigentlich da heute auch wieder hin. Leider war ich etwas spät dran und so startete ich im hinteren Drittel auf die 65 Runden (in der Summe knapp 78 km !!!). Es ging flott los und man merkte einfach, dass da B-Fahrer dabei sind, denn ich tat mich ziemlich schwer nach vorne zu kommen. Die Gegengerade und Zielanfahrt hätten sich zwar zum Überholen gut angeboten, doch da herrschte heftiger Gegenwind. So verlief das Rennen erstmal komplett ohne meine Beteiligung, bis ich bei der sechsten Wertung dann endlich nach vorne kam. Im Sprint nahm ich aber relativ früh raus, B-Fahrer haben einfach etwas mehr Druck als ich und so verfehlte ich die Punkteränge um vier oder fünf Plätze. Immerhin konnte ich mich vorne halten und als die siebte Wertung eingeläutet wurde, war ein Duo enteilt. Nachdem im Feld etwas rausgenommen wurde, beschloss ich mich einen Kilometer lang im Gegenwind bei Tempo 48 mal so richtig abzuschießen, was mir am Ende erfreulicherweise zwei Punkte einbrachte. Danach war ausruhen und locker ins Ziel rollen angesagt, denn eine Attacke im B/C-Rennen kostet schon deutlich mehr Kraft als in einem C-Rennen.
Zum Glück blieb es bis zum Ende trocken, auch wenn die Temperaturen für Ende August ziemlich zu wünschen übrig ließen (ich war mit Armlingen unterwegs). Nach der für ein Kriterium mit 78 km sehr langen Distanz mit einem Schnitt von 43,1 war ich dann doch einigermaßen zufrieden und da unter den 22 Punkteträgern nur sechs C-Fahrer waren, reichte es am Ende sogar zu Platz fünf und der vierten Platzierung.

Übermorgen gehts dann noch nach Böhl und dann ist endlich Urlaub machen angesagt :)

Dierbach & Mutterstadt

2010-08-24T12:29:00.008+02:00

Dierbach

Trotz der extrem kurzen Zeit die uns nach dem Kriterium in Lingenfeld zur Regeneration blieb, fühlte ich mich am nächsten Morgen vor dem Rennen in Dierbach ganz gut. Die Beine waren zwar noch etwas müde, doch ich war ganz guter Dinge, dass sich dies nach ein paar Runden legen würde. Der Kurs, den es 14 mal zu bewältigen galt, war leichter als er auf dem Streckenprofil aussah, denn der „Anstieg“ war keine 400 m lang und hatte im Schnitt maximal 5 %, wenn nicht sogar weniger.

Vom Start weg war ich mit meinen Teamkollegen ziemlich weit vorne und nach zwei Runden mit schweren Beinen, ging es ab der dritten Runde dann auch endlich locker. Das Rennen verlief eigentlich relativ ruhig, immer wieder versuchte die eine oder andere Gruppe zu gehen und irgendwo zwischen Runde drei und und fuhr ein Trio dem Feld auch mal länger weg. Ich sparte mir meine Kräfte, doch als fünf Runden vor Schluss eine zehnköpfige Gruppe 15 Sekunden Vorsprung hatte, dachte ich es wäre an der Zeit hinterher zu fahren. Am „Anstieg“ drückte ich das große Blatt drüber und fühlte mich richtig super. Oben war ich dann an der Gruppe dran und fuhr gleich voll durch die Führung, doch danach nahmen alle die Beine hoch. Was das für eine Art ist Radrennen zu fahren muss mir nochmal jemand erklären … wir waren zu zwölft vorne und im Feld führte niemand richtig nach. Hätten wir die letzten vier Runden jeder ordenlich geführt wären wir ohne Probleme durchgekommen. Ich fuhr daraufhin drei Mal voll durch die Führung, doch keiner wollte mitgehen, weshalb wir knapp 10 km vor dem Ziel vom Feld geschluckt wurden und ich stinksauer war, weil keiner den Mumm hatte da mal richtig drauf zu drücken.

So kam es zum Massensprint und ich war kurz vor dem Ziel richtig gut positioniert. Im Feld war ich Zweiter, als wir knapp 300 m vor dem Ziel ein Ausreißerduo einholten, das auf der rechten Seit ein Loch ließ. Genau das war der Moment in dem ich dann eine Platzierung verschenkte, denn ich fuhr zu halbherzig in die Lücke und auf einmal kam von links ein Pulk der mich einbaute, weshalb ich auf den letzten 200 m gar nicht mehr zum sprinten kam und nur noch ausrollte. Am Ende wurde ich trotzdem noch 20. aber davon kann man sich leider nichts kaufen. Trotzdem, die Beine waren gut an dem Tag, ich hab gesehen dass ich vorne mitfahren kann, gelernt hab ich auch auf jeden Fall auch noch was und nach drei Platzierungen in Serie kann man auch mal mit einem 20. Platz leben.

Mutterstadt

Obwohl Mutterstadt schon das dritte Rennen in Serie war, fühlte ich mich vor dem Rennen gut erholt und war somit guter Dinge. Vor Ort war ich dann etwas weniger euphorisch, denn der 1,3 km lange Kurs, der 48 mal zu fahren war,sagte mir mit seinen drei relativ engen Kurven überhaupt nicht zu. Dazu kam noch die Tatsache, dass das Rennen nicht als Kriterium sondern auf Endwertung gefahren wurde, was ich trotz der Mutterstädter Tradition nicht ganz verstehe :)

Der Rennverlauf ist schnell erzählt. Bei den Prämien hielt ich mich von Anfang an raus, weil ich auf Platzierung fahren wollte. Das Tempo war überhaupt kein Problem, aber ich merkte trotzdem, dass die Beine nach den beiden Rennen in Lingenfeld & Dierbach richtig müde waren. Irgendwann kurz vor Mitte des Rennens hatten sich dann acht oder neun Mann davon gemacht und ich war zu weit hinten im Feld. Ich erkannte zwar den Ernst der Lage, doch als ich hinterher fuhr, waren sie schon fast eine halbe Minute weg. Bis auf zehn Sekunden konnte ich an die Gruppe heranfahren, doch dann ging ich im Gegenwind auf der Start/Zielgeraden richtig ein und musste mich ins Feld zurückfallen lassen. Fünf Runden vor Schluss ertönte dann die Glocke für unser Feld und es wurde der Schlusssprint ausgetragen. Das Problem war nur, dass das halbe Feld nicht gecheckt hatte um was es ging und so fuhren vorne vier oder fünf Leute ihren Sprint und holten sich noch die Plätze 7 bis 11, während der Rest des Feldes verwirrt war und zu Ende rollte. Keiner hatte wirklich verstanden was uns der Streckensprecher hatte sagen wollen und ich war eher davon ausgegangen dass es nochmal eine Prämie gab. Um fair zu bleiben muss ich aber auch sagen, dass ich mir nicht wirklich sicher bin, ob ich an diesem Tag hätte im Feld vorne mitsprinten können.

Alles in allem war es ein super lustiges Wochenende und mit den Plätzen 7 und 20 ja auch relativ erfolgreich. Am Wochenende werde ich wohl noch in Seeheim am Start stehen, bevor ich mich dann in den Urlaub verabschiede und das Rad erstmal für zehn Tage im Keller bleibt :)

Rennbericht Lingenfeld

2010-08-22T17:51:00.004+02:00

Da wir schon am Freitag angereist waren und unsere Ferienwohnung nur 300 m von der Rennstrecke entfernt lag, konnten wir gestern schon mal ganz in Ruhe die Strecke anschauen und das Streckenpersonal dazu beauftragen, noch eine Kurve kurz vor dem Ziel auszukehren. Bei größter Hitze ging es dann am späten Nachmittag zusammen mit knapp 100 Fahrern auf die 40 Runden und ich wollte gleich von Anfang an mitfahren. Das klappte auch ganz gut, denn gleich bei der ersten Wertung wurde ich im Sprint Vierter und konnte mir so den ersten Punkt sichern. Bei der zweiten Wertung war ich zu weit hinten und da auch Ausreißer vorne waren, sparte ich mir meine Körner. Bei der drittern Wertung kam es wieder zum Sprint, doch ich merkte frühzeitig dass ich zu weit hinten war, weshalb ich raus nahm und als Sechster über die Linie rollte. Bei der vierten Wertung war dann ein Duo vorne raus, weshalb es noch maximal zwei Punkte zu holen gab. Ich übernahm nach der langen Geraden die Führung und fuhr einen extrem langen Sprint über fast 300 m. Am Ende holte ich mir die zwei Punkte und hatte mit dem Vierten ein großes Loch zum Feld gerissen. Danach attackierten etliche Fahrer bis am Ende eine Sechsergruppe vorne war, die für die nächsten Wertungen das Rennen bestimmte. Da ich drei Punkte hatte war mir dies ganz recht und so konnte ich mich ausruhen, bis die sechs Leute wieder eingefangen waren. Zwei Runden vor der vorletzten Wertung wurde eine Prämie ausgefahren und ich nutzte die darauf folgende Bummelei um zu attackieren. Ein Fahrer fuhr mir hinterher, und dank erfolgreicher Tempoverschleppung durch meinen Teamkollegen Martin und Ivo von Herpersdorf (danke Jungs !!) konnten wir bis zur Wertung vorne bleiben und ich sicherte mir als Zweiter nochmal drei Punkte. Mein Mitstreiter fuhr danach weiter, doch ich war so leer und hatte Krämpfe, dass ich mich wieder zurückfallen ließ und im Feld zu Ende fuhr. Am Ende reichten meine sechs Punkte zum dritten 7. Platz innerhalb von acht Tagen und wie schon vor Wochenfrist in Altdorf war ich punktgleich mit dem 8. und 9. :)

20. in Dierbach

Heute stand dann nur 16 h später das Rundstreckenrennen in Dierbach auf dem Programm und ich hatte vor allem am Berg richtig gute Beine. Im Massensprint war ich dann leider eingebaut und so langte es leider nur zum 20. Platz, den Bericht gibt es dann morgen ...

Wenns läuft ...

2010-08-21T20:18:00.003+02:00

... dann läufts. Heute stand in Lingenfeld das erste unserer drei Pfalzrennen an und wie schon letztes Wochenende konnte ich heute wieder 7. werden. Die Punkte holte ich zwei Mal im Sprint und einmal nach einer Attacke bei der vorletzten Wertung, was insgesamt für sechs Punkte reichte. Einen ausführlichen Bericht gibts entweder morgen oder am Montag, jetzt heißt es erstmal regenerieren für Dierbach morgen.

Die Form kommen lassen

2010-08-17T10:56:00.002+02:00

Nach knapp 640 km inklusive zweier Rennen in den letzten zehn Tagen ist für heute und morgen erstmal Beine hochlegen angesagt. Am Wochenende fahren wir zu fünft in die Pfalz um die drei Rennen in Lingenfeld, Dierbach und Mutterstadt zu bestreiten, weshalb Erholung jetzt wirklich wichtig ist.

Das Wochenende hab ich inzwischen ganz gut weggesteckt und so habe ich die Hoffnung, dass ich am kommenden Wochenende vielleicht noch ein Stück besser drauf bin als am vergangenen. Das Ergebnis aus Altdorf ist inzwischen auch da, sowie einige Bilder von den Rennen am Freitag und Samstag. Aus Ladenburg gibt es hier ein Bild von der Attacke, die mir bei der vierten Wertung nochmal zwei Punkte bescherte. Auf diesem Bild vom Rennen in Altdorf kann man ganz gut sehen, wie ausgedünnt das Feld gegen Ende hin war, ich bin auf 17 Fahrer im Hauptfeld gekmomn :)
Laut dem Bericht auf der Homepage des Veranstalters waren wir sogar schneller als die A/B Klasse, was mir irgendwie schwer fällt zu glauben, vorallem weil es zwei verschiedene Angaben über die Renndauer der A/B Jungs gibt. Wir waren knapp 1:27 unterwegs, während im A/B Ergebnis eine Zeit von 1:21 steht, was mir ein wenig schnell vorkommt. Andererseits kommt mir die Zeit von 1:31 im Bericht etwas zu langsam vor, keine Ahnung was jetzt der Wahrheit entspricht ... :)

Ach und zu guter Letzt noch ein großes Lob für Lasse, der nach seinem Sieg am Samstag am Sonntag noch schnell Weißenburg mit eine zwanzig Runden langen Solofahrt gewonnen hat und jetzt A-Fahrer ist ... sau starke Leistung!!!

Rennbericht Altdorf

2010-08-15T08:49:00.003+02:00

Ein angenehmer Unterschied im Vergleich zum Vortag war die Anreise, denn nach knapp 30 Minuten war ich in Altdorf und somit kann man wohl wirklich noch von einem Heimrennen sprechen :) Die Beine hatten sich auf der morgendlichen Trainingsrunde bei Durchschnittspuls 104 eigentlich ganz gut angefühlt, die Frage war jedoch wie das bei knapp 60 - 70 Schlägen mehr sein würde.

Der Kurs am Rande der Altdorfer Kerwa gefiel mir dann nicht so wirklich gut. Die leicht ansteigende Zielgerade kam mir noch entgegen, doch danach ging es die komplette Gegengerade in einer langgezogenen Kurve bergab und unten folgte erst eine Rechts- und anschließend eine ziemlich scharfe Linkskurve, bevor man durch eine weitere Linkskurve wieder auf Start/Ziel war.

Es war klar dass man hier richtig schlecht überholen konnte und so hieß es für mich zum ersten Mal in einem Rennen Start aus Reihe eins. Dies war auch gut so, denn die Herpersdorfer, die das Rennen ausrichteten, zogen das Feld gleich ordentlich in die Länge. Ab Runde drei wurde das Tempo dann richtig heftig und ich merkte, wie müde die Beine vom Vortag noch waren. Nach fünf Runden dann der erste Sturz in der scharfen Linkskurve kurz vor Start/Ziel. Ich kam zum Glück heil durch, doch das Feld war richtig lang und ich hatte ein kleines Loch. Dies war gerade zugefahren, als es in der nächsten Runde an genau der selben Stelle schon wieder krachte. Vorne ließ sich jedoch keiner beirren und es wurde weiter munter Einerreihe gefahren, während ich schon wieder leicht abgehängt war. In der abfallenden Gegengerade war ich dann wieder dran, doch die Beine waren alles andere als gut und eine Attacke schien völlig unmöglich. Nach etwa 15 von 70 Runden warf ich mal einen Blick zurück und war doch einigermaßen überrascht, dass ich das Ende des Feldes bildete, denn vor mir waren nur knapp 20 Fahrer. Nach noch nicht mal einem Viertel der Renndistanz waren so nur noch knapp ein Drittel der gestarteten Fahrer in einer Runde, Respekt :) So langsam fing ich mich dann, doch eine Attacke mitzugehen schien mir aussichtslos. Trotzdem probierte ich es drei Runden vor der dritten Wertung auf der Gegengerade, da jedoch keiner mit fuhr nahm ich kurz nach Start/Ziel wieder raus und das Feld schoss in Einerreihe an mir vorbei. In der Folge lösten sich immer wieder kleinere Gruppen oder auch einzelne Fahrer, doch keine war wirklich von Bestand.
Drei Runden vor der vorletzten Wertung hatten sich mit Lasse Ibert, Nils Bräutigam und einem Landshuter drei wirklich gefährliche Fahrer abgesetzt und ich attackierte auf der Gegengerade hinterher. Auf Start/Ziel bekam ich dann bergauf richtig gut Druck aufs Pedal und konnte die Lücke zu dem Trio schließen. In der Abfahrt wollte keiner so richtig führen und so setzte ich mich an die Spitze und donnerte mit vollem Karacho durch die scharfe Linkskurve und am Kampfrichterwagen vorbei. Nach dem kleinen "Anstieg" war nur noch Lasse dran, der dann auf der Gegengeraden die Arbeit übernahm und auch bis zur Ziellinie vorne blieb. Ich sicherte mir somit drei Punkte und hatte mit der einzigen richtigen Attacke auch alle Körner die ich an diesem Tag hatte verschossen. Bis zur Schlusswertung rollte ich einfach nur noch im Feld mit und dann begann das bange Warten ob die drei Punkte wohl nochmal gereicht haben könnte.

Am Ende hatten drei Fahrer drei Punkte, doch da ich diese in der vorletzten Wertung geholt hatte, reichte es nochmal zum siebten Platz, worüber ich natürlich total glücklich war. Verdient gewonnen hat übrigens Lasse, der an diesem Tag klar der Stärkste war, wie ich bei unserer Attacke ja auch gemerkt hatte :) Für mich ging damit das erfolgreichste Wochenende meines Radsportlebens zu Ende, denn bisher hatte ich mich überhaupt erst einmal platziert und jetzt gleich zwei Mal binnen 24 h.

Noch eine Platzierung

2010-08-14T23:52:00.003+02:00

Die zweite Platzierung innerhalb von 24 Stunden ist unter Dach und Fach gebracht. Beim Kriterium in Altdorf (Ausscheidungsfahren würde es besser treffen) belegte ich wie am Vortag in Ladenburg Platz 7 und konnte mich somit schon wieder platzieren ... was ist denn da los?!

Einen ausführlichen Bericht gibt es dann morgen. Weißenburg werde ich mir übrigens schenken, ich glaube nach den beiden Tagen habe ich mir eine Pause verdient :)

Rennbericht Ladenburg

2010-08-14T08:49:00.003+02:00

Gemeinsam mit meinem Teamkollegen Martin machte ich mich gestern auf den langen Weg nach Ladenburg. Dabei wurde schon die Autofahrt zu einer ziemlich nervenaufreibenden Angelegenheit, denn obwohl wir schon um eins in Regensburg losfuhren, wurde dank etlicher Staus ziemlich eng. Um 16:50 waren wir nach 3 3/4 h dann endlich da und hatten nur noch knapp eine halbe Stunde zum Start. Also schnell Räder zusammengebaut, Startnummern geholt und noch wahnsinnige 2,5 km "warm" gefahren.

Das Startfeld war wie im letzten Jahr mit knapp 80 Fahrern relativ groß und so stand uns ein flottes Rennen auf dem Hochgeschwindigkeitskurs in Ladenburg bevor. Gleich von Anfang an wurde auch schön losgefahren und ich befand mich immer auf Höhe des Geschehens. Drei Runden vor der ersten Wertung wurde eine Prämie ausgefahren und das kurze Verschnaufen danach nutzte ich zum Vorstoß. Es kamen auch vier Fahrer von hinten dazu, doch die Arbeit machten nur der später Drittplatzierte und ich. So war ich bis 100 m vor der Start/Zielkurve zwar vorne, doch dann kam das Feld und übersprintete uns noch. Somit wurde taktisch umgeplant und die zweite Wertung gesprintet. Dies klappte super, denn ich konnte mir nach 20 Runden als Dritter zwei Punkte sichern. Gleich im Anschluss setzten sich sechs Mann ab, die die dritte von sechs Wertungen unter sich ausfahren sollten. Für mich wurde es somit bei der vierten Wertung wieder ernst. Kurz bevor es in die Wertungsrunde ging hatten sich zwei Mann abgesetzt und ich fuhr im Feld an zweiter Position, als ich bemerkte dass wir ein Miniloch zum Feld hatten. Also Kette rechts und gib ihm, alles raus was geht. Als ich kurz vor der Start/Ziel Kurve war blickte ich nach hinten und das Feld war noch gut 20 m hinter mir. Nach vorne langte es knapp leider nicht mehr, aber immerhin wieder Dritter und jetzt schon vier Punkte auf der Habenseite. Bei der fünften Wertung versuchte ich das selbe wieder, doch diesmal wurde ich knallhart übersprintet und so hieß es volle Konzentration auf die Schlusswertung. Hier setzten sich drei Runden vor Schluss vier Fahrer ab und ich reagierte einen Moment zu spät. Ich fuhr zwar hinterher, machte auch schnell Boden gut, doch die letzten 10-15 Meter konnte ich nicht mehr zufahren. Schade, denn die Gruppe kam durch und machte die letzte Wertung unter sich aus.

Am Ende überwog aber dann ganz klar die Freude, denn die vier Punkte reichten zu Platz sieben und somit zur ersten Platzierung des Jahres. Mit einem Schnitt von 44,5 war es das bisher schnellste Radrennen überhaupt, aber bei nur zwei Kurven auf einem Kilometer ist das auch kein Wunder.

Ergebnis

Endlich platziert

2010-08-13T23:52:00.002+02:00

Heute hat es endlich mit der ersten Platzierung des Jahres geklappt. Beim Kriterium in Ladenburg wurde ich nach 60 Runden 7. von knapp 80 Startern, womit ich zum ersten Mal in dieser Saison den Sprung unter die ersten zehn schaffte. Einen ausführlichen Bericht gibts wahrscheinlich erst am Sonntag, morgen steht dann mit Altdorf fast ein Heimrennen an.

Ergebnis Ladenburg

Rennfreies Wochenende

2010-08-08T13:24:00.002+02:00

Nach vier Rennen und einem Marathon in Serie ist dieses Wochenende mal ausruhen angesagt, der August sollte noch anstrengend genug werden. Den Tag heute wollte ich eigentlich dazu nutzen, nochmal eine längere Einheit auf dem Rad runter zu spulen, aber da der August ja beschlossen hat einen auf April zu machen, bin ich heut früh im Regen nach 15 km wieder umgekehrt. Mal sehen was das Wetter heute am späten Nachmittag sagt, wahrscheinlich muss ich mich wohl mal wieder ein bisschen auf der Rolle vergnügen ... und das im August.

Da ich festgestellt habe, dass Bamberg letzte Woche mein 10. Rennen in dieser Saison war, nutze ich jetzt die Gelegenheit mal kurz zurück zu blicken. Von den zehn Rennen bisher konnte ich neun beenden, einzig bei der Bayerischen musste ich aussteigen. Immerhin waren unter den neun beendeten Rennen auch drei ABC Rennen, womit sich meine Befürchtungen von vor der Saison, dass ich nicht mal in C-Rennen mithalten kann, zum Glück nicht bewahrheitet haben. Die Ergebnisse mit einem 12. Platz in Kulmbach und einem 16. (eigentlich ja 14. :)) in Buch waren auch ganz okay, einzig Altenkunstadt & Ingolstadt liefen nicht so wie ich es mir vorgestellt hatte. Alles in allem, unter den Umständen kann ich denke ich ganz zufrieden sein, mal sehen was der August noch bringt.

So und nun zu dem was mir in dieser Saison in sportlicher Hinsicht so richtig fehlt, der Triathlon ... heute findet/fand der Erlanger Triathlon statt, was vor genau einem Jahr mein letzter Auftritt war. Im nächsten Jahr hoffe ich, sollte ich anständig durch den Winter kommen, auch in dieser Sportart wieder was zeigen zu können und an die Erfolg aus dem vergangenen Jahr anknüpfen zu können. Wir werden sehen, erstmal muss ja diese Saison mit Anstand zu Ende gebracht werden :)

Kontrastprogramm

2010-08-01T16:45:00.006+02:00

Sechs Tage nach dem Arber Radmarathon stand mit dem Gartenstadt Kriterium in Bamberg gestern das komplette Kontrastprogramm im Vergleich zum vorigen Wochenende an. In dieser Woche war natürlich hauptsächlich Regeneration angesagt und so kam ich bis zum gestrigen Rennen auf gerade vier Stunden Training.

Die Beine fühlten sich bei einer kurzen Ausfahrt am Freitag jedoch ganz gut an und so hatte ich die Hoffnung, am Samstag durchfahren zu können. Die Startliste nahm mir jedoch ein wenig meinen Optimismus und nachdem Erik Hofmann sein Auto neben mir abgestellt hatte, war die Motivation dahin :) Ich stellte mich dann trotzdem mit ca 60 - 70 anderen an den Start. Nach dem Startschuss wurde erstmal 15 Runden lang in Einerreihe um den Kurs geballert, sodass wir nach knapp 20 Minuten einen 44er Schnitt auf dem Tacho hatten. Irgendwann in Runde 14, 15 oder 16 wurde es für mich mal kurz eng, denn zwei Fahrer vor mir stürzte jemand nach der Kurve hinter Start/Ziel. Ich fuhr in den Fahrer vor mir, wir blieben jedoch beide auf dem Rad und so hieß es für uns zurück in die Einerreihe. Nach 25 Runden wurde das Tempo etwas langsamer und zwischendrin gab es sogar mal Phasen von ein paar hundert Metern, in denen nicht attackiert wurde. Leider konnte sich keine Gruppe entscheidend absetzen und so blieb es bis zum Ende hin relativ schnell. Ich kam jedoch gut mit dem Tempo klar und obwohl viele diesem zum Opfer gefallen waren, beendete ich das ziemlich flotte Rennen mit einem 43,1er Schnitt.

Damit waren wir fast ein km/h schneller als im Vorjahr und wer mal einen Blick in die Ergebnisliste wirft kann feststellen, wie gut das Rennen besetzt war. Alles in allem ein super Renntag und ganz herzlich bedanken möchte ich mich nochmal bei meiner Freundin, die mich 1. super angefeuert hat und 2. mir einen Fanclub am Streckenrand organisiert hat, der mich ebenfalls jede Runde lautstark unterstützt hat, DANKE euch allen :)

Der längste Tag des Jahres

2010-07-25T17:15:00.007+02:00

Als heute früh um fünf Uhr der Wecker klingelte, hatte ich nicht wirklich Lust nur eine Stunde später mich für knapp 7,5 h aufs Rad zu setzen und nebenbei noch 3300 hm zurückzulegen. Ich bin dann dennoch aufgestanden und da meine Freundin nur knapp zwei km vom Regensburger Dultplatz entfernt wohnt, war ich schnell am Start des Arber Radmarathons.

Klugerweise hatte ich mich für die lange Strecke entschieden und so machten wir uns um sechs Uhr auf den Weg Richtung Arber & Co. Die ersten knapp 95 km zum Arber waren relativ entspannt. Nach einem kurzen Flachstück bis zur Walhalla ging es Richtung Schorndorf ziemlich locker bergauf. Das Tempo war relativ gemäßigt und ab und zu attackierten einige Hobbyfahrer. Am besten hat mir der Voll.... gefallen, der gemeint hat er braucht keinen Helm ... Dummheit gehört wirklich bestraft. Kurz vor der ersten Verpflegungsstation in Cham, wo natürlich keiner anhielt, setzten sich 10 Fahrer vom gut 200 Mann umfassenden Feld ab und angesichts der noch bevorstehenden Distanz fuhr keiner ernsthaft hinterher und die Gruppe vorne schrumpfte auch relativ schnell auf die Hälfte. Spannend wurde es dann nach 75 km, als unser Feld auf die kürzere Tour abzweigte und dann erstmal zurück musste. Die allgemeine Verwirrung im Feld nutzte ich um kurz Wasser zu lassen, denn ich musste bereits seit km 20 aufs Klo :) Das Feld war dann natürlich einige hundert Meter weg, doch ich war relativ schnell wieder zurück. Zwanzig Kilometer später wurde es dann endlich ernst, der Arber stand bevor und das Feld wurde gesprengt. Ich konnte mich relativ locker an der Spitze des Feldes halten und sogar die Spitzengruppe kam wieder in Sicht. Einige von uns sprangen nach vorne und von vorne fielen einige zurück, ich beschloss jedoch meinen guten Rythmus weiter zu fahren und nicht schon unnötig früh Körner zu verschießen. So fanden sich vorne fünf oder sechs Mann und wir waren zu viert auf der Verfolgung. Ich fühlte mich richtig super und so war der Arber relativ schnell mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 19,6 km/h absolviert. Danach folgte eine rasende Abfahrt und kurz vor dem nächsten Anstieg, dem Bretterschachten, eine Verpflegung. Auf der Abfahrt hatten einige Fahrer aufgeschlossen und ein Teil fuhr weiter, der anderer Teil mit mir verpflegte sich kurz. Im Bretterschachten fand ich schnell wieder einen guten Rythmus und machte mich auf die Verfolgung der Leute weiter vorne. Ich überholte auch etliche doch keiner wollte mit mir mitfahren und nach ganz vorne langte es natürlich nicht. Deshalb nahm ich ab der Hälfte raus um Kräfte zu sparen und wartete auf Verstärkung von hinten. In der Abfahrt rollten mich dann drei Leute auf und wir machten ordentlich Tempo und holten sogar noch einen zurückgefallenen Fahrer aus der Spitzengruppe ein. Leider wehte uns ab dem Bretterschachten eine ziemilch steife Brise entgegen, was sich bis ins Ziel nicht mehr ändern sollte. So wurde dann die Abfahrt und die folgenden Wellen immer mehr zur Ausscheidungsfahrt, bis wir irgendwann nur noch zu zweit waren. Ungefähr bei Kilometer 170 hatte ich dann einen richtigen Tiefpunkt und kurz danach verlor ich in einer Abfahrt den Anschluss zu meinem Begleiter. Von da an folgten 60 km Solofahrt in Richtung Ziel, aber zum Glück hatte ich mich wieder halbwegs gefangen. Trotzdem war es richtig hart, denn es waren zwar viele Leute auf der Strecke, doch die waren von den kürzeren Runden und mir leider keine große Hilfe. So gab ich mein bestes im Wind und zog immer wieder kleinere Gruppen hinter mir her. Auf Höhe der Walhalla versorgte mich dann ein Wagen vom Veranstalter mit Powergummibärchen, die nochmal richtig gut taten. Regensburg war schon wieder in Sicht und auf den letzten Kilometern gab ich nochmal alles und konnte trotz Gegenwindes und 240 km in den Beinen die letzten Kilometer mit knapp 36 km/h fahren. Nach einer Nettofahrzeit von 7:30:32, 243,1 km und 3560 Höhenmetern (laut meinem Radcomputer) empfing mich dann meine Freundin am Dultplatz. Ich war zwar platt ohne Ende, aber trotzdem sehr zufrieden.

Wie lange der "Sieger" genau gebraucht hat weiß ich nicht, aber aufgrund des heftigen Gegenwindes in der zweiten Hälfte rechne ich mit einer Zeit zwischen 7:05 und 7:10. Ich denke im inoffiziellen Klassment dürfte ich es sogar knapp unter die ersten 10, zumindest aber 15 geschafft haben. Mit der Leistung, der Schnitt lag übrigens bei 32,4, bin ich richtig zufrieden und ich denke bei günstigern Windbedingungen und Begleitung auf den letzten 60 km wären vielleicht bei einem nächsten Start gute 10 Minuten weniger drin. Alles in allem eine richtig tolle Erfahrung, auch wenn es natürlich eine Schinderei ohne Ende war.

Ein wenig enttäuscht

2010-07-18T20:48:00.003+02:00

Heute stand mit Ingolstadt mein Lieblingsstraßenrennen und ab Oktober Heimrennen an. Die Woche lief es im Training endlich mal wieder richtig gut und so hatte ich mir vorgenommen, zumindest ins Ergebnis zu fahren. Nachdem ich im letzten Jahr, damals im B/C Rennen, richtig gut dabei war und der anspruchsvolle Kurs mir entgegen kommt, liebäugelte ich insgeheim sogar mit meiner ersten Platzierung.

Am Start stand ich relativ weit hinten, doch da es danach gleich bergauf ging konnte ich mich nach vorne arbeiten und kurbelte ganz locker an der Spitze des Feldes den Anstieg mit hoch. Sowohl die erste, als auch die zweite Runde wurden relativ locker gefahren und ich hielt mich immer unter den ersten 10 - 15 Fahrern im Feld auf und fühlte mich richtig gut. Auch als in der dritten Runde zum ersten Mal am längeren Anstieg hinter Start/Ziel attackiert wurde fuhr ich relativ locker mit, ohne dabei selber in den Wind zu gehen. Kurz nach der Rampe hinter Böhmfeld setzten sich dann vier Mann ab und dies erschien mir als die erste ernst zu nehmende Attacke. Also in dem leicht abfallenden Stück im Wald Kette rechts und mit 55 - 60 Sachen der Gruppe hinterher. Ich machte auch relativ schnell Boden gut, doch wenn man die Lücke nicht in einem Zug schließen kann, dann verhungert man irgendwann. So ging es mir dann auch und so ließ ich mich wieder ins Feld zurückfallen. Dort reihte ich mich aber wieder unter den ersten 15 ein und kurz darauf war das Quartett auch wieder eingeholt. In der Folge wurde immer wieder an den Anstiegen attackiert und auch ich fuhr öfters mit. Doch keine Gruppe konnte sich entscheidend absetzen und so ging es geschlossen auf die letzten beiden Runden. Hier merkte ich, vorallem an der Rampe nach Böhmfeld, dass meine Beine langsam ziemlich müde wurden, obwohl ich immer gut drüber kam.
Auch in der letzten Runde gab es keine erfolgreichen Attacken und so war klar, dass es zum Massensprint kommen würde. Bis 700 m vor dem Ziel hatte ich eine ziemlich gute Position, doch dann wurde ich fast von der Straße geschoben und musste heftig in die Bremsen. Als es um die letzte Kurve ging war ich dennoch ganz gut platziert, doch als ich zum Sprint ansetzte trat ich eigentlich nur ins Leere. Meine Beine krampften ohne Ende und so beendete ich das Unterfangen Schlusssprint ziemlich schnell und fuhr etwas enttäuscht so um Platz 30 über die Ziellinie.

Alles in allem könnte ich eigentlich mit dem Rennen ziemlich zufrieden sein, denn ich bin eigenltich über die gesamte Distanz von 96 km an der Spitze des Feldes mitgefahren. Dennoch war ich enttäuscht über das Ergebnis, denn eigentlich hatte ich mich wirklich wieder gut gefühlt und auch im Rennen ging es ganz gut. Es kann durchaus an der mangelnden Grundlage oder sonst was liegen, aber eigentlich möchte ich nicht nach Ausreden suchen. Anscheinend war heute einfach nicht mein Tag und so geht der Blick nach vorne, auf die kommenden Rennen ...

Hitzeschlacht in Werneck

2010-07-11T21:14:00.004+02:00

Mit ca. 140 Verrückten stand ich gestern Nachmittag am Start des Wernecker Straßenpreises. Ganz normal im Kopf kann man nicht sein, wenn man bei Temperaturen nahe der 40 Grad Radrennen fährt, aber zum Glück bin ich ja nicht der Einzige :)

Zu fahren waren 12 Runden a 8,3 km, was insgesamt knapp etwas über 100 km ergab. Nach dem Startschuss wollte erstmal keiner so richtig losfahren und deshalb wurde die erste Runde schön mit angezogener Handbremse gefahren. Als es auf die zweite Runde ging wurden dann doch einige aktiv und so wurde immer wieder attackiert. Kurios war wirklich, dass zwei km/h langsamer als normal gefahren wurde, weil echt jeder durch die Hitze am Limit war. Zum Glück hatte der Veranstalter vorgesorgt und auf der Strecke an zwei Stellen Feuerwehrschläuche platziert, die wenigstens kurzfristig für Abkühlung sorgten. Bis in Runde acht gingen immer wieder Attacken und zwei mal waren sogar relativ große Gruppen vorne weg, die jedoch nicht voll durchzogen. In Runde acht war es dann soweit, 20 Mann fuhren vorne weg und das Hauptfeld, das ebenfalls nur noch rund 20 - 25 Mann umfasste, machte etwas langsamer. Die achte Runde wurde noch mit Anstand zu Ende gefahren, auch die neunte Runde ging noch, doch ab Runde zehn hieß es für uns Gruppetto :) Aber selbst das ist in einem ABC Rennen ziemlich gut besetzt und so waren die letzten drei Runden ganz lustig. In dieser Zeit fiel unser Schnitt allerdings auch von 41,5 auf 37,5 km/h :)

Als ich dann im Ziel ankam war ich erstens natürlich platt ohne Ende, aber trotzdem ganz zufrieden, denn immerhin konnte ich die acht Runden Renntempo ganz gut mitgehen. Der Rest war dann mehr oder weniger eine lockere Gruppenausfahrt in der viel Zeit für Unterhaltungen blieb, aber das war auch mal ganz lustig.
Danke übrigens nochmal an meinen Kumpel Markus, der mich ab Runde sieben verpflegte. Ohne die vier zusätzlichen Flaschen, insgesamt habe ich sechs 0,7 l Flaschen geleert, wäre ich bestimmt nicht durchgekommen.

2010-07-04T21:17:00.005+02:00

Seitdem ich mir 2008 eine Lizenz genommen habe ist Altenkunstadt, neben Kulmbach, die Konstante in meinem Rennkalender, denn ich stand seitdem immer am Start und bin jedes Mal ins Ziel gekommen. Die Vorzeichen diesmal standen leider nicht ganz so gut, denn nach zweiwöchiger Zwangspause bin ich erst am Mittwoch wieder locker ins Training eingestiegen.

Die Anreise gestaltete sich als etwas schwierig, denn vorher mussten wir ja noch irgendwie ins Halbfinale einziehen :) Bis zum 2:0 konnten wir das Spiel noch anschauen, den Rest mussten wir dann im Auto übers Radio mitverfolgen. Bei 35 Grad waren wir aber so ziemlich die einzigen auf der Straße und so waren wir relativ schnell in Altenkunstadt. Wie das so ist hat sich aber fast keiner der knapp über 50 gemeldeten Fahrer durch das Halbfinale aufhalten lassen und so war das Feld wirklich fast so groß. Bei mir ging es unter aller Sau los, denn in den ersten fünf Runden hatte ich nach jeder Kurve Löcher, weil ich einfach überhaupt keinen Druck aufs Pedal brachte. Das Tempo war einigermaßen flott und so waren wir bald nur noch knapp dreißig Fahrer und auf einmal war ich abgehängt. Zum Glück nur um zehn Meter und als ich bemerkte dass von hinten keiner mehr kam fuhr ich wieder ins Feld. Trotzdem ging bei mir mehr oder weniger gar nix. Der Puls war einfach viel zu hoch und relativ bald verabschiedeten sich dann auch erst drei, später sechs Mann nach vorne. Ich versuchte zwar zwei mal hinterher zu fahren, aber der Versuch in einem ABC Rennen einen Sprint zu gewinnen wäre ähnlich aussichtslos gewesen. Irgendwann fingen wir dann an zu bummeln und warteten auf die Überrundung. Zum Spaß verschoss ich dann nochmal ein paar Körnern und fuhr knapp zwei Runden dem Feld weg, aber die Beine waren wirklich einfach nicht gut. Als die sechs dann von hinten kamen ging es in den letzten beiden Wertungen nochmal um Punkte für uns, doch auch der Versuch in der vorletzten Punkte zu holen misslang. Ich war schon vor der Start/Ziel Kurve im Wind und als mir dann noch jemand saublöd vors Rad fuhr wäre ich fast gestürzt. So ließ ich es locker ausrollen und beendete das Rennen einigermaßen gefrustet.

Wenn man sich die Umstände anschaut dann war klar dass nicht mehr drin sein konnte. Deshalb schaue ich jetzt nach vorne und hoffe dass es in Werneck am Samstag schon wieder deutlich besser läuft.

Nochmal Rennpause :)

2010-06-24T11:50:00.002+02:00

Leider wird aus Sonntag Ansbach auch nix, meine Erkältung hat sich inzwischen zu einer Mittelohrentzündung entwickelt und so bin ich bis Sonntag noch auf Antibiotikum. Im Moment rechne ich damit frühestens ab Montag wieder trainieren zu können, das heißt ich weiß auch noch nicht ob ich dann kommende Woche wirkliche den Doppelstart Altenkunstadt/Strullendorf wagen soll, wir werden sehen.

Für alle die gerade im Moment die selbe Krankheit erleiden ein Tipp, meidet Public Viewing ;) Mittelohrentzündung und ungefähr 1000 verblödete Idio.... mit Vuvuzelas tun dem Ohr nicht wirklich gut. Ich könnt jetzt ungefähr noch eine halbe Stunde weiter über diese sinnlose Erfindung schimpfen, aber ich lass es lieber :)

Kein Start am Wochenende

2010-06-17T20:13:00.002+02:00

Das Rennen vom Samstag hatte ich eigentlich ganz gut weggesteckt, aber jetzt hat mich doch eine kleine Erkältung erwischt, die einen Start in Durach nicht möglich macht. Schade drum, denn der Kurs hätte mir bestimmt liegen können, aber die Saison dauert immernoch 3,5 Monate, bleibt noch viel Zeit Radrennen zu fahren :)

Mit meiner Form bin ich eigenltich auch ganz zufrieden. Trotz der vielen Kilometer unter der Woche konnte ich in Buch ja ganz gut fahren, auch wenn die Beine natürlich nicht die frischesten waren. Deshalb bin ich auch relativ optimistisch, dass ich trotz der Erkältung jetzt, bei meinem Lieblingskriterium in Altenkunstadt und meinem Lieblingsrennen in Ingolstadt im Juli ganz gut werde fahren können. Drückt mir die Daumen dass ich schnell wieder fit werde, man sieht sich hoffentlich in Ansbach wieder :)

16. oder doch 14.?

2010-06-13T12:43:00.004+02:00

So das war ein ziemlich hartes Stück Arbeit gestern in Buch am Erlbach, so ziemlich das härteste was ich bisher in der C-Klasse erlebt habe.
Vorweg muss man sagen, dass das Rennen und alles drum herum wirklich super organisiert war. Angefangen bei der Ausschilderung zur Rennstrecke, über die Absperrung des Kurses und die Erstellung des Ergebnisses, wenn auch mit Abstrichen aber dazu noch mehr ;), war wirklich alles wunderbar. Der Kurs war, sagen wirs mal so, zumindest für die Zuschauer ziemlich spektakulär ;) Direkt nach Start/Ziel ging es in eine 90 Grad Kurve und es folgte vor der nächsten Kurve ein 50 m langes Kopfsteinpflasterstück, das zu allem übel noch bergauf ging. Nach einer erneuten 90 Grad Kurve ging es zwar runter vom Kopfsteinpflaster doch dafür gleich rein in einen saftigen Stich, der ordentlich weh getan hat. Anschließend ging es in einer leichten S-Kurve bergab und nach zwei Kurven war man wieder auf der Start/Ziel-Geraden.

Das Rennen ging superpünktlich los und es wurde erstmal über den Kurs gefahren wie blöd. Alleine in der ersten Runde platzten zehn von 50 Startern aus dem Hauptfeld weg. Ich selber war die ersten 25 Runden eigentlich ständig am Limit und fragte mich mehrere mal wie lang das wohl noch gut gehen würde. Den genauen Zeitpunkt weiß ich nicht mehr, aber irgendwann zwischen Runde 15 und 20 setzte sich eine Vierergruppe ab, in der die Landshuter vom ausrichtenden Verein ihren Kapitän hatten. Der Gruppe wurden deshalb relativ schnell 40 Sekunden gegeben, was mir die Chance gab mich ein wenig zu erholen. Das Tempo war danach natürlich nicht mehr ganz so hoch, aber dennoch alles andere als locker, denn zwischen drin gingen immer wieder mal Attacken, die ziemlich weh getan haben. Knapp 25 Runden vor Schluss gabs dann für mich einen kleinen Schock, denn im Anstieg war plötzlich die Luft aus meinem Hinterreifen draußen. Also die Runde auf der Felge zu Ende geeiert und nach kleinen Schwierigkeiten, danke an die Frau die meine Laufräder einfach wo anders hingeräumt hat, das Hinterrad gewechselt und wieder zurück ins Hauptfeld. Dieses "Feld" bestand aus gerade noch 17 Fahrern, plus die vier Fahrer vorne waren nur noch 21 von einst 50 im Rennen :) Zwar schwamm mein Hinterrad zum Teil ziemlich, doch die letzten 20 Runden gingen dann relativ problemlos und im Sprint bemühte ich mich so weit wie möglich vorne reinzukommen, denn es hatten gerade acht Fahrer Punkte gesammelt. Am Ende klappte es ganz gut, denn im Ergebnis tauchte ich als 16. auf, womit ich mein Ziel erreicht hatte. Wenn man es genau nimmt müsste ich sogar 14. sein, denn zwei Fahrer tauchen im Ergebnis auf den Rängen 5/6 und 14/15 auf. Aber nicht so schlimm, mein Ziel ins Ergebnis zu kommen habe ich erreicht und angesichts des schweren Kurses und der vielen Ausfälle bin ich wirklich einfach nur froh und zufrieden durchgekommen zu sein. Der Schnitt lag übrigens bei mir bei 36,5 km/h, so ein langsames Kriterium bin ich noch nie gefahren. Gut man muss meine langsame Runde wegen des Reifenwechsels rausrechnen, der Schnitt im Feld wird aber auch nicht über 37 gewesen sein. In diesem Sinne allen heut viel Spaß, die sich das Straßenrennen noch geben, ich leg die Füße hoch und hoffe dass wir heut Abend gewinnen :)

Morgen in Landshut

2010-06-11T21:56:00.003+02:00

So die Fußball-WM läuft und da ich am Sonntag das Deutschlandspiel sehen will gibts nur einen Start beim Kriterium ;) Spaß bei Seite, das hat natürlich auch noch andere Gründe. Jedenfalls hat der Veranstalter die Distanz des Kriteriums morgen von 45 auf knapp über 60 km erhöht und so ist das Rennen in Buch am Erlbach sogar aufstiegsrelevant.
Da mir über Nacht ein zusätzlicher Muskel am Knöchel in Form eines Mückenstichs gewachsen ist, sollte ich morgen ordentlich Druck haben ;) Nee nochmal Spaß bei Seite ... Insgesamt bin ich mit meiner "Form" langsam einigermaßen zufrieden. Da ich in den letzten vier Tagen jedoch knapp 330 km trainiert habe, weiß ich nicht wie frisch ich morgen sein werde. Ziel ist es wie in Kulmbach ins Ergebnis zu kommen, wenn es für die Top10 reicht wäre dass natürlich eine sau tolle Sache, aber wenn nicht ist es auch keine Schande. Alle Infos zum Rennen gibts dann spätestens am Sonntag.

Es geht weiter aufwärts

2010-06-03T21:11:00.004+02:00

Heute stand bei bestem Wetter, 12 Grad und Regen, mein zweites A/B/C Rennen der Saison in Oberdietfurt an. Angereist war ich mit dem Ziel 10 der 25 Runden zu fahren, doch bei einem Blick auf die Startliste und die Bedingungen korrigierte ich dieses Ziel ganz schnell nach unten. Auf der Startliste standen, wie bei so einem Rennen ja auch zu erwarten, sehr viele A und B-Fahrer, bzw alles was Rang und Namen hat. Die Strecke war natürlich nass und da ich ja immernoch ein kleiner Schisser bei Regen bin, machte ich mit mir selbst das Minimalziel von fünf Runden aus :)

Vom Start weg ging es jedoch mit relativ entspannter Geschwindigkeit los und auch der kleine Hügel auf der Gegengeraden wurde in moderatem Tempo (mit 40 :)) hochgefahren. So hatte ich mein Ziel von fünf Runden relativ schnell erreicht und das Tempo war von meinem Empfinden her immernoch relativ locker. In der siebten Runde wurde im Feld dann ein wenig ernsthafter den Attacken hinterher gefahren, doch auch hier kam ich mit, ohne an die Grenze gehen zu müssen. Kurz danach ging dann die entscheidende 12köpfige Gruppe des Tages und im Feld wurde vom fünfen in den zweiten Gang geschalten. So wuchs der Vorsprung rasch auf rund zwei Minuten, was einige Fahrer zum Anlass nahmen mal wieder ordentlich aufs Tempo zu drücken. Innerhalb von drei Runden wurden so 40 Sekunden gutgemacht, was dem Feld dann wieder reichte, denn bei ca 1:15 - 1:30 pendelte sich unser Rückstand ein. Da wir Wolfgang in der Spitzengruppe hatten, zeigten sich Basti und ich auch ab und zu vorne im Feld und fuhren locker durch die Führung. Überhaupt bewegte ich mich für meine Verhältnisse bis zwei Runden vor Schluss sehr weit vorne im Feld, denn ich fuhr meist unter den ersten 15. Fairerweise muss man aber auch sagen, dass das bei diesem Tempo keine große Kunst war :) Als dann in der letzten Runde nochmal ordentlich reingetreten wurde, fiel ich dann auch im Feld zurück und rollte locker im hinteren Teil aus. Nach 74 km mit einem 43,5er Schnitt erreichte ich hochzufrieden das Ziel und da Wolfgang am Ende 7. wurde war der Tag auch für das Team erfolgreich.

Passau ausführlich ...

2010-05-31T09:16:00.005+02:00

Die Vorzeichen für Rennen am Sonntag standen ja wirklich mehr als schlecht, denn für ganz Deutschland und vor allem für den Osten waren ergiebige Regenfälle vorher gesagt. So war es auch nicht verwunderlich, dass es gestern in der Früh regnete und irgendwie kein Ende in Sicht war. Als wir dann von der Caro aus, danke nochmal für den Schlafplatz ;), losfuhren, hörte es netterweise auf zu regnen und der Himmel zeigte sogar ein paar blaue Fetzen. So verworf ich meinen Plan mit Überschuhen und Regenjacke zu fahren und drehte mit Markus drei kleine Aufwärmrunden auf dem Kurs, der nicht ganz so flach war wie ich es erwartet hatte.
Pünktlich ging es dann für uns C-Fahrer auf die 25 Runden und es wurde relativ flott losgefahren. Ich befand mich relativ weit hinten, als sich in der vierten Runde eine sechsköpfige Spitzengruppe bildete, in der ich einige gefährliche Fahrer ausmachte. Deshalb attackierte ich bei Start/Ziel und fuhr an die Gruppe heran. Leider war es jedoch zu früh im Rennen denn kurz danach holte uns das Feld wieder ein. Danach musste ich mich ein wenig ausruhen, doch in der zehnten Runde hatte ich das Bedürfnis wieder zu attackieren, da vorne fast zehn Mann weg waren und mir die Sache ein wenig zu heikel wurde. Also wieder an der Start/Ziel Welle reingetreten und wieder zur Gruppe aufgeschlossen. Leider zog ich in meinem Windschatten einige Fahrer mit und so war das Feld auch wieder an uns dran. Kurz danach löste sich eine Sechsergruppe, die dann für einige Zeit das Renngeschehen bestimmte. Ich fuhr in dieser Zeit im Feld immer relativ weit vorne und versuchte einige Male mit anderen Fahrern nach vorne aufzuschließen, was uns leider nicht gelang. Trotzdem machte ich auch immer wieder mit Tempo und irgendwann war die Gruppe dann wieder eingefangen. Neun Runden vor Schluss versuchte ich mich bei Start/Ziel abzusetzen, in der Hoffnung dass sich eine neue Gruppe bildet. Leider ging niemand mit und so ließ ich es relativ schnell sein, denn alleine im Gegenwind hatte es relativ wenig Sinn. Kurz danach ging dann die entscheidende Gruppe und ich war leider nicht dabei, so läufts halt bei Radrennen ;) Trotzdem fuhr ich weiterhin weit vorne im Feld, in der Hoffnung im Sprint vielleicht doch noch unter die ersten 20 zu kommen. Bis in die letzte Runde lief auch alles super, ich fuhr als Achter oder Neunter auf die letzten 2,4 km und hatte trotz der viele Attacken noch gute Beine. Leider fuhren dann einen Kilometer vor dem Ziel zwei Fahrer ineinander und mein Teamkollege Martin und ich voll rein. Zwar konnten wir beide einen Sturz vermeiden, doch raus aus dem Pedal mussten wir und so war der Zug in Form des Peletons leider abgefahren ;)

Schade dass es am Ende nicht mehr gereicht hat, aber trotzdem bin ich mit dem Rennen überaus zufrieden. So oft habe ich mich in einem Rennen noch nie vorne gezeigt und auch wenn der ein oder andere Antritt nicht hätte sein müssen, so hat es doch sehr viel Spaß gemacht. Am Donnerstag gehts dann in Oberdietfurt weiter, mal schauen dass ich dort vielleicht so zehn Runden überlebe.

Ergebnis

Ganz gut verkauft ...

2010-05-30T23:30:00.002+02:00

So kurz und knapp jetzt der Bericht vom Rundstreckenrennen in Passau heute ...

Entgegen aller Prognosen blieb es heute erfreulicherweise bei unseren 25 Runden à 2,4 km trocken. Das Rennen über 60 km war mit einem 42er Schnitt relativ flott und ich konnte mich relativ oft vorne zeigen. Die eine oder andere Attacke war vielleicht relativ sinnlos, macht jedoch nix, hat viel Spaß gemacht und besser als sich im Feld zu verstecken. Leider hab ich die entscheidende Gruppe verpasst und die Nachführarbeit schlief in der Folge immer wieder ein. In die letzte Runde ging ich dann so ca. an Position 8 - 10 und hoffte noch unter die ersten 20 kommen zu können. Leider kamen sich einen Kilometer vor dem Ziel zwei Fahrer ziemlich nahe und stürzten ... ich fuhr voll rein und konnte zum Glück einen Sturz vermeiden, musste jedoch anhalten, raus aus dem Pedal und weg war das Feld. Schade drum aber die Leistung war trotzdem okay, morgen gibts dann auch einen ausführlicheren Bericht :)

Nach Kulmbach ist vor Passau

2010-05-26T12:04:00.012+02:00

Das Kriterium in Kulmbach habe ich erstaunlich gut weg gesteckt und schon jetzt steigt die Vorfreude auf das Rundstreckenrennen in Passau am Sonntag. Dass es schon wieder so gut läuft hätte ich wirklich nicht erwartet und da aufgrund des wenigen intensiven Trainings noch Luft nach oben sein müsste, bin ich gespannt wie es weitergeht.
Die Auswertung meines Radcomputers hat übrigens ergeben, dass ich bei meiner Attacke über knapp zwei Runden bzw. 2,3 km einen 44er Schnitt gefahren bin, ein Wert mit dem ich sehr zufrieden sein kann.
Wer übrigens noch tolle Bilder vom Samstag sehen will, sollte mal auf Caros Homepage nachschauen.

Wie gehts weiter?

Wie schon gesagt steht als nächstes das Rundstreckenrennen über 60 km in Passau am Sonntag an. Vier Tage später versuch ich mich mal wieder in der A/B/C Klasse beim Rundstreckenrennen in Oberdietfurt. Danach mach ich mir ein ruhiges Wochenende und auch die Woche darauf werd ich nur das Minikriterium in Landshut über 45 km fahren. Anschließend steht dann der Duracher Straßenpreis an, der mir vom Profil her ja entgegen kommen könnte. Sollte es mit der Form weiterhin so steil bergauf gehen wie in den letzten Wochen möchte ich da was probieren, doch bis dahin ist ja noch ein bisschen Zeit und jetzt heißt es erstmal am Sonntag ein passables Rennen abzuliefern :)

Eine gefühlte Platzierung ...

2010-05-22T23:57:00.005+02:00

... gabs heute, zum zweiten Mal 12. in Kulmbach und das dritte Jahr in Folge im Ergebnis, langsam eine wirklich schöne Serie ;)

Mal wieder völlig ratlos in Sachen Form reiste ich an und wollte wie schon gesagt einfach mal schauen was geht. Die ersten fünf Runden gingen eigentlich ziemlich locker los und so hoffte ich wirklich den einen oder anderen Akzent setzen zu können. Dieser kam dann früher als erwartet, denn nachdem es in der achten Runde eine Prämie gegeben hatte kehrte kurz Ruhe im Feld ein. Diese nutzte ich um zwei Runden vor der Wertung auf der Gegengerade zu attackieren, in der Hoffnung dass sich vielleicht eine kleine Gruppe bildet. Leider wollte keiner mitfahren, denn als ich mich auf Start/Ziel umdrehte sah ich nur ein Duo und dann das Feld hinter mir. Trotzdem zog ich weiter durch und als ich mich nach der Gegengeraden umblickte sah ich, dass das Duo nicht wesentlich näher gekommen war. So gab ich nochmal alles und entschied die zweite Wertung vor Cornelius Rettner für mich. Nach zwei Runden am Anschlag ließ ich mich zurückfallen und erholte mich erstmal. Das nächste mal ins Geschehen griff ich dann 20 Runden vor Schluss bei der sechsten Wertung ein. Da ein Duo von der Regensburger Konkurrenz immer gut den Sprint angezogen hatte, heftete ich mich bereits zwei Runden vor der Wertung an deren Hinterrad. Bis zur Kurve vor Start/Ziel lag ich auch noch an Position drei, doch dann kam der Chemnitzer Zug an uns vorbei und meine schöne Ausgangsposition war dahin. Trotzdem gab ich im Sprint alles und am Ende waren wir auf den Rängen drei bis sechs ganz eng beinander.
Danach waren jedoch alle Körner verschossen, mehr gab die Form einfach noch nicht her. So fuhr ich ein um drei Minuten schnelleres Rennen als im Vorjahr im Feld zu Ende und hoffte, dass es vielleicht doch für die Top 10 gereicht hatte.

Kurz nach der Zieldurchfahrt traf ich dann auch jemanden mit den ganzen Ergebnissen der Sprintwertungen und der hatte mich bei der sechsten Wertung auf Rang drei notiert, was den siebten oder achten Platz bedeutet hätte. Leider sah das offizielle Ergebnis dies ein bisschen anders und so blieb es bei fünf Punkten und Rang 12. Schade, denn vor zwei Jahren bin ich mit gerade mal zwei Punkten 12. geworden, aber so läuft es nun mal bei Kriterien. Trotzdem bin ich mehr als zufrieden, denn dass ich zwei Runden lang das Feld auf Distanz halten kann hätte ich nicht wirklich erwartet. So gab es immerhin noch eine kleine Prämie und ein Sixpack für das Bayernspiel, das ja dann leider nicht so erfolgreich war :)
Nächste Woche gehts in Passau weiter, in der Hoffnung wieder im Ergebnis aufzutauchen ...

Was geht in Kulmbach?

2010-05-22T10:14:00.004+02:00

Ein Glück dass im Moment die Sonne scheint und für das Rennen in Kulmbach 22 Grad vorhergesagt sind, denn langsam reicht es mir mit dem Mistwetter. Am Montag durfte ich die letzten 25 km bei zehn Grad im strömenden Regen nach Hause fahren. Da man ja eigentlich im Mai nicht davon ausgeht mit Winterhandschuhen losfahren zu müssen, waren die Hände daheim dann so kalt, dass ich meinen Helm nicht mal mehr aufbekommen habe.
Ach und so nebenbei, hat jemand die Bilder aus Schrobenhausen gesehen? Da waren ja in Zus manche sommerlicher gekleidet als letzten Sonntag und das mitten im Mai ... Sauerei ;)

Schluss mit dem Gejammer, jetzt zu den wesentlichen Dingen, zB das Kriterium heute in Kulmbach. Uns C-Fahrern wird ja die Ehre zuteil, die bayerische Kriteriumssaison einläuten zu dürfen. Für mich ist es im dritten Lizenzjahr der dritte Start in der Geburtsstadt von Thomas Gottschalk und bisher hab ich eigentlich nur gute Erinnerungen an die 50 Runden. Vor zwei Jahren bin ich im vierten Lizenzrennen überhaupt gleich 12. geworden und im letzten Jahr konnte ich mit einem Punkt immerhin ins Ergebnis auf Rang 18 fahren. Das selbe würde ich heute auch gern wieder schaffen, wenngleich die Vorzeichen natürlich etwas schlechter sind als letztes Jahr. Ich hoffe die Beine langen für die ein oder andere Attacke und wenn es dann sogar für einen Punkt langt, wäre das natürlich eine tolle Sache, wir werden sehen.
Sehr nett vom Veranstalter finde ich, dass das Rennen dieses Jahr eine Stunde früher als im letzten Jahr ist, so schaff ich es dann hoffentlich rechtzeitig zum Anstoß heute Abend nach Hause :) Drückt mir und den Bayern die Daumen, spätestens morgen gibts dann den Bericht.

Ruhig gestellt

2010-05-13T18:05:00.003+02:00

Gestern hatten wir noch umgeplant und wollten heute statt den langen Weg Richtung Altenstadt auf uns zu nehmen lieber zum Pförringer Straßenpreis fahren. Heute Nacht wurde mein Plan dann allerdings zu Nichte gemacht, da ich mir im Laufe der letzten Tage anscheinend den Magen verdorben habe. Was das heißt kann sich wahrscheinlich jeder denken und so habe ich heut früh dann schweren Herzens das Rennen abgesagt. Aus Samstag wird wohl leider auch nix werden, deshalb ruhe ich mich jetzt fleißig aus und hoffe, dass ich bis Kulmbach nächste Woche wieder fit bin.

Ruhewoche, Märzwetter und Hobbysportler

2010-05-08T16:47:00.003+02:00

Nach den ersten beiden Rennen war ich diese Woche dann doch einigermaßen platt. Deshalb hatte ich mir schon im Vorfeld vorgenommen, diese Woche ganz ruhig zu machen und auch kein Rennen zu fahren. Nach über 40 h bzw 1000 km Training in den vorangegangenen drei Wochen, war diese Pause jetzt aber auch bitter nötig, denn gute 14 h Training in der Woche stecke ich immernoch nicht so locker weg.
So saß ich die Woche dann nur zwei mal auf der Rolle und am Donnerstag habe ich zum ersten mal seit drei Wochen wieder die Laufschuhe geschnürt. Bei 8 Grad und Regen habe ich mich aber nur mit Mütze, Handschuhen vor die Tür getraut. Doch selbst bei solchen Bedingungen trifft man immer wieder auf unverbesserliche Hobbysportler in kurzer Hose und Baumwoll-T-shirt, die meinen Sport schützt einen vor sämtlichen Krankheiten.

Nächste Woche gehts dann wieder etwas intensiver zur Sache, wobei ich vor allem auf Mai- und nicht auf Märzwetter hoffe. Am Donnerstag werde ich zum ersten Mal in Altenstadt am Start stehen, wo ich hoffe mich wenigstens mal zeigen zu können. Sollte ich mit meinem Auftritt im Allgäu zufrieden sein, starte ich am Samstag beim Rennen in Hungen (Hessen), aber wie gesagt nur dann, wenn ich in Altenstadt halbwegs vorne mitfahren kann. Da hinter meiner Form immernoch ein Fragezeichen steht, bin ich wirklich gespannt auf die kommende Woche, drückt mir die Daumen ... :)

Karbach in Zahlen

2010-05-03T11:02:00.003+02:00

Da es mir gestern zu spät war gibts mein Fazit zum gestrigen Rennen erst jetzt. Insgesamt bin ich, den Umständen entsprechend, doch ganz zufrieden wie es gelaufen ist. Zwar ist die Erwartungshaltung wenn man im Vorjahr durchgefahren ist schon eine andere, aber die beiden Rennen waren überhaupt nicht miteinander vergleichbar. Deshalb brauche ich mich dann auch nicht zu wundern, wenn mir nach 41 km mit einem Schnitt von 39,5 auf diesem schweren Kurs der Motor platzt. Wie in Cadolzburg konnte ich auch gestern eine relativ gute Form am Berg feststellen, was mich jedoch noch überfordert ist das darauf folgende knallharte Durchtreten über die Kuppen bzw. die Abfahrten runter. Das geht in einem C-Rennen gut, aber wenn Bayerns A/B Elite am Start steht ist das schon um einiges schwieriger. Außerdem stehe ich immer noch ganz am Anfang meiner Saison und das Training findet weiterhin nur im Grundlagenbereich statt. Deshalb bin ich auch optimistisch, dass ich mich im Laufe der Saison noch um einiges steigern kann.

Zahlenspiele

Da Karbach vor zwei Jahren mein erstes Lizenzrennen überhaupt war, bot sich mir gestern Abend nach Auswertung meines Radcomputers eine ganz schöne Vergleichsmöglichkeit der Leistungen von 2008 und 2010. Alleine die ersten beiden Runden gestern waren im Vergleich zu 2008 um fast drei Minuten schneller, was einen Geschwindigkeitsunterschied von über 2 km/h ausmacht. Auch am Anstieg aus Karbach raus, wurde gestern deutlich schneller als im Vergleich zu vor zwei Jahren gefahren. Damals brauchte ich ab dem Beginn des Kopfsteinpflasters bis zum Ende des Anstiegs 4:30, gestern nur 4:05 (in der ersten Runde). Wenn ich Leistungen am Anstieg hier eingebe und in Watt umrechne, komme ich auf eine Leistungssteigerung von 50 Watt am Berg im Vergleich zu 2008.

Alles natürlich sehr theoretisch, aber im Moment suche ich einfach nach einigen Indikatoren, dass meine Form doch nicht ganz so schlecht ist wie ich es mir erwartet hätte :)

50 Rennilometer gesammelt

2010-05-02T21:45:00.002+02:00

Die Bayerische in Karbach war für mich heute ein relativ kurzes Vergnügen, trotzdem war ich mit meinem Auftritt einigermaßen zufrieden.

Mein Ziel mindestens zwei Runden zu fahren hatte ich ja bereits im letzten Post formuliert und meine Hoffnungen lagen auf einem ähnlichen Rennverlauf wie im letzten Jahr in Herrieden, als gleich in der ersten Runde die entscheidende Gruppe ging. Diesen Gefallen taten mir die A/B Jungs dann leider nicht, denn bis ich in der dritten Runde am Anstieg hinter Urspringen wegplatzte wurde eigentlich nur attackiert. Eigentlich sollte der Bericht jedoch am Start beginnen, deswegen jetzt von vorne :)
Vor dem Start hatte ich mit Werner noch schnell eine Wette abgeschlossen, wer länger überlebt kriegt vom anderen ein Bier ausgegeben. Vom Start weg ging es dann schön flott übers Kopfsteinpflaster und ab in den knapp 2 km langen Anstieg. Obwohl die Beine alles andere als warm waren fühlte ich mich ganz gut und war im Anstieg um eine gute halbe Minute schneller als vor zwei Jahren. Leider wurde danach dann erstmal in Einerreihe nach Urspringen runter geballert und so blieb keine Zeit sich zu erholen. Nach einer kurzen Verschnaufpause wurde die Rampe nach besagter Ortschaft schön hochgesprintet und oben weiter munter mit 50 über die Kuppe geklopft. Nach kurzzeitiger Bummelei ging es dann mit 55 - 60 Sachen Richtung Karbach zurück und schon stand das zweite Mal der Anstieg an. Dieser war wieder kein allzu großes Problem für mich, doch an die Einerreihe nach Urspringen runter wollte ich mich nicht so recht gewöhnen. Auch die Rampe danach war für mich eine ziemliche Qual und da hätte es mich dann auch fast erwischt, trotzdem schaffte ich es doch nochmal mit dem Feld nach Karbach und sogar das dritte Mal über den Anstieg. Vom Kopf her hatte ich da aber schon fast mit dem Rennen abgeschlossen, denn es wurde wieder über die Kuppe gebügelt ohne Ende und ich hatte wieder keine Zeit mich zu erholen :) Wie schon gesagt riss ich bei der dritten Passage der Rampe hinter Urspringen ab und rollte die dritte Runde nur noch aus.

Das Fazit gibts dann morgen, dazu habe ich jetzt keine Lust mehr :)

Ergebnis

Auf nach Karbach

2010-04-29T21:49:00.002+02:00

So schnell ist man mitten in der Saison, quasi gestern noch Cadolzburg und jetzt steht am Sonntag schon die Bayerische in Karbach an. Den Sonntag habe ich erstaunlich gut verkraftet und so konnte ich die letzten drei Tage wie bereits angekündigt dazu nutzen, etwas verpasste Grundlage nachzuholen. Das ist mir mit 10 h und 285 km auch ganz gut geglückt, sodass die Form in Karbach schon etwas besser als noch letzte Woche sein sollte.

Die Startliste verspricht jedenfalls ein lustig schnelles Rennen, mal schauen wie viele der acht Runden ich fahren kann. Ziel ist es zumindest zwei Runden im Hauptfeld zu überleben, alles was dazu kommt ist schön und bringt intensive Trainingskilometer. Ob ich mein Ziel erreicht habe (oder auch nicht :)) könnt ihr dann am Sonntagabend hier lesen.

Super Auftakt

2010-04-25T21:39:00.005+02:00

Na da lief es dann heute doch um einiges besser als erwartet ... von vorne ;)

Positiv überrascht war ich gleich mal heute früh bei der Nummernausgabe, denn 1. keine 20 m lange Schlange wie im letzten Jahr und 2. mit 106 Startern ein von der Größe her zum Kurs passendes Feld. Trotzallem verspürte ich eine Aufregung, wie ich sie schon lange nicht mehr vor einem Lizenzrennen hatte, was wohl an der völligen Ratlosigkeit in Sachen Form lag. Das Warmfahren machte mich dann nicht unbedingt optimistischer, da mir der Puls sonst wohin schoss, was ich aber auf meine Aufregung schob ;)
Kurz bevor es dann losging hatte ich ziemliche Probleme meinen Puls im Stehen unter 100 zu bringen, weiteres Indiz für meine Aufregung. Vom Start weg ging es dann aber eigentlich ziemlich gut, denn obwohl ich bisher noch nicht mal auf eine Stunde intensives Training komme, reagierten die Beine ziemlich locker auf das Tempo. Als es das erste Mal zu Start/Ziel hoch ging machte ich im Feld zwar etliche Positionen gut, doch ich hatte ziemliche Zweifel ob es wirklich für sieben Runden reichen würde. Diese Zweifel konnte ich aber in der nächsten Runde zerstreuen, denn als wir das zweite Mal an der Burg hochfuhren ging es ziemlich locker. So blieb ich das ganze Rennen über meinem Motto der letzten Saison treu, als einer der letzten in den Anstieg reinfahren und dann viele Positionen gut machen. Die "Form" am Berg überraschte mich wirklich sehr, denn 1. kein intensives Training am Berg und 2. zwei Kilo mehr als im letzten Jahr ... vielleicht hat sich der übermäßige Schokoladenkonsum über den Winter ja bezahlt gemacht :) Die einzige Sorge die ich noch hatte war die, dass ich wie im letzten Jahr Krämpfe bekommen könnte, was glücklicherweise nicht der Fall war. Als es auf die letzte Runde ging, zerfiel das Hauptfeld und vorne fuhren zwei kleinere Gruppen. Wir im Feld versuchten natürlich nach vorne zu kommen, was uns leider nicht gelang. Vier km vor dem Ziel trat ich dann nochmal ordentlich in die Pedale um meine Teamkollegen ein bisschen aus dem Wind zu halten, doch lange konnte ich das Tempo leider nicht halten. Trotzdem versuchte ich dann im Sprint des Hauptfeldes noch alles zu geben, doch die Beine machten ziemlich zu und so langte es für die Spitze im Feld nicht mehr.

Letztendlich auch völlig egal, erreicht habe ich sowieso viel mehr als ich es nach diesem Winter erwartet hätte. Dass ich zufrieden bin muss ich glaube ich nicht extra erwähnen, denn wie in meinem Vorbericht schon geschrieben habe ich vielleicht höchstens im Traum daran gedacht durchfahren zu können. In der kommenden Woche heißt es dann so viel wie möglich Grundlage nachzuholen und am Sonntag in Karbach so lange wie möglich zu überleben.

Saisonauftakt

2010-04-20T11:07:00.002+02:00

Am Sonntag ist es soweit, die Saison beginnt nun auch endlich für mich. Obwohl meine Form sicherlich noch nicht für 7 Runden rund um Cadolzburg reicht, freu ich mich endlich mal wieder am Start eines Rennens zu stehen.
Da ich nach der holprigen Vorbereitung wieder ganz unten anfangen muss, ist mein Ziel erstmal so lang wie möglich im Feld mithalten zu können. Das Wort durchfahren möchte ich nach noch nicht mal 3000 km seit November gar nicht in den Mund nehmen :)

Da ich wie bisher noch vor keiner Saison weiß wo ich genau steh spare ich mir jetzt jeglichen weiteren Kommentar und warte einfach den Sonntag ab, dann weiß ich mehr :)

Kein Aichach

2010-04-09T11:35:00.002+02:00

Was sich während der ganzen Woche schon angekündigt hat ist jetzt Gewissheit, ich werde am Sonntag leider noch nicht am Start stehen. Da mein Puls immernoch ungewöhnlich hoch ist und meine Beine bereits bei 130 das übersäuern anfangen, werde ich am Montag sicherheitshalber zum Arzt gehen, nicht dass ich irgendwas verschleppt habe.

Da ich nächste Woche drei Tage Urlaub habe, hoffe ich, dass ich bis dahin wieder fit bin um ein paar längere Einheiten fahren zu können. Mein erster Renneinsatz wird dann wahrscheinlich bei meinem Heimrennen in Cadolzburg sein.

Geduld ist eine Tugend

2010-04-06T16:32:00.002+02:00

So oder so ähnlich könnte das Fazit meines Wintertrainings lauten. Nachdem der November und Dezember aufgrund ständiger Erkältungen fast kein Training zuließen, konnte ich mich seit Januar endlich halbwegs stabilisieren. In diesem Jahr war ich erst zwei Mal krank und konnte so halbwegs regelmäßig trainieren, allerdings selten mehr als 9 h die Woche. Im Winterpokal kam ich letztendlich auf 538 Punkte, womit ich um schlappe 350 Punkte an meiner letztjährigen Marke vorbeischrammte ;)

Letzte Woche konnte ich mit 12 h Training erstmals wieder die 10-Stunden-Marke knacken, doch seit gestern zwingt mich mein Körper wieder zu einer Ruhepause. Grund dafür ist ein 60er Ruhepuls, mit dem ich mich ehrlich gesagt nicht aufs Rad traue. Am Sonntag wäre eigentlich der Saisonauftakt in Aichach geplant, ob das auch wirklich klappt erfahrt ihr am Ende der Woche, drückt mir die Daumen :)

Zus

2010-03-22T20:51:00.003+01:00

Da wär ich grad fast nochmal schwach geworden. Hab gerade mal ein wenig die Startliste für Zusmarshausen studiert und festgestellt, dass dieses Jahr mehr Leute für das A/B Rennen, als für das C Rennen gemeldet sind. Sehr ungewöhnlich, vorallem wurde in der C-Klasse nicht mal das Teilnehmerlimit von 200 Fahrern erreicht, was mich wirklich nochmal überlegen ließ, ob ich mir das am Sonntag nicht doch antun soll. Aber aufgrund mangelnder Form überlasse ich das lieber anderen und schlafe am Sonntag schön aus ;)

Im Moment hoffe ich immernoch, bis Aichach was auf die Beine stellen zu können, was halbwegs nach Form aussieht. Das heißt ab nächster Woche, wenn man nach der Arbeit auch länger draußen fahren kann, ein paar längere Einheiten schrubben und mein momentanes Gewicht von 74 kg etwas zu reduzieren. Ansonsten wünsch ich allen für Sonntag einen guten Start in die neue Saison, inklusive weniger Stürze und hoffentlich besserem Wetter als im letzten Jahr (was nicht allzu schwer sein dürfte ;)).

Ein kleiner Ausblick

2010-03-10T16:24:00.002+01:00

Die Radsportsaison nähert sich mit großen Schritten, am letzten Wochenende fanden sogar schon die ersten Trainingsrennen statt. Da mein Training seit November ja eher sporadisch verlief, kommt für mich ein Start beim Eröffnungsrennen der bayerischen Straßensaison in Zusmarshausen aber nicht in Frage. Sollte bis April alles halbwegs normal laufen, dann werde ich in Aichach mal schauen wo ich überhaupt stehe, aber bei momentan noch nicht mal 2000 km auf dem Rad wird es dort schwierig werden, überhaupt zu überleben :) Eine Woche später steht der Allgäuer Straßenpreis im bayerischen Kalender, für den ich mich in einem ziemlich übermütigem Moment auch angemeldet habe. Diese Anmeldung werde ich aber wohl oder übel zurücknehmen und stattdessen versuchen ein paar Grundlagenkilometer zu sammeln.

In der Hoffnung auf besseres Wetter sieht mein Plan so aus, dass ich im April und Mai schwerpunktmäßig an meiner fehlenden Grundlage arbeiten will und von daher auch nicht übermäßig viele Rennen bestreiten werde. Sollte alles glatt laufen, möchte ich dann ab Juli durchstarten und halbwegs konkurrenzfähig sein.

Trainingslager in Seefeld

2010-02-20T11:16:00.004+01:00

Wie schon in den letzten beiden Jahren verzichtete ich auch in diesem Jahr auf ein Trainingslager in wärmeren Gefilden und nutzte stattdessen den Skiurlaub in den Faschingsferien als kleines Trainingslager.
Nachdem ich die beiden Wochen vor dem Urlaub halbwegs trainieren konnte, fuhr ich mit der Hoffnung Richtung Seefeld, knapp 20 h in der Zeit von Samstag bis Freitag trainieren zu können. Die ersten drei Tage verliefen auch gut und bei besten Bedingungen stand ich insgesamt zehn Stunden auf den Skatingskiern. Am Dienstag gönnte ich mir eine Pause und fuhr mit meinen Eltern nach Axams zum Skifahren. Bestens erholt konnte ich so am Mittwoch dann meine längste Einheit mit 4,5 Stunden absolvieren, bei der mich nach der Mittagspause leider eine richtig stumpfe Loipe bremste und ich so "nur" auf 56,5 km kam. Am Donnerstag waren die Verhältnisse dafür deutlich besser und obwohl ich eine halbe Stunde kürzer als am Vortag unterwegs war, schaffte ich mit 60 km die längste Distanz des Urlaubs. Da am Freitag schon wieder die Heimreise anstand, konnte ich nur Vormittags zum Langlaufen und machte in etwas über drei Stunden nochmal 46,5 km.

So konnte ich gestern Abend dann mit 301 km bzw. 21,5 h Training im Gepäck die Heimreise antreten. Zum ersten Mal seit langer Zeit konnte ich somit wieder richtig schön Umfänge trainieren und hoffe, dass sich das in den nächsten Wochen fortsetzen lässt ...

Zeit für positive Nachrichten

2010-02-06T15:26:00.003+01:00

Langsam ist es an der Zeit mal wieder über einige positive Dinge zu berichten. Erfreulicherweise bin ich relativ schnell wieder gesund geworden, sodass ich unter der Woche ein bisschen radeln und Krafttraining machen konnte. Viel mehr als zehn Stunden werden es aber nicht werden, denn der Körper steckt mehr einfach noch nicht weg.

Trotz der ganzen Krankheiten scheine ich dennoch ein bisschen was an Form über den Winter gebracht zu haben. Bereits im Januar war ich nach meiner Bronchitis beim Belastungs EKG und der Doktor sagte mir, ich solle so lang fahren wie es geht. Am Ende bin ich immerhin bis 375 Watt durchgefahren, was ohne Training sowohl mich als auch meinen Arzt überraschte. Ebenfalls neuen Mut schöpfen ließ mich meine Trainingseinheit auf der Rolle am Mittwoch, als ich meinen alljährlichen Sprinttest durchführte. Vor meiner ersten Lizenzsaison 2008 war ich dabei auf schier unglaubliche (Achtung Ironie) 750 Watt gekommen. Im Februar letzten Jahres bin ich mit fast 4000 km Wintertraining in den Beinen schon auf 830 Watt gekommen und anschließend ja auch eine ganz gute Saison gefahren. Am Mittwoch schlug also die alljährliche Stunde der Wahrheit, mit gerade mal 1300 km seit letztem November. Mein Ergebnis überraschte und erfreute mich dann aber ziemlich, konnte ich mich im Vergleich zum Vorjahr nochmal um 79, auf 909 Watt steigern. Damit werd ich bestimmt nicht zum neuen Supersprinter, um mir ein wenig verloren gegangenes Selbstvertrauen zurück zu geben hat es aber in jedem Fall gereicht.

Jetzt hoffe ich, dass ich gesund durch die nächste Woche komme und in der anschließenden Urlaubswoche in Seefeld gut auf den Langlaufskiern trainieren kann. Wie es war erfahrt ihr dann in gut zwei Woche ...

Aktueller Stand

2010-01-27T17:19:00.002+01:00

Seit dem letzten Post ist schon einige Zeit vergangen , deshalb melde ich mich jetzt mal wieder. Das neue Jahr hat für mich im Prinzip so angefangen wie das alte aufgehört hat, im Klartext heißt das, ich bin schon wieder krank. Da ein Ende der Erkältungszeit auch noch nicht in Sicht ist, habe ich beschlossen bis Ende März rein nach Lust und Laune zu trainieren, da bei den ständig widerkehrenden Erkältungen einfach nicht an geregeltes Training zu denken ist. Im Moment ruhen meine Hoffnungen auf einem warmen Frühling, damit ich den April für einen intensiven Grundlagenmonat, hoffentlich frei von Krankheiten, nutzen kann. Was Renntermine angeht möchte ich mich inzwischen gar nicht mehr festlegen, ich hoffe jedoch dass es Ende April oder dann Anfang Mai endlich losgehen kann. Folgerichtig fallen Zus, Schönaich, Aichach und Schweinlang auf jeden Fall für mich flach, ob es dann bis Cadolzburg oder zur Bayerischen reicht hängt davon ab, ob ich mich wenigstens ab März von der Gesundheit her langsam stabilisieren kann.

Ein letztes Mal 2009

2009-12-31T09:55:00.005+01:00

Mit dem heutigen Tag endet das Jahr 2009, Zeit vielleicht nochmal kurz auf ein sportlich relativ erfolgreiches Jahr zurück zu blicken. Im Vergleich zum Vorjahr konnte ich mich deutlich steigern, was ich durch meinen fünften Platz in Schönaich schon relativ früh in der Saison merkte. Zwar ging es bei Radrennen danach nicht ganz so erfolgreich weiter, doch vor allem im Triathlon konnte ich immer wieder schöne Erfolge verbuchen. Bei sechs Starts kam ich fünf mal unter die ersten zehn und verpasste diese nur ein mal als Zwölfter beim Triathlon in Erlangen, womit ich trotzdem sehr zufrieden war. Obwohl es im Radsport bei "nur" einer Platzierung blieb, war ich auch hier sehr zufrieden, konnte ich doch von 19 Lizenzrennen 17 im Hauptfeld beenden, darunter vier A/B/C Rennen.
Fast noch besser lief es im abgelaufenen Jahr im Laufbereich, konnte ich doch bei drei Starts zwei Siege einfahren. Den ersten beim Seebachmeeting im Juli, als ich meine Bestzeit über 10 km auf 35:54 drücken konnte. Den zweiten Sieg gabs dann zum Saisonabschluss beim Roßtaler Erntedanklauf, womit eine sehr schöne Saison 09 zu Ende ging.

Leider begann eine Woche nach dem letzten Sieg eine Zeit ständiger Krankheit, was bisher eine Saisonvorbereitung auf das Jahr 2010 fast unmöglich machte. Pünktlich zu Weihnachten habe ich mir auch noch eine Bronchitis eingefangen und jetzt schon die zweite Antibiotikumkur hinter mir. Die Hoffnung stirbt jedoch zuletzt und deshalb hoffe ich, dass mit dem neuen Jahr endlich die Gesundheit wieder zurück kommt :)

Rutscht alle gut rüber, bis 2010 ...

Ausblick

2009-12-20T13:08:00.004+01:00

So langsam wird es bei mir wieder, im Moment habe ich die Hoffnung nächste Woche wieder mit leichtem Training beginnen zu können. Leider hat meine erneute Erkrankung die Pläne für das nächste Jahr endgültig über den Haufen geworfen. Da bei mir dieses Jahr die Zeit für das Training ziemlich knapp ist, hatte ich über Weihnachten quasi ein kleines "Trainingslager" mit mehreren Einheiten über vier Stunden geplant. Daraus wird jedoch nichts und deshalb bin ich im Moment am überlegen und umplanen der Saison 2010. Deshalb kann es durchaus sein, dass ich zB auf den Saisoneinstand in Zusmarshausen verzichte und erst Mitte April einsteige, um vorher noch ein paar lange Einheiten zu absolvieren, die mir sonst einfach fehlen würden. Mein Fokus liegt deshalb ganz klar auf der zweiten Saisonhälfte, ab Juni oder Juli.

Eigentlich hatte ich es mir auch zum Ziel gesetzt, im nächsten Jahr um den Aufstieg in die B-Klasse zu kämpfen. Aufgrund des mittlerweilse fast achtwöchigen Trainingsrückstandes merke ich jedoch, dass ich mich selber einem unheimlichen Druck aussetze, was mir ziemlich auf die Stimmung schlägt. Darum habe ich beschlossen mich von dem Ziel B-Klasse zu verabschieden und stattdessen mit dem Ziel in die Saison gehe, in etwa auf dem selben Level wie in der abgelaufenen Saison zu fahren. Mein Fokus wird deshalb nicht nur auf Lizenzrennen liegen, was mir die Möglichkeit bietet, das eine oder andere auszuprobieren ... im Moment sticht mir da vorallem der sechstägige Giro del Dolomiti ins Auge, aber auch der ein oder andere Marathon hört sich interessant an.

In der Hoffnung, dass es langsam wieder aufwärts geht wünsche ich euch frohe Weihnachten und falls ich mich nicht mehr melde einen guten Rutsch.

Doch wieder krank

2009-12-14T18:43:00.002+01:00

Kurz und knapp, nach nur einer Woche im Zivildienst hat es mich wieder erwischt. Wie es jetzt weiter geht weiß ich nicht, ich hab keine Ahnung wann wieder mal an geregeltes Training zu denken ist. Schweren Herzens hab ich auch den Silvesterlauf in Nürnberg gestrichen, denn bis dahin werd ich wohl auf keinen Fall wieder fit.

Allen anderen wünsche ich eine krankheitsfreie Vorbereitung, frohe Weihnachten und einen guten Rutsch.

Auf und ab

2009-12-12T10:29:00.003+01:00

Eigentlich hatte ich für heute einen ziemlich erfreulichen Eintrag geplant, der muss jedoch nach meiner Laufrunde heut früh etwas verschoben werden, aber der Reihe nach ...

Meine letzte Woche in Staffelstein war trainingstechnisch sehr erfolgreich, denn ich brachte es auf fast 16 Stunden. Zwei mal war ich mit Timm nach dem Unterricht unterwegs, einmal fuhr ich alleine drei Stunden durch die Dunkelheit und eine kleine Laufrunde drehte ich auch noch. Am Freitag bewies ich mir dann mal wieder selbst, dass man als Lizenzfahrer schon ein wenig gestört sein muss. Bei drei Grad und Regen machte ich mich mit dem Rad auf den Weg in Richtung Heimat, wo ich nach knapp vier Stunden dann aber ziemlich zufrieden ankam. Am Samstag war dann Relaxen angesagt und am Sonntag Abend saß ich zum ersten mal im neuen Trainingsjahr auf der Rolle. Diese Woche stellte dann eine kleine Herausforderung dar, denn ich wollte wieder auf knapp 16 Stunden kommen, allerdings mit Ruhetag am Freitag und jeweils nur kurzen Laufeinheiten am Samstag & Sonntag. Der Plan ließ sich eigentlich auch ganz gut an, denn sowohl Montag als auch Mittwoch konnte ich nach der Arbeit drei Stunden durch die Dunkelheit fahren. Der Dienstag war noch eine Spur heftiger, denn da begann mein Training schon in der früh um halb sieben, als ich noch vor der Arbeit für eine Stunde laufen ging. Als ich Feierabend hatte ging es dann für 2,5 Stunden mit dem MTB durch die Gegend und nach einem kurzen Zwischenstopp daheim zum Carboloading gab es dann als Zugabe noch eine Stunde Schwimmtraining. Am Donnerstag war dann zum ersten Mal in meinem Leben Krafttraining angesagt, was zwar ziemlich Spaß machte, aber mir auch heftigen Muskelkater bescherte.
Durch diese vier Tag relativ umfangreichen Trainings kam ich bis zum Wochenende auf 12:50 h Training und mit 2 x 1,5 Stunden laufen heute und morgen wäre ich auf meine knapp 16 Stunden gekommen. Leider wurden aus meinen geplanten 90 Minuten heute nur fünf, denn bereits nach 200 m war mein Puls bei 15o und so brach ich die Einheit ganz schnell wieder ab. Ich hoffe nur, dass mein Körper das viele Training noch nicht wieder gewöhnt ist und deswegen heute rumgesponnen hat, denn es ist schon leicht frustrierend wenn man unter der Woche dermaßen viele Entbehrungen auf sich nimmt und einem die Gesundheit dann wieder einen Strich durch die Rechnung macht.

Ich melde mich im Laufe der nächsten Woche wieder und bis dahin wünsche ich euch noch eine schöne Weihnachtszeit und einen geruhsamen dritten Advent.

Platt und zufrieden

2009-11-29T17:23:00.003+01:00

So die erste volle Woche Training liegt hinter mir und ich bin zwar ziemlich platt, dafür aber auch ganz zufrieden mit mir. Montag und Dienstag stand jeweils eine gute Stunde Laufen in Staffelstein an. Am Mittwoch und Donnerstag bin ich nach dem Unterricht jeweils drei Stunden in der Dunkelheit gefahren und konnte dabei knapp 145 km machen. Am Freitag war dann früher Schluss und da ich mich wieder etwas krank fühlte, beschloss ich nicht knapp vier Stunden mit dem Rad nach Hause zu fahren. Stattdessen fuhr ich mit dem Auto und setzte mich zu Hause doch noch für drei Stunden aufs MTB.
Freitag Abend und den ganzen gestrigen Samstag war ich dann platt ohne Ende, war ja der erste Ruhetag seit über einer Woche und nach sechs Wochen ist der Körper das Training einfach noch nicht wieder gewohnt. Heute ging es dann wieder halbwegs und da ich dieses Wochenende bei meiner Freundin in Regensburg bin, ging es eine Stunde zum Laufen an der Donau entlang.

Morgen steht dann meine letzte Woche in Staffelstein an und ich hoffe, dort nochmal ein wenig trainieren zu können. Nächsten Samstag findet in Forchheim der Nikolauflauf statt, wo ich eigentlich gerne gelaufen wäre. Doch so richtig Sinn wird das sowohl von der Form als auch der Gesundheit her noch nicht machen. Für den 10er würde die Kraft so oder so nicht langen und selbst der Hobbylauf wäre glaube ich eine Spur zu hart ... wobei das auf immer darauf ankommt wie man läuft :). Wenn ich laufe will ich jedoch richtig laufen und das tut meinem Körper glaube ich einfach noch nicht gut. Ich bin so froh, dass das Training wieder funktioniert und das will ich mir jetzt nicht durch einen Volkslauf kaputt machen. Deshalb wird mein erster Wettkampf seit Roßtal wohl der Nürnberger Silvesterlauf am 31.12 werden.

Endlich wieder Training

2009-11-23T09:26:00.002+01:00

So nun ist es endlich überstanden. Nach sechs Wochen Zwangspause habe ich letzten Donnerstag mit einer 7,4 km langen Laufrunde endlich das Training für die Saison 2010 beginnen können. Nach 43 Minuten war ich dann auch richtig platt, doch relativ zufrieden, denn immerhin konnte ich mit 5:55 min/km noch unter der Marke von sechs Minuten bleiben. Am Freitag saß ich dann zum ersten Mal auf dem Rad und rollte zwei Stunden ganz locker mit meinem ehemaligen Teamkollegen Markus durch die Gegend. Insgesamt wurden es 47 km, was bei zwei Stunden Fahrzeit einem 23,5er Schnitt entspricht :) Aber der Schnitt ist ja auch völlig egal, schnell gefahren werden muss erst wieder Ende März und ich bin einfach nur froh das es wieder klappt. Am Samstag stand dann nur eine ganz kurze MTB Einheit über 1:20 bzw. 30 km an. Gestern saß ich dann nochmal auf dem MTB und fuhr durch die Dunkelheit knapp 46 km, bzw etwas über zwei Stunden.

Diese Woche bin ich, wie auch letzte Woche schon und die kommende Woche noch, zum Zivilehrgang in Bad Staffelstein. Dort dürfte jedoch genug Zeit zum trainieren bleiben, weshalb sowohl Laufschuhe als auch mein Rennrad dabei sind. Außerdem ist mit Timm vom Bundesligateam aus Ludwigsburg ein weiterer Lizenzfahrer hier zum Lehrgang, sodass wir ein wenig zusammen trainieren können und es endlich wieder richtig losgehen kann.

Krank krank krank

2009-11-10T19:45:00.002+01:00

Seit vier Wochen (!!) und drei Tagen bin ich inzwischen krank und ein Ende ist leider immernoch nicht in Sicht. Letzte Woche ging es eigentlich wieder gut bergauf und am Samstag fühlte ich mich so gut, dass ich für Montag die wahnwitzige Idee hatte wieder mit dem Training anzufangen. Zu früh gefreut ... denn am Sonntag ging es dann wieder abwärts mit meiner Gesundheit. Nachdem dann gestern in meiner Gruppe beim Zivildienst von sieben Kindern auch noch vier rotzkrank waren setzte sich der Abwärtstrend fort. Trotzdem war ich so unvernünftig mich mal wieder für 1,5 h auf die Rolle zu setzen, was zu meiner großen Überraschung natürlich auch nicht half. Ergebnis ist, dass ich seit heute wieder krank geschrieben bin, zum dritten Mal seitdem ich am 1.10 (!) meinen Dienst angetreten habe. Einziger Hoffnungsschimmer ist, dass ich jetzt auch Antibiotikum verschrieben bekommen habe und somit eventuell die Chance besteht, nach bald fünf Wochen endlich wieder gesund zu werden.

Trainingsmäßig ist die ganze Situation natürlich ziemlich beschissen. Saisonpause muss natürlich sein, aber fünf Wochen krankheitsbedingte Pause sorgen bestimmt nicht dafür, dass sich der Körper erholt. Zwar hab ich die Hoffnung noch nicht aufgegeben nächsten Montag wieder ins Training einzusteigen, doch nach so vielen Rückschlägen in den letzten Wochen fällts es mir irgendwie ziemlich schwer noch optimistisch zu sein ...

Saisonrückblick - September/Oktober

2009-11-07T09:00:00.001+01:00

06.9 Rund in Stuttgart - Hauptfeld

Nach überstandener Erkältung und dreiwöchiger Pause saß ich bei Rund in Stuttgart wieder im Sattel, wo ich mir eine Platzierung vorgenommen hatte. Leider war mein Puls ständig im roten Bereich und zu allem Überfluss stürzte ich in der zweiten Runde auch noch. Ich konnte den Anschluss ans Feld zwar wieder herstellen, doch auf dem ziemlich gefährlichen Kurs wollte ich nichts mehr riskieren und beendete das Rennen im Hauptfeld.

12.9 Aurachtallauf - 11.

Neben dem Herzoman stellte der 10 km lange Aurachtallauf meinen zweiten richtigen Heimwettkampf in Herzogenaurach dar. Nach vier Wochen ohne Lauftraining hatte ich in der Woche vor dem Lauf nur zwei Mal trainiert und hoffte irgendwas zwischen 37 und 38 zu laufen. Leider konnte ich nicht ganz so laufen wie ich wollte, denn ab dem ersten Kilometer war mein Puls bei 180, was für den Anfang eines Wettkampfs eindeutig zu hoch ist. So schleppte ich mich über die 10 km und erreichte das Ziel nach 37:40, nicht richtig unzufrieden, doch mit meinem Puls so gar nicht einverstanden ;)

27.9 Altstadtkriterium Mindelheim - Hauptfeld

Nach zwei Wochen mit relativ wenig Training ging ich nur mäßig optimistisch in Mindelheim bei meinem dritten A/B/C Kriterium an den Start. Dort erwartete mich das absolut stärkste Feld des Jahres und ich hoffte nur wenigstens fünf Runden zu überleben. Dreißig Runden bin ich dann nur im roten Bereich gefahren, was neben dem Kriterium in Rülzheim das härteste Stück Arbeit in dieser Saison war. Die zweite Hälfte ging dann deutlich lockerer und am Ende war ich wirklich überaus zufrieden mit dem Hauptfeld das Ziel zu erreichen. Im Rückblick war es für mich das Kriterium, bei dem ich mit am meisten Spaß hatte und dazu war es mit einem Schnitt von 44,1 km/h auch das schnellste. Alles in allem ein wirklich gelungener Saisonabschluss, der mir im Hinblick auf das kommende Jahr auch viel Selbstvertrauen gegeben hat.

04.10 Roßtaler Erntedanklauf - 1.

Mein letzter Wettkampf einer langen Saison sollte am 4.10 der Roßtaler Erntedanklauf über 8,6 km werden. Ab Kilometer zwei lief ich gemeinsam mit einem anderen Triathleten an der Spitze, der mich dann bei Kilometer 6,5 stehen ließ. Mit viel Willenskraft mobilisierte ich auf den letzten 300 Metern nochmal alle Kräfte die ich hatte und konnte erst zu ihm auf- und anschließend auch noch vorbeilaufen. Nach 31:22 Minuten feierte ich im Ziel meinen zweiten Saisonsieg und konnte so einen tollen Schlusspunkt hinter eine rund um gelungene Saison setzen.

Saisonrückblick - August

2009-11-03T09:00:00.005+01:00

01.8 Gartenstadtkriterium Bamberg - Hauptfeld

Die eindeutig schlechtesten Beine des ganzen Jahres hatte ich beim KT A/B/C Kriterium in Bamberg. Bei jeder noch so leichten Kurbelumdrehung brannten mir die Beine und so machte ich mir keine großen Hoffnungen das Rennen zu überleben. Die ersten 15 Runden waren wirklich Horror und ich war ständig kurz davor an den Rand zu fahren. Doch irgendwann war das Brennen in meinen Beinen plötzlich weg und das Rennen überhaupt kein Problem mehr. So fuhr ich dann auch mein zweites KT ABC Kriterium der Saison im Hauptfeld zu Ende und war doch recht zufrieden mit mir.

09.8 Kurztriathlon Erlangen - 12.

Langsam zeigte meine Formkurve wieder nach oben, auch wenn ich immernoch mit meiner Radform haderte. Das Schwimmen ließ sich gut an und ich stieg nach 27:30 aus dem Kanal, wobei angemerkt sei, dass dieses Jahr alle Schwimmzeiten ca zwei Minuten hinter denen aus dem Vorjahr lagen. Auf dem Rad konnte ich zwar wie so oft dauernd überholen, trotzdem war ich mit meinem Druck nicht wirklich zufrieden. Dafür überraschte mein Laufsplit mich umso mehr, denn ich lief die 11 km in 42:33, was einem Schnitt von 3:52 min/km entspricht. Unter 300 Teilnehmer konnte ich den siebtbesten Lauf- und achtbesten Radsplit erzielen, was am Ende zu einem für mich tollen 12. Platz und dem dritten Rang in der Altersklasse reichte und mich mehr als zufrieden stellte.

14.8 Kriterium Ladenburg - Hauptfeld

Gerade mal vier Tage blieben mir zur Regeneration, bevor ein anstrengendes Wochenende mit drei Kriterien an drei Tagen anstand. Den Auftakt machte das Rennen in Ladenburg, bei dem ich dann prompt auch schlechte Beine hatte. Von Anfang an ging eigentlich gar nichts und während des Rennens hatte ich schon halb beschlossen, das Rad nach dem Wochenende für diese Saison an den Nagel zu hängen. Gegen Ende hin des Rennens wurden die Beine dann etwas besser und bei einer Wertung wurde ich sogar Vierter, vorne waren jedoch vier Mann raus und so hatte ich wenig davon ;) In der Schlusswertung hielt ich mich dann raus, denn es hatte bereits zwei mal gekracht und ich wollte ja noch zwei mal in Rülzheim fahren ...

15.8 Nachtkriterium Rülzheim - 12.

Das Rennen in Rülzheim war eines der schönsten Kriterien des Jahres, obwohl ich nach 15 Runden schon fast ausgestiegen wäre. Da es nur über knapp 50 km ging waren ziemlich viele Aufstiegsverweigerer am Start und die drückten dann auch gleich mal ordentlich drauf. Die ersten 15 Runden fuhr ich dann am Anschlag wie noch nie in dieser Saison ... mit C-Klasse hatte das nur noch wenig zu tun. Kurz bevor ich platzte ging aber zum Glück eine Gruppe und im stark geschrumpften Hauptfeld wurde es etwas langsamer. Nach einiger Zeit hatte ich mich dann erholt und da keiner die Initiative ergriff setzte ich mich an die Spitze des Feldes, wobei mich dann zwei andere Fahrer unterstützten. Zwölf Runden vor Schluss kamen die sieben enteilten Fahrer wieder in Sicht und fünf Runden später hatten wir zu dritt, mit dem Feld an den Hinterrädern, den Anschluss wieder hergestellt. Kurz vor Schluss attackierte ich zwei Mal einer neuen Spitzengruppe hinterher und wurde am Ende 12., zwar ohne Punkte aber trotzdem sehr zufrieden mit meiner Fahrweise.

16.8 Rund in Rülzheim - Hauptfeld

Ähnlich aktiv wie am Tag zuvor wollte ich dann auch das Kriterium am Tag darauf angehen, was mir auch ganz gut gelang. Mit 140 (!) Fahrern ging es bei brütender Hitze auf 30 Runden a 2 km, wobei sechs Wertungen und etliche Prämien ausgefahren wurden. Davon gewann ich mit einer Attacke einen Kilometer vor dem Ziel eine, leider war das in der Runde vor der Wertung und so konnte ich dort nicht mit um die Punkte sprinten. So erholte ich mich und setzte alles auf die vierte Wertung, bei der ich jedoch die Nerven verlor. Auf der Gegengeraden setzte ich fast an der selben Stelle wie bei der Prämie meine Attacke und wurde kurz vor dem Ziel noch von vier Fahrern abgefangen. In der Runde danach ging eine vierköpfige Gruppe, der ich zwar zwei Mal mit unterschiedlichen Gruppen hinterher fuhr, doch so langsam wurde ich müde und so beendete ich das Rennen im Hauptfeld. Trotzdem war ich mit dem Wochenende relativ zufrieden, da ich mich vorallem an den beiden Tagen in Rülzheim endlich mal so offensiv gezeigt hatte, wie ich es mir schon die ganze Saison vorgenommen hatte.

Saisonrückblick - Juli

2009-10-30T09:00:00.001+01:00

03.7 Kriterium Altenkunstadt - 17.

Bei einem der schöneren Kriterien in Bayern wollte ich abermals versuchen mich zu platzieren, was dann auch abermals schief ging ;) Das Rennen ging ziemlich schnell los und nach 15 Runden hatte ich einen 45er Schnitt auf dem Tacho stehen ... so schnell war ich noch nie zuvor Rennen gefahren. Kurz darauf wurde das Tempo etwas gedrosselt, doch ich hielt mich wie so oft zu weit hinten auf und kam so auch nicht an Punkte. Irgendwann in einer Wertungsrunde sah ich dann aber eine Lücke und attackierte mit Erfolg, denn mich konnte nur noch ein Fahrer abfangen. Leider sahen die Wettkampfrichter das anders und ich bekam nur zwei statt drei Punkten. Wie auch immer ... kurz nachdem ich gepunktet hatte ging eine Gruppe und das Rennen war somit gelaufen.

05.7 Kriterium Strullendorf - Hauptfeld

Für das erste A/B/C Kriterium meines Lebens hatte ich mir vorgenommen gut 20 der 70 Runden zu fahren. Zu meiner Überraschung gelangen mir sogar 50 Runden mehr und am Ende war ich sehr zufrieden damit, dass ich mit dem Hauptfeld ins Ziel kam.

12.7 Ingolstädter Straßenpreis - Hauptfeld

Neben der Bayerischen Meisterschaft in Herrieden war das Straßenrennen in Ingolstadt über 112 km das schönste in diesem Jahr. Auch meine Beine waren an diesem Tag so gut wie in keinem anderen Rennen, auch wenn sich das im Endergebnis nicht bemerkbar gemacht hat. Sogar mit meiner Fahrweise war ich mal zufrieden, denn in der fünften Runde ging ich eine Attacke mit, die leider nicht von Erfolg gekrönt war. Am Ende kam es zum Massensprint, in den ich mit einer relativ guten Position ging, doch leider bekam ich Krämpfe und so kam ich am Ende nicht über einen Platz um die 30 hinaus.

18.7 Seebachmeeting - 1.

Als Vorbereitung auf meinen Saisonhöhepunkt Herzoman, mein Heimtriathlon, wollte ich in der Woche zuvor nochmal einen 10er absolvieren. Ziel war es meine Bestzeit von 37:12 über zehn Kilometer auf irgendwas mit 36 zu drücken. Als es losging schaute ich mir sechs Kilometer lang das Geschehen von hinten an und übernahm dann die Spitze. Am Ende gewann ich nicht nur zu meiner Überraschung zum ersten Mal die Gesamtwertung eines Wettkampfs, sondern konnte auch noch eine Bestzeit von nie erwarteten 35:54 erlaufen. Die Form für die kommende Woche stimmte also ...

26.7 Herzoman - 9.

Schon in der Woche vor dem Herzoman lief es leider nicht so wie ich es mir erwünscht hatte, denn ich hatte beim Radfahren ziemlich schwere Beine.
Der Wettkampf selber ging für mich ganz gut los, denn die 400 m konnte ich in sechs Minuten schwimmen, genauso wie ich es mir vorgenommen hatte. Auf dem Rad merkte ich dann, dass die Beine doch langsam nicht mehr so wollten wie ich, weshalb ich keinen richtigen Druck aufs Pedal brachte. Nach einigen Kilometern sah ich dann auch die Spitzengruppe vor mir und wie schön öfters berichtet, fuhren da vorne sechs oder sieben Leute schön im Pulk. Ich brachte die Radstrecke dann so gut es ging hinter mich und auf der Laufstrecke ging es dann deutlich besser, immerhin erzielte ich den fünftschnellsten Laufsplit. Den Rückstand den mir die Gruppe beim Radfahren abgenommen hatte konnte ich jedoch nicht mehr aufholen und so wurde ich am Ende nur Neunter und war doch etwas enttäuscht.

Noch 150 mal schlafen

2009-10-29T13:11:00.003+01:00

Gestern in fünf Monaten bzw. heute in 150 Tagen geht die neue Saison endlich wieder los, bis dahin gibt es jedoch noch einiges zu tun. Für mich heißt das in erster Linie mal wieder gesund werden, denn inzwischen bin ich seit fast drei Wochen erkältet und seit gestern sogar wieder krank geschrieben. Um der ganzen Sache mal auf den Grund zu gehen war ich heute beim HNO Arzt, doch außer einer etwas verschleimten Nebenhöhle hat der auch nicht viel mehr rausgefunden. Mir bleibt wohl nichts anderes übrig als weiter fleißig zu inhalieren und dabei zu hoffen, dass es endlich vorbeigeht. Das heißt weiterhin die Beine still halten und dann irgendwann nächste Woche hoffentlich wieder mit dem Training beginnen. Was ich hingegen schon gestrichen habe ist der Crossduathlon in Großhabersdorf, den ich nächste Woche eigentlich bestreiten wollte. Damit würde ich mir wohl keinen Gefallen tun und deshalb muss ich mich wohl oder übel bis zum Forchheimer Nikolauslauf gedulden, was jedoch kein großes Problem sein sollte.

Saisonrückblick - Juni

2009-10-25T09:00:00.000+01:00

07.6 Irontown Ferropolis Triathlon - 5.

Das kälteste Juniwochenende seit dreißig Jahren und ein Kumpel und ich hatten die wunderbare Idee nach Sachsen-Anhalt zum IT-Ferropolis Triathlon zu fahren. Bei angenehmen 15 Grad ging es in das um ein Grad wärmere Wasser und da ich natürlich bis in die Haarspitzen motiviert war, schwamm ich miserable 29 Minuten. Auf dem Rad wäre ich dann erstmal fast gestürzt, doch irgendwie ging es trotz des heftigen Windes und der kalten Beine irgendwann ganz gut und so fuhr ich von Rang 33 auf fünf vor. Auf den abschließenden 10 Laufkilometern konnte ich diesen Platz auch verteidigen und freute mich darüber doch ziemlich, denn vor mir waren drei Bundesligastarter und Alex Blank, der vor zwei Jahren den Herzoman bei uns gewonnen hatte.

21.6 Kriterium Oberhausen - Hauptfeld

Nach zweiwöchiger Wettkampfpause und Abifahrt am Gardasee saß ich wieder im Sattel, doch die Woche in Italien ohne Training hatte ihre Spuren hinterlassen. Der Puls war viel zu hoch und die Beine gaben nicht wirklich viel her. Eine Attacke bei einer Prämie endete kläglich und bei den Wertungssprints bekam ich irgendwann Krämpfe. Am Ende war ich dennoch ganz zufrieden, immerhin durchgefahren und Wettkampfkilometer gesammelt.

23.6 Cadion EZF Rednitzhembach - 35.

Die einzige Enttäuschung des Jahres stellte für mich das Zeitfahren in Rednitzhembach über 15 km dar. Bei 12 Grad und Regen fuhr ich auf dem fast flachen Kurs einen Schnitt von 40,9 km/h, womit ich mich im Vergleich zum Vorjahr um 1,8 km/h verschlechterte.

27.6 Altstadtfesttriathlon Forchheim - 8.

Vier Tage später stand der Kurztriathlon in Forchheim an, bei dem ich dann endlich auch wieder halbwegs in Form war. Vormittags wurden 600 m geschwommen und mit einer Zeit von 9:20 war ich als Nichtschwimmer auch ganz zufrieden. Anschließend wurde erstmal pausiert und am Nachmittag ging es auf die 24 km Radfahren und abschließenden 6,2 km Laufen. Auf dem Rad lief es richtig gut und mein 42er Schnitt reichte zum drittbesten Radsplit des Tages. Nach einem Kilometer auf der Laufstrecke befand ich mich schon auf Rang vier, doch dann bekam ich heftiges Seitenstechen, was mich fast zum Gehen zwang. Leider konnte ich mein normales Tempo erst wieder auf der zweiten Laufrunde anschlagen und so musste ich mich am Ende mit Rang acht begnügen.

Statusmeldung

2009-10-22T18:28:00.002+02:00

So nun melde ich mich mal kurz wieder, auch wenn eigentlich nichts Spannendes passiert ist. Am Montag hatte ich meine Erkältung auskuriert, was ich zum Anlass nahm mich mal wieder für 1,5 Stunden aufs Rad zu setzen und ganz locker zu kurbeln. Das ging so gut, dass ich es am Dienstag nochmal tat und gestern dann prompt wieder mit Halsschmerzen aufgewacht bin. Auch wenn mein Zivildienst mit den Kindern sau viel Spaß macht, hoffe ich trotzdem, dass ich halbwegs gesund durch den Winter komme.

Um noch auf ein paar Zeilen zu kommen sollte ich vielleicht erwähnen, dass ich den Blog von Projekt Herzoman auf Andis Sportblog umbenannt habe, was natürlich unheimlich kreativ ist ... ich weiß ;) Da das mit dem Herzoman jedoch vorbei ist und ich ihn nächstes Jahr wahrscheinlich gar nicht mehr angehen werde, wurde das auch Zeit. So jetzt fällt mir eigentlich nur noch eines ein, aber die Neuigkeit hat noch ein bisschen Zeit, bis dahin hoffe ich mal wieder gesund zu werden :)

Saisonrückblick - Mai

2009-10-20T09:00:00.000+02:00

03.5 Bayerische Meisterschaft Herrieden - 35.

Da Herrieden eines der nähesten Rennen des Jahres war, stellte ich mich dort an den Start, auch wenn eines der stärksten Felder der gesamten Saison zu erwarten war. Bei wunderbarem Wetter war ein wirklich schöner Rundkurs acht mal zu durchfahren und im Rückblick muss man sagen, dass die Bayerische Meisterschaft das schönste Straßenrennen des Jahres war. Das Rennen selbst war für mich dann aber wirklich eines der härtesten der Saison und die letzten drei Runden waren das absolut härteste, was ich bisher in einem Straßenrennen erlebt habe. Umso erfreulicher war es, dass ich bis zum Schluss im Hauptfeld bleiben konnte und am Ende als 35. über den Zielstrich fuhr, ein wirklich schöner Erfolg.

09.5 Duathlon Burgoberbach - 3. (1. AK 20)

Eine Woche später stand für mich im nur acht Kilometer entfernten Burgoberbach ein Duathlon über 5 - 24 - 5 km an. Als Neunter kam ich mit einer Zeit unter 19 von den ersten fünf Kilometern zurück und fuhr auf dem Rad auf den dritten Rang vor. Diesen konnte ich den abschließenden fünf Laufkilometern verteidigen und erreichte zum ersten Mal in meiner "Karriere" in der Gesamtwertung das Podium. Da ich im Vorjahr bereits teilgenommen hatte und damals 15. geworden war, sah ich wieder mal welchen erfreulichen Fortschritt ich über den Winter gemacht hatte.

16.5 Triathlon Fürth - 3. (1. AK 20)

Der erste Triathlon des Jahres war ein ganz besonderer, denn die Radstrecke verlief über die komplett gesperrte Südwesttangente. Zu meiner großen Überraschung stieg ich als Erster nach 400 m aus dem Kanal, doch die starken Schwimmer waren schon in den Gruppen zuvor ins Wasser gegangen. Die anschließenden 20 km fuhr ich mit einem Schnitt von 41,5, was den schnellsten Radsplit des Tages bedeutete. Auch auf der Laufstrecke war ich mit 22:48 für 6 km der Schnellste und so langte es am Ende wieder zu einem tollen dritten Platz und dem Sieg in meiner Altersklasse.

17.5 Schrobenhausen - Hauptfeld

Mit etwas schweren Beinen stand ich am Tag darauf am Start des Straßenrennens in Schrobenhausen über 96 km. Das Rennen war ultra nervös und hat trotz des tollen Wetters überhaupt keinen Spaß gemacht. Deshalb beschloss ich schon vor der Hälfte des Rennens mich aus allem rauszuhalten und beendete das Rennen Ende des Hauptfeldes.

30.5 Kriterium Kulmbach - 18.

Das erste Kriterium des Jahres stand für mich nach überstandener Abiturprüfung in Kulmbach an. Im Vorjahr war ich mit viel Glück 12. geworden und da ich mich in diesem Jahr in ziemlich guter Form befand, wollte ich mich eigentlich platzieren. Das hätte vielleicht auch geklappt, wenn ich nicht 43 von 50 Runden total passiv geblieben wäre. Das erste Mal die Initiative ergriff ich sieben Runden vor Schluss, als ich der Spitzengruppe hinterhersetzte. Nach einer Runde holte mich das Feld zwar wieder, doch ich setzte mich mit zwei weiteren Fahrern sofort wieder ab und holte mir so bei der vorletzten Wertung einen Punkt. Immerhin kam ich so als 18. noch in die Wertung, trotzdem hätte es ein bisschen mehr sein dürfen.

Schnee??

2009-10-17T18:14:00.001+02:00

Irgendwie schon ein bisschen kurios, letztes Jahr bin ich in der selben Kalenderwoche noch kurz/kurz Rad gefahren und jetzt schneit es sogar schon bei uns in Herzogenaurach, wo wir Schnee eigentlich mehr aus Erzählungen kennen ;)

Ansonsten gibt es bei mir nichts neues von der Erkältungsfront. Ich schnief immernoch so ein bisschen vor mich hin und so langsam juckt es mich doch wenigstens mal wieder laufen zu gehen. Wird wohl vor Dienstag nichts werden, aber macht nichts, ich befinde mich ja nicht umsonst in einer Trainingspause ;)

Saisonrückblick - März/April

2009-10-15T09:00:00.000+02:00

29.3 Zusmarshausen - Defekt

Nach einem Winter in dem ich glücklicherweise zu nicht so vielen Trainingspausen wie im Vorjahr gezwungen worden war, stand ich bei drei Grad und Dauerregen am Start des ersten Rennens der bayerischen Straßensaison. Das Tempo des Feldes stellte für mich überhaupt kein Problem dar und am Anstieg konnte ich jedesmal etliche Fahrer vor mir überholen. Leider wurde ich nach 95 km von einem Plattfuß gestoppt, trotzdem nahm ich die Erkenntnis mit, dass ich im Vergleich zum Vorjahr deutlich weiter war und die Form stimmte.

05.4 Aichach - Hauptfeld

Endlich hatte der Frühling Einzug gehalten und so war für die 10 Runden a 7 km in Aichach kurz/kurz angesagt. Im Gegensatz zum Wetter war ich mit meiner Vorstellung im Rennen überhaupt nicht zufrieden, denn meine Versuche im Feld unter den ersten zwanzig zu fahren endeten kläglich und auch meine geplante Attacke konnte ich nicht in die Tat umsetzen. Am Ende kam ich im Sprint wohl irgendwo zwischen 30 und 35 rein, was mich aber überhaupt nicht zufrieden stellte ...

11.4 Olympiapark - DNF

Super Wetter und dazu ein toller Kurs vor der Kulisse des Olympiastadions in München. Für mich war es das erste Rennen meines Lebens mit der A/B-Klasse zusammen und dieses Abenteuer war auch schnell beendet. Bereits nach drei von vierzig Runden war ich abgehängt, doch als im Feld das Tempo rausgenommen wurde schaffte ich mit meiner Gruppe wieder den Anschluss. Nach zehn Runden war es dann aber endgültig um mich geschehen und am Fuß des Olympiaberges platzte mir so richtig der Motor. Obwohl ich in diesem Jahr noch einige A/B/C Rennen fahren sollte, war Olympiapark neben Zus das einzige Rennen, das ich nicht im Hauptfeld beenden konnte.

13.4 Schönaich - 5.

Trotz des kleinen Dämpfers von München reiste ich vorsichtig optimistisch nach Schönaich, wo ich mir einen Platz unter den ersten 20 vorgenommen hatte. Das Rennen lief für mich super, am Anstieg hatte ich total gute Beine und als es in die letzte Runde ging befand ich mich im vordersten Teil des Feldes. In der Abfahrt kurz vor dem Schlussanstieg verlor ich jedoch etliche Positionen und fuhr ca als 40. in den finalen Abschnitt. Dort gab ich dann wirklich alles was ich hatte und überholte mit jedem Meter mehr und mehr Fahrer. Kurz bevor ich den Zielstrich erreichte sah ich den Sieger die Arme hochreißen und etwas ungläubig registrierte ich, dass ich während ich noch so vor mich hindachte als Fünfter angekommen war, was mich dann einfach nur umgehauen hat ;)

25.4 Cadolzburg - Hauptfeld

Nach dem unerwartetem Erfolg von Schönaich wollte ich auch in Cadolzburg zumindest unter die besten 20 kommen, doch leider erwischte mich in den Tagen vor dem Rennen eine Magenschleimhautentzündung. Die Beine waren somit total lasch und da mein Magen nicht allzuviel aufnehmen konnte, kippte ich mir Kamillentee statt Isodrink in meine Trinkflaschen und hoffte, bei meinem Heimrennen wenigstens durchfahren zu können. Das gelang mir dann auch und dazu glücklicherweise sturzfrei, denn so oft wie bei diesem Rennen hab ich es bisher noch nicht krachen sehen. Im Ziel war ich dann stehen ko und meine Beine waren von Krämpfen richtig geschüttelt ... ingesamt keine so gute Idee mit kaputtem Magen Rennen zu fahren, aber ich komme wieder nach Cadolzburg ;)